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蒸汽减温减压装置里的减压阀是压力调节系统里的关键一环,它直接决定了压力调节阀的效果,好的减压设计可以满足流量范围又可以保证精度和压力稳定,而不至于造成出口压力的**动,影响工艺用汽。
为了保证减温减压器的压力调节阀效果,公司设计了多种压力调节阀,主要有双座减压阀,单座套筒减压阀,高压笼式减压阀等,这几种减压阀各有优缺点,其中双座减压阀是较早的一种设计,其优点了双座设计不平衡力小,调节稳定迅速,结构比较简单,耐冲刷性好,故障率低;缺点是由于双座设计密封契合难度大,造成泄漏量相对其它2种阀大。单座套筒减压阀和高压笼式减压阀具有类似结构,区别在于高压笼式减压阀为了适应高温高压工况,阀内件做了强化处理。他们共同的优点是泄漏量低,调节精度高,调节比高。缺点是由于结构较为紧密,对使用环境要求较高,蒸汽中的杂质,特别是刚开车时管道里没有清理干净的杂质很容易造成卡涩。
关于减温减压器减压阀的设计形式,不能单一的认为哪种减压阀好,哪种不好,而在于是否根据工况做了针对性设计,比如我公司的实际案例中,中温中压流量比较稳定工况,双座减压阀的使用效果是比较好的 蒸汽减温减压器现场实例!济宁减温减压器欢迎选购

在减温减压器给水调节阀中,有一种针对高压差的多级给水调节阀—高压差系列调节阀。高压差系列调节阀是适用于高温、高压差等苛刻条件下的控制阀。不论是可压缩性或不可压缩性流体,都可以控制精确及长寿命,能解决气蚀、噪音等问题。另外,由于该系列的高质量和高性能,使得维护费用降低,使系统简洁化。同时由于不需要节流孔板、管道式消音器而可以使得工艺管道设计的更紧凑。在减温减压器给水管道中选用高压差调节阀可以满足减温水高压差,高温汽蚀的工况。浙江工程减温减压器减温减压器现场案列分析!

WY系列减温减压装置是我公司新研制的针对次高压工况设计开发的一款装置。
该装置减压阀采用了新型的nY列笼罩式减压阀,阀采用了流闭式的二级和三级笼罩节流原理,适用于PN100、PN63、以及P100V、P63V次高压的变流量工况,可大幅度降低高参数工况引起的噪声、振动和卡阻现象。阀芯设计了主、副阀瓣的结构形式,解决了动载平衡和泄漏率问题,阀体采用了安全可靠的A级铸锻造结构形式,目前公司将该产品推向市场,是一种被用户优先的次高压参数高性能减压阀。
给水调节阀则使用了多级套筒结构,具有高压差,高精度等特点,配合伞状雾化可调喷嘴和文丘里设计,具有可靠稳定的减温效果。
减温器也叫做减温装置,是用于锅炉或者汽轮机蒸汽减温的工业设备。我公司减温器常规形式为文丘利雾化型,可以稳定控制出口温度。减温器口径范围从DN40至DN3500。所有内部喷嘴部件均采用304或316不锈钢制作,连接方式为法兰连接或不锈钢连接。配置PLC控制系统或PID控制系统,可以实现蒸汽出口温度的稳定调节。
目前我公司减温器可以选择多种形式,多种材质。根据工况具体个性化设计,售后提供现场调试培训服务,在用户零使用经验情况下,也能安全运行。 减温减压器方案设计咨询!

口RKG口口口一型减温减压装置热控柜是与减温减压装置(或减温装置、减压装置)配套的自动化控制装置,可对减温减压装置〔或减温装置,减压装置)进行自动控制或盘上手动遥控操作,使其出口参数(温度,压力)达到生产工艺要求。
减温减压装置及其热控柜可广泛应用于轻纺,石化,电站等行业减温减压装置热力控制系统是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。我司可根据客户现场需要配置减温减压装置热控柜,以满足现场控制需要。 减温减压器热处理的重要性!靠谱的减温减压器概念
蒸汽减压装置的专业生产厂家,提供减压装置的专业设计方案!济宁减温减压器欢迎选购
分体式减温减压器是减温减压器的另一种设计形式,主要由减压系统 、减温系统 、安全保护装置等组成,主要特点如下:
1)、采用减温、减压分体阀结构,使蒸汽先减压;然后单独减温,分别在不同系统内完成,压力、温度的调节。
2)、减压系统:采用三种不同结构形式的减压阀⑴采用直行程笼式减压阀结构,多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,阀内可设多级节流降压,延长了阀门的使用寿命,同时也降低了装置的噪音。⑵双座减压阀多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常规减温减压装置。介质节流通道为双座形式,流通面积大,阀杆节流处堆焊硬质合金⑶柱塞式单座减压阀,多用于压力≤9.8MPa、温度≥4500C或更高参数。该阀阀杆、阀瓣为一整体,在阀瓣处开具多个能将汽流分解成多股梅花状流道,能使阀内不出现强烈振动并能降低噪音。
3)、减温喷水系统:我公司特殊设计了轴向旋流式机械雾化喷嘴,此喷嘴由喷嘴体、旋流片、水盘等零件组成。水在喷嘴内经水盘,旋流片高速旋转喷水后即成雾状喷出,与高温蒸汽很快混合,达到二次蒸汽所需的温度。
4)、给水调节系统采用直行程高压差调节阀+雾化喷嘴,喷射流速可恒定在18~23m/s,从而在蒸汽较小流量下,也能达到较好雾化效果。能合理分配给水系统上的压差;
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