山东模块化装配式工厂
“十二五”以来,我国对装配式建筑推行力度的不断加大,有30多个省市级1出台了相关的指导意见,在土地、财税、金融、规划等方面进行了卓有成效的政策探索和创新。随之而来的是传统建筑设计院及施工单位潮水般的涌入。但是装配式建筑设计及施工技术的发展不是一蹴而就的。不经过大量实际项目的积累和沉淀,1靠设计人员呆板的执行行业标准、规范和图集,必然会导致设计周期不断延长、项目成本大幅增加、构件生产施工难度不断加大等一系列的问题陆续出现。装配式建筑设计不仅需要装配式建筑的专业知识,更需要对整个项目不同阶段的充分了解和各部门各专业的密切配合。装配式建筑必须以设计单位为主导,贯彻整个设计过程(从方案设计到构件深化设计),它并不是设计的附加环节。因此,绝不能按照传统设计方式,将整个项目按照现浇方式设计出图后交给工艺设计单位或PC构件生产厂家就可以了。这样势必会造成重大的技术事故,给整个项目带来不可估量的经济损失。本文从组织架构、设计流程、设计深度、构件拆分、节点设计、详图设计、图纸校审、成本控制等八个方面,简要介绍装配式建筑设计过程中需要着重考虑的技术问题。以期为广大的设计人员。可大幅降低人工依赖。山东模块化装配式工厂
全产业链对成本影响1大的就是刘总说的基因改造,我特别同意这个观点,从规划阶段容易把成本降到1好。现在构件不好生产怎么办?提高自动化,也就是我们董事长说的项目,我们的一套模具控制在周转200次左右,有特殊的几个产品,他总的重复周期接近2000次,我需要做好几套模具才能满足他们工期,假如把工厂规划的更好,今后我可能一套模具2000次都生产他的产品,成本自然就降下去了。施工阶段刚才算了一个数,现浇改装配,现场的作业人员降了100多人。这些人怎么算工费?现在怎么报价?大多数人没有干过装配,还有工程指挥人员,管理不到位,老停工,1后怎么办?他说反正我也没有干过,我赔了是不行的,我一定要把这个成本想好,所以就用传统的思维报价,1后给业主讲,你看我这个有多困难多困难。事实上还有很大的下降潜力,把这些地方都做好了,再加上我们做一些免除套筒灌浆的工作,做瓷板反打长久装饰的功能,这样做下来,我相信装配式跟现浇比,即使到施工阶段算账也不会增加很多成本。有的地方可能通过良好规划,会比你原来的现浇方案还要低。拿深圳长圳项目说,一投标降低一大块成本,北京也是有可能的。所以说,这说明了什么?就是装配式建筑加EPC。湖南文旅装配式特色装配式一体化施工是未来的趋势。
附图9为转动轴处于1位置时固定件的第二状态图;附图10为转动轴处于第二位置时固定件的1状态图;附图11为转动轴处于第二位置时固定件的第二状态图。图中:100-骨架组件;10-骨架模块;101-凸出部;102-凹槽部;103-连接孔;1-顶部单元;2-底部框架;3-固定件;31-固定件座;311-配合部;312-止推部;313-凸台部;314-凹槽部;315-平面部;316-斜面部;317-限位槽口;32-转动轴;33-限位件;331-限位角;34-导杆;35-推动柄;36-扭簧;37-限位销;38-手柄;381-导滑槽;4-第二侧部单元;5-转动连接部;51-1连接杆;52-第二连接杆;53-铰链;6-1侧部单元;61-侧部组件。具体实施方式下面结合附图对本发明作更进一步的说明。如附图1所示的装配式建筑用骨架结构,其包括顶部单元1、底部框架2、1侧部单元6以及第二侧部单元4;所述装配式建筑用骨架结构由若干骨架组件100构成,如附图2所示,每组所述骨架组件100均包括顶部单元1、底部框架2及置于两者之间的1侧部单元6,且至少一个所述骨架组件包括所述第二侧部单元4;本实施例中,装配式建筑用骨架结构由两组骨架组件100构成,两组骨架组件100都具备一个第二侧部单元4、一个顶部单元1、一个底部框架2及两个1侧部单元6。
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检查细度要精确到毫米级别,这个工作对工艺设计人员来说是极具挑战性的。然而,BIM技术改变了这一传统的绘图方式,在基于BIM的设计过程中,设计的1是模型而不是图纸,所有的图纸都只是模型的附属品,借用其强大的智能出图和自动更新功能,对图纸的出图布局提前设定,然后软件根据所选择的三维模型自动生成深化设计图纸,当对模型数据进行修改时,与其关联的所有图纸都将自动更新。避免了人工出图可能出现的错误,极大提高了出图效率。所以,选择应用合适的BIM软件,对提高工艺设计的效率和质量有事半功百倍的作用。7、图纸校审目前我们所有设计工作的设计成果,都必须要以图纸的形式表现出来,而图纸校审则是控制图纸质量的1手段之一。针对装配式建筑施工图及工艺图量大内容多的情况,我们建议采用多种措施进行图中校审:(1)使用BIM软件建立三维模型,进行自动碰撞检查;(2)将常见的图纸问题进行汇总,形成易错问题清单,校审图纸时逐条核对,详见图7。图7图纸校对清单(部分)8、成本控制不同的结构形式、技术体系、预制率、管理模式、项目规模、建筑高度等都会在很大程度上影响装配式建筑的综合经济成本(见图8)。目前。盒子建筑的装配化达到85%以上。浙江精美装配式建造
有较完整的标准设计体系。山东模块化装配式工厂
下面进入到第四个议题,第四个议题是工业化智能信息平台的应用,中国二十二冶,是一个综合大型的企业集团。那近年来二十二冶在智能化、信息化在装配式建筑应用方面进行了许多探索。前年搞了一次工业化的论坛,我做了一次报告,在这个过程当中我详细的了解了一下工业化,对工业化的一个进程有了一定的了解。1早我们造飞机和轮船的时候,都是纯手工制作的,随意选定在水边上或陆地上的一个固定地点,去用手工打造飞机或者是轮船,这是1初始的阶段,后来进入了工业化时代的时候,飞机和轮船制作,基本上就是在专门的工厂里面完成,但是这种工厂的制作有了工厂的概念,就是飞机制作和轮船制作工厂,但所有的工序和部件都是在一个工厂当中去来完成的,这个阶段基本上是这样的。那么进入了现代化这个进程,我们看到了制作飞机和轮船的时候,就出现了模块化组装的概念,它们就实现了模块化的生产。像波音飞机是在中国建造的,这个就是要求的数字化,我们都在说是互联网+,就是加什么,其实加的是工业制造,加的是数字化。当C919大飞机出来的时候有很多的人对这个飞机都有一些异议,说这个不是中国制造的,因为他的众多部件来自不同的地方。山东模块化装配式工厂