浙江汽车行业渠道管理步骤

渠道管理是企业在复杂多变的市场环境中实现持续增长的关键。它不仅要求企业在渠道设计与规划、成员招募与管理、矛盾解决和绩效评估等方面采取有效策略，还需要企业针对市场变化、信息不对称、成本控制和互联网冲击等挑战，制定灵活的应对措施。如何开发优良经销商?1.管理能力：通过库房产品码放、进销存档案、业务考评制度等来判断。2.市场能力：通过业务员数量、走访其下辖渠道、行业口碑等来判断。3.实力认证：通过观察渠道规模、库房规模、车辆多少等来判断。4.合作意愿：通过接待是否热情、讨价还价是否认真等来判断。5.行销意识：通过谈市场形势、谈经营思路、谈需要的支持来判断。渠道管理的策略应当基于对竞争对手行为的分析。浙江汽车行业渠道管理步骤

通过与中间商的紧密联系关注市场变化，及时反馈用户意见，保证中间商不断努力。一定控制对某些类型的生产企业有着很大的益处，对特种商品来说，利用一定控制维持高价格可以维护产品的优良品质形象，因为如果产品价格过低，会使消费者怀疑产品品质低劣或即将淘汰。另外，即使对一般产品，一定控制也可以防止价格竞争，保证良好的经济效益。商务通可以说是近年在中国市场通路大获全胜的奇迹。自从1999年入市以来，采用小区独有代理制，终端市场区域密耕细作，严格控制销售区域和终端价格，对促销员进行严格的培训和管理，不断淘汰不合格的代理商，只用半年时间，在全国县级市场铺开，销售点达3000多个。浙江汽车行业渠道管理步骤渠道优化是一个持续的过程，需要不断的测试和调整。

渠道建设目标分解，剥洋葱法，千斤重担人人挑，人人肩上有指标！渠道目标必须分解到每一个经销商及其每一名业务员。渠道建设不是业务经理一个人的事，调动经销商资源进行团队作业，比个人的事必躬亲更重要。由远及近：愿景→年度长期目标→半年、季度中期目标→月度短期目标→周目标，直到每个经销商、经销商的每一名业务，知道“现在”该干什么。由大到小：将大目标分解成小目标，再将小目标分解成更小目标，一直分解下去，直到每个经销商、经销商的每一名业务员，知道“个人”该干什么。

盲目自建网络，很多企业特别是一些中小企业不顾实际情况，一定要自建销售网络，但是由于专业化程度不高，致使渠道效率低下；由于网络太大反应缓慢；管理成本较高；人员开支、行政费用、广告费用、推广费用、仓储配送费用巨大，给企业造成了很大的经济损失。特别是在一级城市，厂家自建渠道更要慎重考虑。厂家自建渠道必须具备的一定的条件：高度的品牌号召力、影响力和相当的企业实力；稳定的消费群体、市场销量和企业利润，像格力已经成为行业领航品牌，具有了相当的品牌认可度和稳定的消费群体；企业经过了相当的前期市场积累已经具备了相对成熟的管理模式等等；另外，自建渠道的关键必须讲究规模经济，必须达到一定的规模，厂家才能实现整个配送和营运的成本较低化。渠道管理中的技术支持包括CRM系统和数据分析工具。

建立理想渠道的标准，有些销售人员对渠道开发工作会有所排斥，更愿意和已经合作的渠道打交道，因为彼此熟悉，沟通方便。然而渠道开发应该是贯穿销售过程始终的一项基本工作。每过一段时间，销售人员就应该反思这样几个问题：现在的经销商是你的较佳选择吗？如果只要你主动接触，对方就会跟你合作，你会选择哪些经销商？如果目前你较大的经销商被挖走，谁能弥补他留下来的空缺？保持渠道开发工作不懈怠的思想根源就是居安思危、狡兔三窟。渠道管理的关键是确保信息的准确传递和及时更新。浙江汽车行业渠道管理步骤

有效的渠道管理能够提升客户满意度和品牌忠诚度。浙江汽车行业渠道管理步骤

经销商拜访案例，案例一：部分业务经理的老三句，头一句：“较近生意咋样?”第二句：“货款啥时候给?到月底了，指标压力大、帮帮忙！”第三句：“公司新推出了特价机型，您要多少台？”三句话说完，就开始跟经销商扯淡：嫂子不在家啊？这里天气好热啊！较近暴雨成灾了……业务人员大多在神志不清的拜访经销商!经销商的感觉：这小子来找我，不是要钱就是扯淡。案例二：经销商的抱怨，业务员：钱老板，您好，较近生意咋样，我来看您来了。经销商：哎呀！可把您给盼来了，我一直想到公司去找您呢？业务员：找我有什么问题吗，我这里不是来了吗？经销商：哎呀、生意难做啊！某某竞品现在又在搞促销啊、你们公司的支持不够啊………您看看人家竞品B、公司又投了多少多少广告，利润又高………咱合作多年，有感情了，我可以不挣钱、但我不能亏钱呀………较近资金紧张，货款一时办不了，特价机也进不了……业务员：钱老板、您说的问题我都知道了。我回去立刻研究解决，哼哼哈哈嗯嗯哦哦……拜拜、我要走了！浙江汽车行业渠道管理步骤