山东汽车配件冲压机械手

    蒸汽负载冷凝器需包括但不限于以下主要部件：蒸汽负载冷凝器,附件：壳侧压力就地显示仪表和压力变送器，各2个，壳侧凝水出口温度带保护套的双金属温度计和温度传感器，各2个；进出口循环水压力表、压力变送器、双金属温度计（带保护套管）、双支热电偶（带保护套管），各2个；就地带远传磁翻板式液位计，1个，各仪表接管、表弯、三通阀、接头等，阀门及管道配对法兰、螺栓、螺母、垫圈、石墨缠绕垫等。就地指示仪表的准确度等级应不低于，盘面直径不小于150mm。就地压力表应采用全不锈钢产品，就地温度计要求采用万向型抽芯式不锈钢外壳双金属温度计。配对法兰材质要求与对应的阀门法兰、管道材质相同.注：承包方需提供蒸汽负载冷凝器详细配置组成及报价组成。 根据装置和管道的材质，选择合适的连接方式，如法兰连接或焊接。山东汽车配件冲压机械手

WY型减温减压装置的特点（较大部分）：减温减压装置由减压系统（减温减压阀、节流孔板等）、减温系统（高压差给水调节阀、节流阀等）、安全保护装置（安全阀、止回阀）等组成，主要特点如下：1）、采用减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度较大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。2）、采用直行程双座笼式减温减压阀结构，阀内设有节流网罩，增强减温水的雾化效果，保护了阀座及阀体，延长了阀门的使用寿命，同时也降低了装置的噪音。双座阀不平衡力小、调节范围广、动作平稳，不会出现卡死现象。次高压减温减压阀密封表面堆焊钴基ERCrMn-C-15，抗高温、抗冲刷；阀座和阀瓣采用配合研磨，密封性能好，克服了双座阀泄漏量大的缺点，适用温度510℃。3）、减温减压阀阀内设雾化喷嘴，减温水通过阀芯内部的水室，在喷水处喷射流速可达23m/s，而减温减压阀内阀瓣与阀座间的节流使得蒸汽的保持很高的流速（即减温水喷水处），从而在蒸汽较小流量下，也能达到较好的雾化效果。湖南石油石化减温减压装置安装位置应有良好的通风和散热条件，以确保设备的正常运行。

减温减压装置设备出厂前需对设备内外进行清理，去除内部的一切杂物及内外表面上的氧化皮、锈、油等物质，以防止蒸汽运行后杂质对控制阀的密封面产生破坏，也防止杂质堵塞喷嘴、孔板等部件。所有的金属表面用合适的底漆及面漆保护，并选择合适的涂层方式防止设备在运输、储存、运行期间被腐蚀，外部涂两度防锈漆，再涂两度调和漆。安装时，减温减压管道的安全阀下方设置固定支架和在管道的末端及减压阀处设置滑动支架。减温减压装置设备出厂前，进行水压试验，试验压力按JB/T6323-2002减温减压装置的标准要求。

减温减压装置发运前，应将水全部放掉并吹干，卖方应确保这些部件在发运前重新装好。所有接头、阀门、法兰、螺栓等零部件，都应有保护装置和措施，以防止在运输过程中和保管期间发生损坏、腐蚀、防止杂物等进入零部件内。设备的进出口﹑管孔应用盖板封闭。需要现场连接的螺纹孔或管座的焊接孔应采用可靠的方式予以保护。遮盖物﹑紧固件不应焊在设备上。凡是电子、电器和仪表设备必须严格包装、以确保在运输过程中和保管期间的安全，不发生损坏，并纺织设备受潮和浸水。减温减压装置需要进行吹扫后才能通蒸汽。

WY型减温减压装置特点（第二部分）。4）、降噪。减温减压阀内设的节流孔罩、以及阀后的节流孔板一方面起减压雾化的作用、还有一个主要的作用就是降低系统内的噪音。主要原理是它的小孔消声。5）、减温减压阀流量特性：直线或修正等百分比特性曲线，可在全行程范围内精确控制，保证二次蒸汽在10~100%额定出力范围内，设备长期稳定运行，泄漏等级：Ⅳ级。6）、温度给水调节系统采用直行程高压差调节阀，能合理分配给水系统上的压差；同一口径的高压差给水调节阀有不同的流置系数Cv值可供选择，使温度调节系统的调节灵敏度及精确度较大提高。7）、电动减温减压阀、电动给水调节阀配用直行程电动执行机构，去除了传统的杠杆铰链机构，减少了空行程环节，进一步提高了调节系统的灵敏度及精确度。减温减压装置可以防止高温高压蒸汽对下游设备和管道造成损害，延长设备的使用寿命，减少维修和更换的成本。精密数控三合一送料机精选厂家

安装完成后，应提供详细的操作和维护手册，并对操作人员进行必要的培训。山东汽车配件冲压机械手

减温减压装置的主要部件上：蒸汽减压管道为设备的关键部分，内设文丘里管，在这个位置控制蒸汽的流速，文丘里管的特点是操作简单，压降小。控制精确，下游温度可达蒸汽饱和温度+3℃。文丘里式减温器流量调节比可达5：1。适用于稳定和变负载工况。同时配备可调弹簧喷嘴，冷却水雾化良好，结构紧凑，压降可以忽略。但需要高压（为减温器进口压力的1.5倍）雾化蒸汽，雾化蒸汽为主蒸汽的2%到5%，此技术工艺成熟，已经为当前主要的蒸汽热力管道结构形式。山东汽车配件冲压机械手