上海立体化日本宝理M90-45

DURANEX(R) 750AM 十分适合汽车领域应用，如通讯设备以及电动汽车与混合动力汽车的高压零件等。迄今为止，同时满足阻燃和耐水解性的要求很难实现，因为加了阻燃成分后，耐水解性往往就会降低。在汽车领域，通讯设备、电动汽车和混合动力汽车的高压零件也越来越多地开始要求使用阻燃材料。这些材料也具备汽车领域所需的高耐久性和出色的成型性。DURANEX(R) 750AM 和其它 PBT 也能满足电器、电子应用领域的要求。宝理塑料可以通过三种方法生产低翘曲的 PBT 材料，如 DURANEX(R) 750AM 。首先，通过非纤维状的填料，纵横比小的球状或板状的填料，可以降低收缩率的各向异性。但是翘曲变形减小的另一方面，机械强度也会降低。其次，通过与聚碳酸酯 (PC)、AS(SAN) 树脂等非晶性树脂合金化，可以降低收缩率的值。这种手法对机械强度降低的影响较小，但另一方面，非晶性树脂对热学特性等会产生影响。，通过提高流动性，减少模腔内的压力分布（收缩率分布），可以取得一定的效果，但是与上述两种方法相比，降低翘曲的效果不大。宝理塑料粒子具有优异的物理和化学性质。上海立体化日本宝理M90-45

POM（聚甲醛树脂）：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。黑龙江进口日本宝理宝理粒子可以用于注塑、挤出等多种加工方式。

日本宝理PPS树脂型号及简介：聚苯硫醚，全称为聚亚苯基硫醚，英文名称为Polyphenylene sulfide，简称PPS (以下称聚苯硫醚或称 PPS)。PPS的分子结构比较简单，分子主链由苯环和硫原子交替排列，大量的苯环赋予PPS以刚性，大量 的硫醚键又提供柔顺性。分子结构对称，易于结晶，无极性，电性能好，不吸水。PPS是美国菲利普公司于1971年首先实现工业化生产的，其次为日本的东丽公司，其他一些生产厂 家也主要集中在美国和日本，西欧各国现东均^生产PPS。我国的天津合成材料研究所、广州化学试剂二 厂、四川自贡化学试剂厂、河北工学院化工系及广州化工研究所等单位曾有少量生产，目前只有自贡和成 都的厂家生产，到2000年，世界PPS的产量可达到5万1/a。PPS的比较大需求为日本占33%,北美占32%,西欧占19%,亚占16%。

原生态的日本宝理POM塑胶原料是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。因为POM是一种结晶型塑料,钢性很好,所以俗称“赛钢”。它本身具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等各种优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好。又因为日本宝理POM不易吸湿,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,所以它主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起到骨架作用的运作环境较为潮湿的产品之中。由于本身具有的性能属性不同，所以日本宝理POM与其他塑胶原料的工艺特点也是比较不同的，下面让昆山瀚宇轩给大家阐述一下日本宝理POM的工艺特点：1)POM加工前可不用干燥,比较好在加工过程中进行预热(800℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处;2)POM的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体;3)POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(800～100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指;宝理塑料是一家专业生产塑料制品的公司。

POMEB-10日本宝理性能特点POM为乳白色不透明结晶性线性热塑性树脂，具有良好的综合性能和着色性，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属；拉伸强度，弯曲强度，耐蠕变性和耐疲劳性优异，耐反复冲击，去载回复性优；摩擦系数小，耐磨耗，尺寸稳定性好，表面光泽好，有较高的粘弹性，电绝缘性优，且不受温度影响；耐绝缘性好且不受湿度影响；耐化学药品性优：除了强酸、酚类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，耐油；机械性能受温度影响小，具有较高的热变形温度。宝理塑料粒子的生产过程符合环保要求，对环境友好。河北立体化日本宝理SW-01

宝理塑料粒子的颜色、形状和尺寸可以进行个性化定制。上海立体化日本宝理M90-45

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