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你们了解过德国科思创PC/ABS吗？使用该产品有效提高工业的能源效率，此产品的塑料加工也很简单，只要几个步骤就能轻松完成加工，而且还节约能源，感兴趣的话就随无锡市福塑通塑料科技有限公司小编一起来了解下吧!PC/ABS德国科思创塑料的生态效益、功能性和美观性，塑料有助于提高能源效率并节约能源：在产品的整个生命周期中，首先用于车辆和电器或建筑物的塑料所节约的油气量，远远超过当初制造这些产品所需的用量。塑料加工简单方便。即使是复杂的集成组件，只要使用为数很少的几个步骤就可以完成。科思创增强PCH.D.T.高；余姚科思创PC增强阻燃9425塑料粒子批发价

科思创PC增强阻燃塑料材料常被应用在汽车部件中，特别是在新能源汽车上，科思创PC增强阻燃塑料材料的应用就更加普遍。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料材料都要求阻燃。我们一起来看看阻燃塑料材料在汽车部件上都有哪些应用。阻燃塑料材料在新能源汽车的部件中主要应用有，电池模块、充电桩、充电qiang等，都必须采用阻燃材料来做。充电qiang作为电动汽车充电连接器，是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”，品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电qiang的材料要求相对来说较高的，常见的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。南京科思创PC增强阻燃9415批发科思创增强PC瓶(容器)透明、重量轻、抗冲性好。

不同于传统的电线电缆，汽车充电线因为其具有应用环境的特殊性，对材料具很高的要求。由于电动汽车充电过程时间较短，电流强度大，使用频率高，所以在保证良好的绝缘性同时还要求材料具有一定的耐高温、耐老化性能，并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。特性：为非结晶性热塑性塑料，优质的耐热性能、良好的透明度和极高的耐冲击强度等物理机械性能。优点：1、具高强度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广；2、高度透明性及自由染色性；3、H.D.T.高；4、耐疲劳性佳；5、耐候性佳；6、电气特性优；7、无味无臭对人体无害符合卫生安全；8、成形收缩率低、尺寸安定性良好。、

科思创增强PC注射速度好采取多级注射，采用慢-快-慢的方法。外壳：充电桩外壳一般采用阻燃PC材料，材料特点：无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。电池外壳：塑壳由于具有较好的综合性能，是目前动力电池壳体材料的主要发展方向，阻燃PC/ABS树脂在建议的温度下，预干燥4～6小时，可以达到所需要的含水率。具体干燥时间与使用的干燥设备有关，但累积干燥时间不能超过48小时，否则材料有降解变色的可能。据悉，在动力电池标准中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求，而现在越来越多的企业也开始采用阻燃塑料来做动力电池。电信移动电话外壳，附件以及智能卡(SIM卡)。

截止2016年底，我国PC产能接近90万吨/年，产量超过60万吨。尽管已经有了很大的提升，然而这远远不能满足国内的需求，当年的自给率尚不足四成，进口量约132万吨。虽然与上一年相比有小幅下降，但近5年的进口量居高不下，维持在130万吨以上。我国的PC需求仍在以每年8%到12%的速度快速增长，未来有广阔的发展空间。工信部组织开展了化工新材料进口替代工作，PC也被列入其中。因此国内PC企业近年来呈现出较良好的发展势头，纷纷上马、扩产项目。无论从经济性还是环保性的角度，科思创增强PC塑料通常都是比较好的选择。连云港科思创增强PC8035塑料粒子报价

科思创增强PC有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别；余姚科思创PC增强阻燃9425塑料粒子批发价

外壳：充电桩外壳一般采用阻燃PC材料，材料特点：无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。电池外壳：塑壳由于具有较好的综合性能，是目前动力电池壳体材料的主要发展方向，如雷天、环宇、中航锂电、海霸、青山等公司生产的系列锂电池均为塑料壳体。据悉，在动力电池标准中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求，而现在越来越多的企业也开始采用阻燃塑料来做动力电池。连接器材料的基本要求：耐热阻燃!连接器接触件是金属，插拔次数高，要求材料具备良好的阻燃性，且耐热，避免起火，目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。余姚科思创PC增强阻燃9425塑料粒子批发价