蒸汽余热回收减温减压采购

减温减压装置的用途有哪些？减温减压装置用作汽机旁路，当锅炉汽机在非匹配状态下运行时，锅炉产生的蒸汽量和汽机所需要的蒸汽量的差值可以不通过汽机和汽缸流通部份，而是通过蒸汽机并联的一、二级减温减压装置（亦即高、低压旁路装置）将较高的蒸汽压力、温度隆低到所需的蒸汽参数，其后将蒸汽引入到冷凝器的连接系统，旁路系统对机组冷、暖、热启动，保护再热器，防止机组超压，回收工质均有良好功能，对机组的稳定性安全性，经济性都起着重要作用，用来将高温高压的过热蒸汽，通过减压系统和减温系统，转换成用户所需的温度，压力的二次蒸汽，满足各类用户需要。减温减压装置操作指南停机，关闭给水系统手动截止阀、手动节流阀。蒸汽余热回收减温减压采购

你知道减温器有什么作用吗?调节蒸汽温度，使锅炉的蒸汽温度在规定范围内。汽轮机蒸汽温度非常严格，一般额定蒸汽温度不超过5°c，即只允许蒸汽温度在10°c范围内波动，如果蒸汽温度超过规定值，就会降低过热器、蒸汽管道、汽轮机和阀门的使用寿命。蒸汽温度低于规定值，会降低机组的经济性。蒸汽温度下降10°c，机组经济性下降0.6%ー0.8%。为了使蒸汽温度保持在规定的范围内，由于影响蒸汽温度的因素很多，必须调整蒸汽温度。调节蒸汽温度的方法有很多。减温器普遍用于调节蒸汽温度。保护过热器、汽轮机及相应的蒸汽管道和阀门。当蒸汽温度在460℃以上时，高温过热器、汽轮机高压部分和管道阀门采用合金钢制造。合金钢材料允许温度高，但价格昂贵。为了降低成本，合金钢一般允许在材料的允许温度上限下工作，当然要有一定的余地。只要蒸汽温度在规定范围内，设备就能安全工作。超高压减温装置定制杭州浙临阀门有限公司专业生产减温减压装置、减温减压器，出厂提供杭州市特检院出具的特种设备监检报告。

减温减压装置卡位或堵塞的有效处理方法有哪些？清洗方式。管道中的焊渣，铁锈，残渣等在节流口，导向位置，下阀盖的平衡孔中造成堵塞或卡死，使阀芯表面、导向表面变形和刮擦，密封面凹入。这通常发生在新操作系统和大修后操作的早期阶段。这是很常见的故障。在这种情况下，必须卸下进行清洗，除去渣物，如密封件表面损坏也应研磨；同时，打开底部塞子，将渣物从平衡孔冲入下阀盖并冲洗管道。在投入运行之前，先让氟管线调节阀完全打开，让介质流过一段时间，然后才能正常运行。外部冲洗方法。对于一些容易沉淀，含有固体颗粒的介质，要使用普通的阀门调节，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀被阻塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在无需移动氟衬调节阀前提下完成冲洗工作，从而使阀门处于正常运行状态。

过热蒸汽的减温减压器是如何设计的？当使用过热蒸汽时，只有当过热蒸汽冷却到饱和温度时，才能进行上述相变过程。这种冷却过程所需的时间远比气液相变所需的时间长，因此热转换效率低，速度慢；此外，过热蒸汽冷却到饱和温度时释放的热量远小于饱和蒸汽冷凝时释放的汽化潜热，这意味着如果在热交换器中使用过热蒸汽，为了获得这一点热量，热交换器的效率将降低，速度将变慢。可以看出，对于热交换器，过热蒸汽需要通过减温减压器冷却到接近蒸汽的所需饱和温度；同时，过热蒸汽的余热将冷却水加热成相同压力和温度的饱和蒸汽，并一起进入热交换器使用。没有热量的浪费。在大多数情况下，高压过热的过热蒸汽需要同时降低温度和压力。过热蒸汽减温减压器系统可根据不同的应用要求选择不同的减温装置、配件的减压系统和自动控制设备，减温减压器出口蒸汽温度可控制在3℃以内。蒸汽减压系统可采用自动控制方作为调压阀，由配套的压力变送器、压力控制器等气动隔膜调节阀组成。减温减压装置安装完成后，为保证阀体内无杂质，应再次清洗阀门。

减温减压装置的降噪措施有哪些？管道外壁作包扎降噪。在原保温隔热(隔声)层的外面用超细玻璃棉进行包扎，包扎厚度为100～150mm，玻璃棉外面再用1.5~2mm厚的钢套作隔声层。漏气喷注点气流分散降噪。在漏气喷注气流流量是一定的条件下，用许多小孔代替一个大的喷口，将气流分散，即可达到降低排气喷流噪声的目的，在泄漏喷气处先用不锈钢网包扎3～4层，然后包扎不锈钢丝团和超细玻璃棉，用穿孔钢板护面。这样，泄漏处的喷注气流被不锈钢网和不锈钢丝团分散成细小气流，并多次阻隔吸声，消耗其能量，达到降低噪声的目的。杭州浙临阀门有限公司专业生产减温减压装置、减温减压器，是发电行业1000MW、600MW机组的主要供应商。超高压减温装置定制

减温减压装置要防止现场施工人员打开室外消火栓接水。蒸汽余热回收减温减压采购

插入式减温器的特点及效果有哪些？从能量转化的角度而言，超音速蒸汽喷射器使用高压蒸汽作为高温热源，低压过冷水作为低温热源，在高温热源低温热源放热的过程中发生机械能，使出口水的压力提高。由热力学定律可知，在热量相同的情况下，高温热源温度越低，发生的机械能就越少。因此，在同样的进水温度下，改变进汽压力，即高温热源的温度，将明显影响超音速汽液两相流激波升压加热设备的运转特性。在国内外现有的文献中，进汽压力值都在0.4MPa以上。可是，在不少需求采用蒸汽升压加热的情况下，蒸汽的压力是比较低的。不少热电联产供热机组的抽汽压力为0.12~0.25MPa;许多电厂的生水加热器的加热蒸汽压力小于0.2MPa。国内外现有的超音速汽液相流升压加热技能无法应用于这些领域。蒸汽余热回收减温减压采购

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