高粘度转子泵结构图

时间:2025年02月07日 来源:

高粘度齿轮泵的泵体及加温方式 :

   由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。

     所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高,或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。内啮合齿轮泵,其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制,无论是在高温或低温环境下,均可带外置式夹套。 泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转速来改变泵的流量。 特别适用高粘度介质的输送。高粘度转子泵结构图

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NYP系列内啮合转子泵是根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求,研制开发的新型容积式泵,由于该产品可选用不同的材质和其独特的结构,因此广泛应用于不同性质,不同粘度的介质输送。

NYP系列内啮合转子泵优点:

(1)输送液体平稳,无脉动,振动小,噪音低。

(2)有很强的自吸性能。

(3)正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可200℃。

(4)内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长。

(5)泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转还来改变泵的流量。

(6)特别适用高粘度稠度介质的输送。 高粘度转子泵结构图高粘度泵可以通过调节转速来输送不同粘度的介质,但是如果介质粘度过低,会造成压力不够。

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      油脂工业可能用到的泵:

      油脂工业是泵行业重要的应用领域,容积泵和离心泵在油脂工业都有应用,想要了解油脂工业能用到哪些泵,则需要了解油脂工业的工艺流程,每条生产工艺不同,油脂的成分也是不同的。根据油脂工业工艺流程我们来看一下可能会用到的泵。1、浸出工艺油脂浸出,可视为固―液萃取,即利用溶剂对不同物质具有不同溶解度性质,将固体物料中有关成分加以分离过程。在浸出时,油脂、少量磷脂及其它脂溶性伴随物可溶于溶剂。根据这一工艺,我们了解到油脂、磷脂可能会用到高粘度泵、齿轮泵、螺杆泵等可输送有一定粘度的泵,溶剂类可能会用到化工离心泵。这个工艺过程还会产生废水,废水处理首先考虑单螺杆泵。2、精炼工艺到这个工艺时,油脂中还有一些杂质,精炼过程就是将有害杂质去掉,杂质的成分有甘油三脂肪酸酯,这些杂质提炼出来后需要用泵类设备运输集中处理,这些杂质有一定的粘度并且可能是有害杂质,所以可能会用到高粘度泵和磁力驱动泵,磁力驱动泵是不泄露泵,放置杂质泄漏。油脂工业的工艺大概以上两大类,其中精炼工艺的精炼方法有很多种,像脱溶工艺、脱色工艺、脱臭工艺、产水工艺等,每个工艺中涉及到的流体介质很多。

    NYP不锈钢保温泵输送易结晶物料时,在前盖和泵体上设计带有保温夹套,工作时通蒸汽,热水,热油保温融化。不锈钢材质的NYP保温泵,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可达200℃NYP不锈钢保温泵的泵头部、泵壳体、密封腔部分均可以带保温夹套。根据实际需要选择需要保温的位置。夹套与泵体铸造成一体,保温效果良好,能够避免焊接夹套产生的各种问题。需加热时:通过热蒸汽、导热油等各种热媒通入夹套腔即可进行保温。需冷却时:通过各种冷却液,可以保持泵体的恒温。NYP不锈钢保温泵工作原理:具有内齿的驱动齿轮(外转子)带动内转子在全封闭的泵体内作同方向转动,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开。转动时在吸入口形成负压,液体被吸入,转子将液体带到排出口,受压排出泵体,完成了液体的输送。NYP不锈钢保温泵主要有内外转子,轴,泵体,前盖,托架,密封,轴承等组成。密封有机械密封和填料密封两种形式,对于高温、高粘稠度及腐蚀性较强的介质,选用填料密封。输送易结晶物料时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通蒸汽保温融化。 0有害介质的输送过程是不允许泄漏的,要选择磁力驱动高粘度泵,能实现运输过程的零泄漏。

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高粘度齿轮泵的轴承材料、结构与润滑 :

      高粘度齿轮泵由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部,很好的改善了齿轮泵的自吸性能,避免了吸空现象,不仅可以提高容积效率,也有利于减轻气蚀、降低噪声。采用将滑动轴承浸泡在介质中,并通过特殊孔道强制润滑,该技术已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得成功应用。

      高粘度齿轮泵轴承的材料常用工具钢,并经表面硬化处理,以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒,则应采用很硬的轴承材料,如陶瓷。近年来,GS-1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板(基体)、烧结球形多孔青铜粉或铜网(中间层)、聚四氟乙烯(表面层)三层材料复合而成,兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上,上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料,它以青铜丝网代替青铜粉层,表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长,是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。


高粘度泵遇新装管道要提前将新管道冲洗干净,避免残留焊渣进入泵内。高粘度转子泵结构图

高粘度泵与减速电机装在共用底座上,和减速电机是通过弹性联轴器连接,同轴度和倾斜都要调整合适。高粘度转子泵结构图

    内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵,两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。外啮合齿轮泵的结构:外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成,转子转向相反。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保比较好效率。内啮合齿轮泵的结构:内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。外转子具有驱动内转子的作用,转向相同,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开,转动时吸入口形成负压,液体被吸入。 高粘度转子泵结构图

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