电动汽车变速器无损测试

时间:2024年10月02日 来源:

Optoflash具有明显的功能。一方面,高速测量。在不进行Z轴运动的情况下对整个零件进行光学采集—相对其它系统对测量要素逐一扫描测量来说—Optoflash测量系统测量只需一瞬间。另一方面,可靠耐用。固定位置的光学系统,避免了轴向的机械磨损。测量系统拥有很强的计量性能,可在数百万次的测量周期内,确保运行的一致性和稳定性。这一性能可比较大限度地减少对系统的维护保养。因此,可以看出Optoflash具有高测量精度和“闪电般”的测量循环时间。MARPOSS局部放电绝缘测试(PDIV测试)能够识别相间或相与定子主体之间的潜在绝缘缺陷。电动汽车变速器无损测试

检测设备

Optoflash是世界上轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。这意味着可以通过不同的光学传感器分别获取图像,然后将所有图像完美地结合在一起,从而生成一幅单一的工件合成图像,并可确保合成边缘毫无任何断点和缺口。得益于这一独特的设计,Optoflash测量系统无需光学系统或工件本身进行任何轴向运动,就可以覆盖长度达300mm的测量范围。当前,作为世界上前列的轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。Optoflash的总测量时间可达5.6秒!医疗植入件检测马波斯产品提供电性能测试应用程序,包括手动和自动方案,该方案可以对定子进行的功能和电性能测试。

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Marposs单啮测试系统可用于在实验室中测量试制样件,以验证齿轮设计过程。该测量系统也可测量变速箱(减速器)样品中待测样件相比于master,或待测样件相比于共轭齿轮的尺寸偏差。操作人员甚至可以调节齿轮中心距及轴线倾斜角,以比较大化降低噪音。对于齿轮制造过程在线监控来说,该监控系统旨在检测出磨削过程中的尺寸变化,从而在砂轮接触零件或修整器时能够极精确得控制进给速度。该系统尤其可以防止加工过程中的碰撞,检测机器或工装的故障,检测砂轮上的碎片,以及检测修整器的缺陷。

Optoflash具有以下特点。一、易于使用简单直观的用户界面降低了操作人员培训的成本。智能结果显示、工件细节图像、图形设置等各项功能一应俱全。任何人员都能轻松使用Optoflash测量系统,并能对新的测量数据进行设置。二、新功能在测量数据存档后,操作人员可利用智能搜索功能,通过图像和统计趋势显示查看零件的详细信息。三、高级设置的柔性测量系统能够通过简单的操作满足各种应用要求。除此之外,Optoflash测量系统配备了马波斯软件用户界面。电动机的完整质量控制包括绝缘试验,以验证装配操作没有损害绝缘的完美状态以及一系列功能试验。

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以氦气为示踪气体的自动嗅探方案。将带有嗅吸探头的2个机器人用于检查电池pack特定装配位置的泄漏情况。这种对零部件半成品和pack成品的泄漏测试技术是一种非常可靠的方法,用以识别任何产品可能的缺陷,避免水渗入电池pack内部。使用示踪气体的测试方法可比较大化确保测试灵敏度,并可以识别极低的泄漏情况,该方法也适用于大容积部件和任何环境条件。对于在整体泄漏测试中被检测为不良的产品,该方法可以进一步识别它们的泄漏源头,所以该方法适用于维修站的人工嗅探方案,以进行不良产品的返修。非接触式测量系统,能够对发卡的主要几何特征进行尺寸测量。焊点高度

e.d.c.的优势依赖于局部放电测试的高度专业化。电动汽车变速器无损测试

在泄漏测试方面,Marposs在泄漏测试方案领域拥有丰富的经验,方案可集成不同技术,确保可以为整个电驱动产品组件提供比较好的解决方案,如电机、电力电子单元和相应的冷却回路。定制化解决方案可以满足不同客户的需求,从简单的手动测量工站到量产线集成自动化方案。在机电组件装配方面,Marposs可为机电组件的整体装配提供灵活的解决方案,如逆变器和电池充电器等。根据客户的规格不同,提供定制化装配解决方案--手动或全自动方案--与测量和测试应用相结合,包括完整的EOL功能测试。电动汽车变速器无损测试

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