惠州电动船外机接插件报价

时间:2025年01月13日 来源:

在接触结构方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用汽车级冠簧结构,相较于第三代XT系列的十字开槽结构,冠簧结构的主杆开槽触点从4个升级为12个,对插时弹性更大,插拔柔和,能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题,充分保障了接触的稳定性。在接线工艺方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用铆接工艺,与XT系列接插件的焊接工艺相比,铆接工艺通过监控压高、压缩比、拉脱力等关键指标的测试,能有效杜绝虚焊和空焊的情况,质量可控,从而提高连接稳定性。同时铆接工艺使用业内通用设备和常规操作工艺,使用更便捷,降本又可靠。常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发V0级阻燃接插件,欢迎来电咨询。惠州电动船外机接插件报价

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第四代LC/LF/XL系列低压大电流接插件采用的接触件是冠簧结构,冠簧结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。惠州电动船外机接插件报价

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