辽宁专业集装箱起重机价格表
轨道式集装箱门式起重机除起升机构有其特殊选择外,小车运行机构和大车运行机构与其他桥式、门式类型起重机机构基本相同。(1)起升机构。起升机构有两种形式,钢丝绳卷筒式与轮胎式集装箱门式起重机的起升机构基本相同;而刚性伸缩式起升机构又类似于钢厂冶金用夹钳桥式起重机的起升机构。①钢丝绳卷简类型起升机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、盘式或块式制动器,中硬齿面减速器、减速器与卷筒之间的齿轮联轴器、双联卷筒和轴承座组成。由起升钢丝绳、滑轮与吊具滑轮组组成一组绕绳系统。②刚性伸缩式起升机构可以是用钢丝绳卷筒提升机构;液压油缸提升机构;平衡重齿轮齿条提升机构加上伸缩导向钢结构架组成。钢丝绳卷筒提升机构构造简单,基本组成与其他起升机构相似.由于钢结构具有一定的刚性,所以提升机构亦可分为两组,有利于布置。液压油缸提升机构工作平衡、构造简单,但维护保养要求较高。 靖起集装箱装箱机_厂家直销_全网低价。辽宁专业集装箱起重机价格表
轮胎式集装箱门式起重机的主体结构由主梁、门腿和底梁等组成,各构件之间采用焊接连接或法兰连接。(1)主梁主梁为起重机的主要受力构件,采用箱形结构,小车行走轨道铺设在两根主梁上,其铺设位置有两种形式,一种是铺设在主梁截面的中心位置,通常称为正轨箱形梁;另一种是铺设在上翼缘板边缘一侧腹板上,被称为偏轨箱形梁布置。(2)门腿结构门腿一般采用箱形变截面结构。门腿平面内侧一般为平面,腿内空间大一些,有利于布置电气房和动力房。二支腿间一般采用连杆连接,以保证两主梁之间的尺寸和增加侧向刚性。(3)底梁结构底梁一般采用等截面箱形结构,与大车采用销轴连接,连接耳板采用厚板结构。为承受侧向力.在底梁与车轮平衡梁间加有抗剪块。(4)轨道安装轨道安装大都采用轨道压板式形式,采用T形螺栓拆装较方便。有的压板与轨道,轨道与底板间都衬有橡胶垫(以减少对主梁结构的冲击),轨道采用无缝接头(可用焊接接头或整根)。有的厂家采用钢轨与大梁直接焊接式,该种形式刚度较好,且能参与受力,免维修,但制造要求高。(5)小车架小车架一般为工字梁组合结构,两侧布置走道,四角悬挂平台,以进行滑轮等部件的维护保养。有的小车架上敷设高脚平台,起升绳在平台下穿过。 陕西销售集装箱起重机厂家直销集装箱起重机是一种大的门式起重机,在集装箱码头装卸联运集装箱。
轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构,为减轻整机质量,也可采用桁架结构,但制作成本较高。整机结构视门腿的支承方式不同而较多采用“Π”型和“U”型,“Π”型结构刚性和柔性门腿都是“Π”形式,两根主梁的横向刚度和门腿自身的强度、刚度通过门腿与门腿上横梁的刚度来实现。“U”型结构门腿则通过门腿与门腿下横梁之间的连接刚度来实现。(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁,为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区,承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。(2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构,对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机.两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿,沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现:对“U”形门腿,则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现,而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。(3)小车结构。运行小车结构根据起升机构是钢丝绳卷筒型或伸缩刚架型而有所不同,一般采用箱梁和板桁组合结构。(4)辅助结构辅助。结构包括设在主梁一侧的电气房结构和扶梯、走道、维修平台等。
靖起高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械。它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点,又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。高架集装箱轮胎式起重机主要应用于中小型集装箱码头和新开发的集装箱码头,同时它也被大型集装箱码头当成较好的临时应急补充设备,作业繁忙时可调来使用,不需要时可移至他处使用。 买集装箱起重机就找靖起。
岸边集装箱起重机的主要特点1.起升机构 桥式抓斗卸船机通常是满载工作的,但岸边集装箱起重机起升机构的载荷变化很大。由于目前集装箱的载货量一般只有额定载货量的50%~60%,如起重机的额定起重量按,起吊20ft集装箱时,即使按比较大总重量也只达到起重机额定起重量的67%。为了提高装卸效率,要求起升速度随载荷的大小而变化,如起吊额定载荷的速度为一定,则要求起吊的载荷小于额定载荷时,起升速度应成反比例增加,一般空载速度为重载速度的2倍甚至。2.小车运行和减摇机构 集装箱起重机的小车运行距离较长,运行速度也较高,当小车启动和制动时,货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高,摇摆越严重,从而影响装卸效率和作业安全。因此,必须装设减摇装置。 集装箱起重机用于物流,仓储等,安全平稳,有效的提供输送。陕西销售集装箱起重机厂家直销
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常用的是按起重机小车的结构型式分类:1.全绳索小车岸边集装箱起重机起升机构与小车运行机构均布置在固定桥架上的机器房内,通过绳索牵引小车运行的岸边集装箱起重机。2.半绳索小车岸边集装箱起重机小车运行机构布置在小车上,起升机构布置在固定的机器房内的岸边集装箱起重机。3.自行式小车岸边集装箱起重机起升机构与小车运行机构都装在小车上的岸边集装箱起重机。上述三种型式中,半绳索牵引小车式应用多。因为控制方便,省去小车牵引的钢丝绳,减少维修工作量,降低装卸成本。自行小车式钢丝绳少,但整机自重偏大,而且由于起升电动机的功率越来越大,需要大截面的移动电缆供电,十分困难,且成本高,因此较少采用。全绳索牵引式小车的重量轻,然而钢丝绳长,维修困难,只是在码头允许负荷较小的情况下才考虑使用。 辽宁专业集装箱起重机价格表
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