洁净车间建设

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。洁净车间承重检测时要查看鉴定区域的结构布置情况等。洁净车间建设

单层车间车间高度的确定(无吊车车间和有吊车车间)：无吊车车间的柱顶标高通常是由较大生产设备的高度，以及使用、安装、检修时所需要的净高决定的。通常不低于9m，柱顶标高应该是300mm的整数倍，如果是砖石结构承重，则取100mm的整数倍。有吊车车间的柱顶标高应按图中所示的方法计算得到：根据《车间建筑模数协调标准》规定，钢筋混凝土结构柱顶标高H应为300mm的整倍数，轨顶标高H1为600mm的整倍数，腿标高也应为300mm的整倍数。车间的门窗改成隔音门窗，通风系统改成消声百叶窗或者安装消声器。百级洁净车间安装洁净车间的贴建房屋和构筑物，不要布置在洁净车间角部和紧邻防震缝处。

单层车间的特点：从建筑上讲，要求构成较大的空间。单层车间是冶金、机械等车间的主要型式之一。为了满足在车间中放置尺寸大、较重型的设备生产重型产品，要求单层车间适应不同类型生产的需要，构成较大的空间。从结构上讲，要求单层车间的结构构件要有足够的承载能力。由于产品较重且外形尺寸较大。因此作用在单层车间结构上的荷载、车间的跨度和高度都往往比较大，并且常受到来自吊车、动力机械设备的荷载的作用，要求单层车间的结构构件要有足够的承载能力。为了便于定型设计，单层车间常采用构配件标准化、系列化、通用化、生产工厂化和便于机械化施工的建造方式。

车间内局部设置自动灭火系统时，其防火分区的增加面积可按该局部面积的0倍计算。附：局部设置自动灭火系统时，防火分区面积的计算方法:确定在未设置自动灭火系统时，该场所防火分区的较大允许建筑面积S总。未设置自动灭火系统区域面积为Sa，已设置自动灭火系统区域面积为Sc。S总=Sa+Sc/2，一般会给Sa或Sc的值，S总的值需要记忆，把对应数值带入公式计算即可。仓库内设置自动灭火系统时，除冷库的防火分区外，每座仓库的较大允许占地面积和每个防火分区的较大允许建筑面积可按规定增加0倍。标准型洁净车间能够有效节约土地，规避了不良企业入园的吞并。

车间室内外地坪标高的确定：车间室内外地平高度，在厂区总平面设计时即可确定。室内外高差一般为100~150mm，并在室外入口处设置坡道。地形相对平坦的车间可在整个车间内只取一个标高，即相对标高可以定为。车间高度的调整：若车间所采区域高低不齐，应采取措施提高低跨高度，变高低跨为等高跨：在采暖和不采暖的多跨车间中，当高差值≤12m时，不宜设高度差;在不采暖的车间中，当一侧只有一-低跨且高差≤8m时，也不宜设置高度差。降低车间装修高度的方法：高大设备布置在两榀屋架之间，或者当车间内部有高大设备或有高空间操作需求的工艺环节是，降低局部地面标高。洁净车间中的地面很关键，因为每天要有很多磨损，所以尽量选择些经久耐用的材料。洁净车间建设

洁净车间承重检测时要查看鉴定区域的设备布置及荷载情况等。洁净车间建设

车间隔音装修不外乎那几个方面，包括墙面、地面、门窗、通风口、天花板等等，从这几个方面对整个车间进行隔音装修，能够很大程度的降低车间内噪声对外部环境的影响。车间隔音材料包括墙壁上使用的吸音材料，如岩棉、玻璃纤维等，地面上使用的隔音减振垫、隔音毡等等，或者是新建轻质隔音墙，天花板上使用吸音吊顶，如吸音棉等，这些都是隔音材料的类型，每种类型的隔音材料由于材质的不同，效果也有所不同，所以选择很多样，使用隔音门窗增强车间的封闭性，对于通风口等需要安装消声器来减弱室内噪声传出。如上面所说，车间隔音使用的隔音材料多，选择好要使用的材料，即可进行安装，通常在地面上铺设隔音毡、隔音垫等隔音减振材料，墙壁上和天花板上铺设龙骨，填充吸音材料如吸音板吸音板等，如果有需要在设备之间建设轻质隔音墙，将门窗换成隔音门窗并做好密封工作。洁净车间建设