吉林帝斯曼PA46TE373

混合动力汽车将内燃机（ICE）与电池相结合，能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性，这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比，混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度。这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外，混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此，可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性，以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。发电机和起动机零部件 - 排气控制和第二空气供给系统中的阀和泵的外壳。吉林帝斯曼PA46TE373

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荷兰帝斯曼PA46系列应用音频插口连接器的优点：帝斯曼PA46和ForTiiPA4T插口具备优于竞争材料(LCP)的优越机械强度，熔接线破坏强度较多可高出四倍，因此可实现20,000多次插入/拔出循环，能够实现可靠性解决方案；帝斯曼PA46和ForTiiPA4T具备良好的加工性和高流动性，可实现薄壁设计，提供具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用集成进气歧管的优点：Stanyl和Akulon与金属相比重量减轻40%，系统成本降低20%；Stanyl能长期耐受高达230°C的高温（肯定强度值优于PPS），拥有优越的焊接强度（甚至超过PA6），能够实现可靠的解决方案；Akulon的应用定位是高达220°C的高温环境。帝斯曼PA46批发商怎么联系？

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