大兴区保温齿轮泵齿轮泵

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

齿轮泵的原理：由两个齿轮、泵体与前后盖组成，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入。大兴区保温齿轮泵齿轮泵

    渣油泵输送的介质均含有杂质，不管是长期使用还是长期停用，它针对的特殊流体都意味着渣油泵需要做好保养，否则就会出现故障。渣油泵的保养工作分两种不同的情况，其中都有所差别。本篇简要介绍不同情况下渣油泵的保养须知。长期使用要做好一些部位的润滑：润滑部位有传动轴的万向接头和轴承处；传动求头出润滑采用润滑剂锂基润滑脂，若输送食品介质，则一定要采用食品润滑脂；轴承应定期拆下清洗，周期按使用的环境和工作状况决定，并重新加润滑脂。充填量为填满轴承和轴承壳空间的1/3—1/2为宜；传动轴的万向接头更换润滑脂周期，按输送介质的温度和压力，并检查密封套及O型密封拳是否损坏。长期放置应做好润滑的部位：壳体内腔等能够触摸到的部位；不要长期放置在露天场所，避免风吹、雨淋、日晒能造成老化；机封位置的保养：1.使用填料密封的渣油泵要及时的检查密封泄漏情况，出现泄漏要及时更换，并及时压紧填料盖，以略有介质滴出为宜（压的过紧会使填料发热咬死）；2.使用机械密封的渣油泵，再出现泄漏时，要及时检查是否是O型圈老化，及时更换，密封圈表面损坏的动环、静环应及时更换。 连云港保温齿轮泵齿轮泵齿轮泵的轴承一般采用滑动轴承和滚动轴承，小规格泵一般采用高滑动轴承，大规格泵都采用滚动轴承。

    l、本型泵是卧式回转泵，重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件，齿轮用质量碳素钢材制作，亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室，起轴向密封作用。KCB-300～960型泵采用机械密约装置，轴承采用单列向心球轴承。KCB—18．3～成，调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平，轴承采取铜基粉末含油轴承。另外，本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀，当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开，卸除部份或全体的高压液体回到低压腔，从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接，并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑，应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性，故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的，故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时，能起到良好的缓冲作用。

 LYB系列立式圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄漏结构）等组成。LYB系列立式圆弧齿轮泵采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无困液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。该泵设有阀作为超载保护，阀全回流压力为泵额定排出压力的，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。泵轴端密封设计为两种形式，一种为机械密封，一种是填料密封，可根据具体使用情况与本公司协商制定。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。LYB系列立式圆弧齿轮泵应用范围：在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；该泵在输油系统中可用作传输，为增压泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。LYB系列立式圆弧齿轮泵运行维护：1）该泵安装前启动前检查全部管路，接头的密封性；2）盘动联轴器是否同心，无摩擦及碰撞声音。

齿轮泵的效率不是一个**性能参数，它可以由别的性能参数例如流量、扬程和轴功率按公式计算求得。

    4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵。齿轮泵结构：齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。大兴区齿轮泵技术专长

齿轮泵的流量直接与泵的转速有关。可以通过变频调整电机转速来调整流量，也可以配套调速电机调整流量。大兴区保温齿轮泵齿轮泵

    然后开动齿轮油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。6.齿轮油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵，以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。8.耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的额定油压。油管长度不宜小于。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。[3]齿轮油泵磨损修理编辑随着使用时间的增长，齿轮油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。一、主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。大兴区保温齿轮泵齿轮泵

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