衡水耐酸齿轮泵直销

齿轮泵的维修及零部件修复

      齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，最.后清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理：高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损，当起线时，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是，两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨；而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时，应将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。⑤泵体磨损，主要是在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，将泵体翻转180度后再用；如果泵体属于非对称型。

熔胶泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。衡水耐酸齿轮泵直销

    使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。故障排除现象产生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超过额定值2、吸入管道漏气3、旋转方向不对4、吸入管道堵塞或阀门关闭5、安全阀卡死或研伤6、液体温度低而粘度增大1、提高吸入液面2、检查各接合处，比较好加密封材料密封3、按泵的所示方向纠正4、检查管道是否堵塞，阀门是否全开5、拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔，使之密合6、予热液体或降^^非出压力密封漏油1、密封圈磨损2、填料密封填料磨损3、机械密封磨损或有划痕等缺点4、机械密封弹簧失效1、更换密封圈2、调节填料压盖松紧，使之不漏且轴能转动；补充填料3、更换动静环或重新研磨4、更换弹簧噪音或振动大1、吸入管或过滤网堵塞2、吸入管伸入液面较浅3、管道内进入空气4、排出管道阻力太大5、齿轮轴承或侧板严重磨损6、吸入液体的粘度太大7、吸入高度超过额定值1、消除过滤网上的污物2、吸入管应伸入液面以下3、检查各联接处，使其密封4、检查排出管道及阀门是否堵塞5、拆下清洗。衡水液压齿轮泵价格齿轮泵还可以根据客户要求做成移动式，方便不同场合的移动位置使用。

造成齿轮泵机组损坏的原因分析

      造成齿轮泵机组损坏的主要原因有：运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等，在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要，尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能保证机组正常运行时，可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期，而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构，特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况，在平常使用时应注意以下问题：1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度，这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下，能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100℃~130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水过程完成后，震动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态，每星期打开和关闭备用泵一次，以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。

 真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，最.后清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理：高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损，当起线时，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是，两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨；而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时，应将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。

齿轮泵制造厂所出厂试验一般采用40#润滑油作为试验介质，额定参数标定按此介质为标准。

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

磁力驱动泵属于金属磁力泵，不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料，建议泵的流道选择相同金属材料，这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀，这种是较轻的一种腐蚀形式，选型时要考虑留出富余量，腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀，这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的，它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬，一旦失去次成分，材料的硬度和强度就会减弱，选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀，这是一种局部腐蚀，是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑，腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

磁力齿轮泵采用磁力传动，无密封结构，性能稳定，密封可靠。适用于对密封要求严格和高温工况条件。延庆区齿轮泵技术先进

熔体泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。衡水耐酸齿轮泵直销

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全独立于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于独立的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

衡水耐酸齿轮泵直销

沧州海德尔泵业有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在河北省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及客户资源，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是最好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同沧州海德尔泵业供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！