合肥主轴防冻液MOTOREXFETT 2000

时间:2024年02月27日 来源:

液压油的内在价值|MOTOREXCOREXHV.当涉及到润滑油时,内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油,一旦考虑到质量问题,往往就会变成超级昂贵。系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力,这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREXCOREXHV系列的多级液压油。当涉及到添加剂的组成和数量时,许多液压油只有满足制造商规格的低要求——这表现在其看似低廉的价格上。倾向于现代工作方式的操作者——节约燃料和资源,尽量减少设备磨损——使用具有多级特性的COREXHV(高粘度)液压油。MOTOREXCOREXHV多级液压油结合了大量的优势,让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。产品包括瑞士高速主轴用冷却液。合肥主轴防冻液MOTOREXFETT 2000

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MOTOREX企业油品的整合:步骤和效益,为了降低采购成本并简化存储和处理,许多企业已经大幅削减了他们使用的润滑油SKU(库存单位)的数量。他们还重新设计了润滑油规格的精度。这些整合措施有许多实际的好处,也有一些想象中的好处。让我们从真正的好处开始。这些措施包括:1。通过在较少的润滑油产品上引导更多的周转(使用),减少陈旧的库存。2。从润滑油仓库中请理已停产或难以找到的润滑油。3.将润滑油采购给单一的经销商,也许是单一的品牌,以简化采购功能并利用批量采购。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的风险(减少桶泵、传输系统、过滤车、加注容器等)。5.重新设计和加强润滑油的选择,特别是对于使用已偏离规格的润滑油的机器。成都摩托瑞士MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68MOTOREX 产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。

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MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二环己胺,,自20世纪80年代初以来,硼酸一直被用作一种具有成本效益的生物静电腐蚀抑制剂和pH稳定剂。然而,2010年,欧洲分类、标签和包装法规生效,将硼酸列为对生殖系统有毒的1B类。因此,硼酸被列入欧盟高度关注物质(SVHC)的候选名单,其在金属加工液的浓缩液中的使用被限制在5.5%以下(按重量计算)。二环己胺(DCHA)已被用于延长液体的使用寿命数年之久。然而,尽管在德国,由于其N-亚硝胺被认为是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的监管,但根据欧盟的全球统一制度,DCHA被归类为H301(吞食有毒)、H311(皮肤接触有毒)和H410(对水生生物有很强的毒性,影响长期存在)。

"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。MOTOREX 新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。

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MOTORE认为分析润滑活动,在一个润滑计划中,存在着应用润滑剂、分析其状态以及在其使用寿命结束后终处置它们的任务。除了这些一些任务外,还有管理活动,以确保工作的正确完成。也许简单的润滑任务涉及到使用黄油。然而,这些设备在近年来得到了改进,现在已经包含了先进的技术。在使用黄油之前,一定要考虑到该任务与上述不同维护理念之间的关系。同时切莫忽视检查工作即便是国际级润滑计划的基础,检查工作常常被忽视。每天在机器前的操作员是推动该计划前进的大信息来源。虽然我已经概述了利用检查结果做出更好的润滑决策的各种方法,但必须更加重视检查工作本身。拥有一份检查表或进行简单的巡视是不够的。深入研究您的机器、镜片或过滤器的情况。这将是一项极有价值的活动,无论采用哪种维护理念,都将在维护的各个方面取得成果。MOTOREX 市场上超越2500种产品。合肥主轴防冻液MOTOREXFETT 2000

减少燃料消耗和排放。合肥主轴防冻液MOTOREXFETT 2000

在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。合肥主轴防冻液MOTOREXFETT 2000

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