丹阳帝斯曼PA46 TE200F6供货商

荷兰帝斯曼PA46模具商和终端用户可获得的优势包括:耐高温性能，可在机罩下长期使用，无铅焊接加工。优异的耐化学性，可延长部件使用寿命。由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。优异的机械性能，减少壁厚度，从而降低重量和部件价格。只周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。由于其优异的机械性能和良好的模流行为，提供了更大的设计自由度。能够均匀填充壁厚度极薄的产品，从而可轻松注塑先进的产品。再研磨使用率可达到25-50%，而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠)。采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。无飞边现象，因此无需后处理。如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。帝斯曼PA46拥有优于PPS和PPA的流动性和可加工性。丹阳帝斯曼PA46 TE200F6供货商

荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更普遍的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和普尼龙对比：PA46熔点是310度，普通PA66熔点240度；PA46（纯树脂）较高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的较高使用温度是180度；PA46的耐磨度优于PA66。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl表面光滑坚固。小河帝斯曼PA46 TE250F6供应商对废润滑脂和废油具有出色的耐化学性，能够实现可靠的解决方案。

荷兰帝斯曼PA46系列的注塑工艺有：注塑温度调控：融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。PA46后段(输送)中段(压缩)前段(计量)喷嘴；不含纤维加固285～300290～305295～310295～310(料温)；含纤维加固285～305295～310300～315300～315(料温)；发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。还有就是炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。

荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体，包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性：Stanyl可耐受多种化学物质。事实上，在较高的温度时，其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时，对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后，（30%玻璃纤维强化聚酰胺）机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性：Stanyl对于低渗透级别的燃料，甚至包括含酒精燃料，都具有不错的耐渗透性。因此，它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列高温条件下的机械性能和耐磨性远远超越了许多竟争对手。帝斯曼PA46系列费用荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着耐磨耗于表面滑移特性。

荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl有着高温下的高刚性。荷兰帝斯曼PA46系列应用汽车电动机线轴的优点：帝斯曼PA46凭借其耐高温性（经UL1446认证为H级）、在高温下的抗蠕变性、良好的韧性和电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；帝斯曼PA46拥有优于PPS和PPA的流动性和可加工性，可实现薄壁设计，因此能够实现具有成本效益的解决方案。通过Stanyl实现减重对于汽车和航空应用非常重要，因为重量对于它们而言是一个至关重要的问题。通过添加增强材料，可以进一步提高刚度水平。荷兰帝斯曼PA46系列stanylPA46注塑技术要点：为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。温州帝斯曼PA46 TE250F9塑料粒子供货商

无飞边现象，因此无需后处理。丹阳帝斯曼PA46 TE200F6供货商

帝斯曼PA46采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。无飞边现象，因此无需后处理。如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。荷兰帝斯曼PA46系列的应用领域：PA46后段(输送)中段(压缩)前段(计量)喷嘴，不含纤维加固285～300290～305295～310295～310(料温)含纤维加固285～305295～310300～315300～315(料温)发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。丹阳帝斯曼PA46 TE200F6供货商