无尘洁净车间设计

有的车间装修时要考虑防静电，那么就要选择防静电地板或防环氧地坪等来做为车间装修地面的首要选择材料，还有的车间装修时需要地面承载负荷，那么就必须要在地面基层做混凝土，混凝土分为商业混凝土和土做法混凝土两种，前者造价略高但质量稳定，后者价格较低质量一般，然后在混凝土基层上再铺设其他质地比较坚硬的石材做饰面即可。车间装修首先要考虑的是地面部分，一般的车间装修地面是不需要承载负荷的，那么就可以考虑用一些物美价廉的装饰材料，比如地板砖或者复合木地板等来做车间地面装修材料。洁净车间的横向伸缩缝应该从基础顶面开始。无尘洁净车间设计

车间噪声处理技术方案：设备加装减震设备：震动噪声不只是设备本身还有管道等，设备本身减震一方面是加固设别本身的零部件和螺栓等，另一方面是做好底座减震处理，在设备底座安装减震器或者减震底座，隔开设备和地面。管道震动一方面是内部介质冲击产生，另一方面是设备振动引起的共振，解决方法一方面是做减震支撑架或者弹性吊架，另一方面是对冲击噪声部位包扎隔音毡。车间隔声间安装：根据设备工作原理，可在车间内安装小隔声间，在设备工作时，工作人员待在隔声间内，进行现场的监控和操作。而且也可以用作工厂产品检测使用。车间隔音改造：通过车间的隔音改造，提高车间的隔音效果，在车间顶部平布吸声材料或者空间吸声体，车间内壁上铺设吸音材料或者安装隔音吸声层，架设龙骨填充吸音材料阻尼材料，外铺穿孔消声板隔音板等。化工洁净车间设备安装单层型多跨洁净车间一般应设计成等高洁净车间，以使结构受力明确，设计和计算简单。

为了减少温度变化对车间的不利影响，需要沿车间的横向或纵向设置伸缩缝，将车间结构分成若干个温度区段。温度区段的划分应尽可能简单规整，并应使伸缩缝的数量较少。温度区段的长度(伸缩缝之间的距离)与结构类型及其所处的环境条件有关。如果车间的长度或宽度过大，当气温变化时，车间结构地上部分热胀冷缩大，而地下部分受温度变化影响小，基本上不产生温度变形。这样，车间上部结构的伸缩受到限制，结构内部产生温度应力。当温度应力较大时，可使屋面、墙体等开裂，影响车间的正常使用。

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。工业洁净车间按其建筑结构的型式可分为单层型工业建筑和多层型工业建筑。

《混凝土结构设计规范》规定，装配式钢筋混凝土排架结构的伸缩缝较大间距，在室内或土中时为100m；在露天时为70m。对于下列情况，伸缩缝的较大间距宜适当减小：从基础顶面算起柱高低于8m。屋面无保温隔热措施；经常处于高温作用或位于气温干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁的地区。车间的横向伸缩缝应从基础顶面开始；伸缩缝处采用双柱、双屋架(屋面梁)，纵墙和各构件间留出一定宽度的缝隙。对车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架或屋面梁用滚轴式支座与柱相连。有的洁净车间装修时要考虑防静电，那么就要选择防静电地板来做为洁净车间装修地面的首要选择材料。洁净车间设计

对于跨度较大以及对相邻洁净车间有较大干扰的洁净车间，应该采用单跨洁净车间。无尘洁净车间设计

车间外墙通常采用自承重墙形式，除承自重和风荷载外，主要起防风、防雨、保温、隔热、遮阳、防火等作用。门窗，起交通、采光、通风作用。地面。它满足生产使用要求，提供良好的劳动条件。车间转租是指转租方在租赁期间，将其租赁车间的部分或者全部再出租的行为，转租是转租方与转租户之间成立新的租赁合同。转租后转租方仍享有租赁权。由此形成两个既彼此单独、又相互牵连的合同关系，即车间产权人（出租方）与租赁方（转租方）的本租合同，以及转租方与转租户的转租合同，转租方既要以租赁方的身份履行与车间产权方之间的本租合同，又要以转租方的身份履行与转租户之间的转租合同。作为转租方扮演了双重角色，是转租中的关键。无尘洁净车间设计