ROLLERBLADE直排轮价格对比
您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子,脚趾位置是它们的好归宿,那样就能避免损坏好轮子了。)和T-stop比较,Toe-drag的好处是:它只磨损你的一个轮子,更加重要地,你可以更好地在刹住时控制转向.就算在拖拽时,前轮在滚动,那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下.但是,由于它只采用一个前轮刹车,因此和脚刹刹车或T-stop比,他的停止距离会更长些。V字刹低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字(适用于倒溜),或脚尖并拢呈V字(适用于正溜),你的两鞋在撞到一起后,使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度),因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。您甚至可以让动作更夸张一点.两腿开列,超出肩宽,象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞).用腿力压你的内刃,减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。 Maxxum Edge 90是一款真正的混合轮滑鞋,有效地将速度和耐用性与高级滑冰运动员的额外侧向支撑相结合。ROLLERBLADE直排轮价格对比
2.用脚刹时,你的两个脚都能在地面上,这样就有助你保持平衡。3.当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车),用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。4.用它刹车时,你还可以转向。5.刹车的声音经常可以警告他人你的出现。T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。做动作时,一个脚拖后,它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时,要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是***个轮子。如果你拖拽前轮太多,那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前)脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。注:一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮),容易产生"被磨平的轮子"。 四川直排轮轮滑鞋Rollerblade采用较高的cuff提供了更好的稳定性和支撑性,从而能保障良好的体能来进行长距离的滑行。
底座距地面甚近的设计让运动员能保持低重心。同时底座与足部愈近,则可为运动员提供更大的摩擦力。3、现在的趋势是底座愈来愈贴近地面,而保持少于50-67毫米轮子大小的距离。4、底座与鞋之间的连接方面,由于特技表演摩擦力强,故采用铆钉(RIVETS)将两者连接。某些制造商亦开始安设隐性的铆钉一避免过早磨损。摩擦片1、这片长方形的薄片在底部中间内陷成曲线槽状,通常置于第二及第三个轮子中间的鞋子表面,作用是在运动员表演摩擦类动作时保护外壳免受磨蚀。2、材料采用金属或塑料。金属制摩擦片让运动员能保持更佳平衡,并可在与其他金属接触时免受磨蚀。而街头运动员则较多塑料制摩擦片以应付一般障碍物。摩擦钉1、通常置于第二及第三个轮子中间的一条塑制小栓。作用是为运动员在进行摩擦动作时为外壳提供更大保护。
极限直排轮滑是“极限先锋们”将传统直排轮滑玩法推倒另一个高度:擦滑栏杆、跳跃台阶、U池翻腾时出现的。对于它的先辈旱冰轮滑我们一定不会陌生,初学时摔跤的滋味一定还记忆犹新;直排轮滑是由2排4轮的滚轴改为单排4轮而成的,同时轮子变得更窄,接触面更小,鞋子变得更深更结实严密。这一点点的变化却带来了速度、难度、样式等全方面的质变,也为喜欢变化的年轻人提供了运动创新的机会。目前竞技直排轮滑的主要竞技方式有:1)街式障碍;2)U池(半管);3)碗式;4)高山速降等。 Maxxum Edge 125 3WD 受到 Rollerblade 的“Skate to Ski”计划的欢迎,是一款非凡的轮滑鞋。
一连串的直排轮滑竞赛于90年代在美国展开,1995年ESPN在美国罗德岛举办首届极限运动会,令直排轮滑成为了主流运动,并获得全球媒体的注意。同时职业的直排轮滑选手逐渐争取到赞助商的支持。**重要的装备当然是一双轮滑鞋。远看每双轮滑鞋都看似一样,但由于耗损及磨蚀厉害,因此运动员的轮滑鞋都配备特别的设计。外壳1、是轮滑鞋外面的坚硬部分,多以耐用塑料造成,一抵御运动中的耗损,亦可以承受花式技巧所造成的刮磨及落地冲力。2、竞赛用直排轮滑并无配备如一般休闲用直排轮滑的通风设计,因为通风系统会减低外壳的厚度及耐用度。3、外壳脚掌以上的靴型部分有鞋带(LACES)或扣环(BUCKLES)绑紧,令足部可以穿稳直排轮。4、大部分直排轮外壳均附有铰链(HINGE),连接好靴筒及外壳下半部,在保持挺硬之余亦容许运动员可以弯腿或调校小腿位置角度。 Rollerblade的宗旨MOVE FREELY!贵州直排轮运动
独特的舒适型不对称系带系统,可获得更好的舒适性,更多的支撑和更好的贴合度。ROLLERBLADE直排轮价格对比
直排轮滑这个创意已延续了大约有300年之久。**初是有一位17世纪的荷兰人尝试籍由钉着木制滚轴在木片上,并装在自己的鞋子下的方式,而在夏天享受溜冰的乐趣。***双**的直排轮滑,在1819年于巴黎由佩蒂布拉德(M.PETIBLED)所注册,而除了佩蒂布拉德外,当时还有许多其他直排轮滑的模型在欧洲和美国出产。在1979年,有一位名叫奥森(SCOTTOLSEN)的年轻冰上曲棍球选手在一家运动器材商店发现了一双老旧的直排轮滑鞋。他认识到这个设计的潜力,于是搭便车到芝加哥买下溜冰鞋公司那些停产的直排轮滑设计。他将新公司命名为ROLLERBLADE,也就成为了现在直排轮滑的同义词。自那时开始,直排轮滑变得在全世界非常流行。单单在美国,直排轮滑市场自从它被引进后,一年内便以22.6%的数字稳定地成长。***,直排轮滑在美国排名**大**多人参与的运动,同时也是6-17岁男性**常参与运动的**。ROLLERBLADE直排轮价格对比
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