通用型测量头
Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。该方案通过测试待测齿轮与标准齿轮,或待测齿轮与共轭齿轮来模拟实际变速箱(减速机)的运行状态。操作员甚至能够通过调整轴的中心距和倾斜角度,以获得噪声很小的装配状态。在单个齿轮的NVH检测方面,噪声-振动-平顺性(NVH)是研究单个零件或总成件的振动-声学特性的一种方法。通常,这种分析方法用于客观评估机械组件的振动现象,特别是在机械功率传输的场景下。局部放电测试功能由E.D.C.集成在一套完整的产品系列中,单一设备可集成所有不同的电性能和功能测试选项。通用型测量头
检测设备
Optoflash能够保证紧固件的质量控制。螺栓、销钉和铆钉都可以通过Optoflash实现快速测量。标准的测量选项里包括螺纹测量功能:螺纹大径、螺纹小径、螺纹中径、螺距、啮合角度、螺纹总长度、螺纹起始点角向、螺纹轴线、螺纹同轴度等。基于2D图像采集技术,Optoflash是测量涡轮增压器的完美解决方案比较大的优势在于,Optoflash可通过一张2D图像采集到整个工件轮廓,所以能够用更快的速度测量到整个叶片的轮廓(而不是数个截面),并且更加精确可靠。Optoflash的测量速度是传统线扫描光学系统的两倍。山西燃料电池检测设备Hetech Marposs系统都具备很多优势,首先是有两个泵送系统,一个真空泵送系统和一个分析泵送系统。

Optoflash可以测量超高分辨率精度的型号用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高级别的分辨精度密度,所以更适合小工件和小公差带。因此,OptoflashXS具有超高精度的图像分辨率。另外,Optoflash外观设计紧凑为生产车间现场而设计,也可用于实验室环境。将光学处理系统和软件系统集成在一体机内。除此之外,Optoflash具有超快的测量速度操作人员只需要把工件放在测量平台上,然后按“开始START”按钮,两秒后即可完成工件测量。
电池pack是电动汽车动力总成中的要素之一,该组件的性能是PHEV和BEV汽车未来商业化成功的关键。该组件体现了电动汽车的价值,因此,必须在整个产业链上提供足够的质量和过程控制来保证比较高的质量水平。马波斯关于电池pack组装的方案集中在如下关键工序成品电池pack和冷却回路的泄漏测试。在用嗅探法对电池PACK进行泄漏测试时,泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,导致电池pack内部的高压零部件出现短路。MARPOSS局部放电绝缘测试(PDIV测试)能够识别相间或相与定子主体之间的潜在绝缘缺陷。

对于光学测量不到的特征,G25是一个完美的互补。这些测量特征通常包括:•键槽深度,角度,对称度•孔•平面的形位特征•轴向跳动。接触式轴向测头通过智能集成的轴向接触式测头,可进一步拓展Optoquick的功能。这使得Optoquick能够实现以下附加功能:•小公差的轴向跳动度•用户定义半径处的轴向长度•穿过工件轴线的测量•光学测量不到的区域。通过将光学与接触式技术,以及完整的马波斯设计结合起来,Optoquick可提供高于行业标准的扩展测量功能。通过此独特的技术集成,Optoquick可快速测量规定半径处的轴向单跳动和全跳动。在不同工艺阶段对定子进行的绝缘测试是评估组件质量和可靠性的关键操作。氢燃料电池成品泄漏测试
在燃料电池组的流动板方面,马波斯Hetech目前正在制造一个配备4个腔室的系统,以满足客户的高生产率需求。通用型测量头
马波斯(半)自动测量系统Visiquick马波斯半自动测量系统基于接触或光学技术。被测容器采用人工装卸,测量周期自动进行。基于光学技术的系统柔性很高,可以测量许多不同的物品,无论其大小、形状和颜色,且无需任何操作调整。2.而在马波斯自动测量系统中,玻璃容器的装卸和测量操作可完全自动进行,无需任何人为干预。它们主要基于非接触式技术,除了外形尺寸外,还可以测量其他特征,如口内径和轮廓、壁厚、重量、瓶底高度、贴标区域轮廓等。与半自动测量系统相比,自动测量系统的优势在于***降低人力成本。使用半自动和自动测量系统执行的测量结果被发送到MES(制造执行软件),并被决策者用于实时微调和监控制造过程。通用型测量头
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