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    免除海关向您的买家征收进口增值税。如果您使用亚马逊物流(FBA)或亚马逊购买配送（通过卖家配送服务-MSS），亚马逊将负责向承运人传达此信息或预填写任何所需的海关文件。小贴士：如果您的物流承运商要求您提供亚马逊的EORI编号，请告知他们此信息不是公开的，并且在进口环节也无需提供此编号。如果您在卖家平台上确认订单时在“订单详情”页面上看到“MarketPlaceReder”，则表明此订单被亚马逊代扣代缴。请复制以下链接至浏览器，访问“订单详情”页面sellercentral-europe./orders-v3Q如果欧盟买家退回被代扣代缴订单，我该怎么处理？如果被代扣代缴的订单获得部分或全额退款，亚马逊将负责向您的买家赔偿退款金额中的增值税部分。您的操作流程没有变化，通过“管理您的退货(MYR)”进行退款，*向买家退还不含增值税的价格。4关于德国税务义务的更新7月1日后德国税务副本将被取消！卖家只需上传德国欧盟税号。《德国增值税法》新修订案要求，自2021年7月1日起，卖家须上传有效德国欧盟增值税税号(即DE开头欧盟税号)至亚马逊平台，否则将限制卖家在亚马逊德国站点销售权限；并且，卖家不再需要上传德国税务副本至亚马逊平台。但2021年7月1日前。61、和协物流，天空的一盏流行。第三方仓储托管排名靠前

    以下是何缅芝自述：为什么清关速度变慢？国际跟国内物流**大的不同，就是报关和清关问题。国内物流只要安排运输，但国际物流必须要对法规、政策、市场准入标准都非常了解。医疗器械因为涉及生命安全，各国准入门槛几乎都是**高。现在太多公司转行做医疗物资，搞出形形**的产品包装，很难区分哪个合格，哪个不合格。海关平常每天过那么多货，对医疗器械了解也有限，也得临时学习。以前海关都抽样检查，但这几天我们在海关看到的是，海关24小时轮岗，查验率非常高。如果按医用物资报关，100%转人工审核。一个工作人员***查了A公司的货，如果晚上交班还没查完，不会交给他人，而是会等到第二天早班再继续查。这样每一批货的滞留时间会变长，所以每一批物资可能都要预留3到7天的查验时间。防疫物资不能出任何纰漏。现在中国出口的医疗物资合不合格，很大的压力都在海关这里，他们怕出错，也不允许出错。至于那种没品牌，没型号，规格也不一致的“三无”产品，直接进入海关缉私科，甚至扣货。4月16日，天津新港海关查获涉嫌伪瞒报医用手套30万只。图/海关发布公众号视频截图海关压力大，物流也一样。资料不全或者格式不对，海关通不过，就都要推倒重来，浪费时间和金钱。山东仓储托管平台18、和协物流，服务送到家。

    加速L4级无人驾驶技术在干线物流的落地。今年4月，小马智行也公布了卡车战略，要在3年左右时间实现自动驾驶卡车的前装量产，到2025年要实现自动驾驶卡车量产后的规模化应用。在市场和需求的双重作用下，自动驾干线运输成为下一个新兴蓝海，但是成本、效率、司机安全，干线物流这三个关键要素，自动驾驶该如何去优化？01自动驾驶的优势目前，国内外产业界采用较多的自动驾驶标准为《SAE驾驶自动化分级》，是美国汽车工程师协会（SAE）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）推出的分类标准。一共5个等级，L0——L5，0级为没有自动驾驶，1级和2级系统被命名为“驾驶员支持系统”，3-5级可理解为“自动驾驶系统”。其中，L3**的是有条件的自动化，系统在有条件状态下提供驾驶决策，驾驶员提供相应应答，以特斯拉为**的乘用车都是这个等级；L4**的是高度自动化，系统可完成所有决策，驾驶员可选择性作出应答，这也是未来要追求的目标。不同于自动驾驶在乘用车市场是为了节能减排，自动驾驶对于货运有更为深远的意义。中国有近3000万卡车司机，过去，由于市场分散，价格不透明，黄牛层层转包司机的现象很多，服务难以得到保障。近几年来，随着车货匹配平台的兴起，市场得到规范。

    亮点3-创新成果分享安排了11个专题演讲，邀请到有关部门、单位和个人就行业***标准、大件物流市场前景以及***企业分享创新成果和交流成功经验。|演讲主题◀创新机制、共谋发展，切实提高大件运输许可服务能力—山西省交通运输厅行政审批管理处处长苏敏◀大件运输规范标准的编制与实施—交通部科学研究院现代物流研究中心副研究员冯淑贞◀基于云计算的大件运输许可审批桥梁安全快速评估系统研究—上海同豪土木工程咨询有限公司桥梁检测部经理田清勇◀“****”与中欧卡班货物运输—苏州硕豪国际物流有限公司总经理马庆斌◀发挥优势、抢抓机遇、做大做强—海得邦国际物流控股（集团）有限公司总经理多式联运部总经理金红梅◀福佑卡车的科技物流探索之路—特邀：福佑卡车副总裁吴玉韩◀特邀：中财鼎盛◀大件物流企业的文化建设与实践—广东力特工程机械有限公司王燕华◀大件运输新型合作伙伴关系的建立—大连瑞桥金德物流集团公司王博实◀风电设备“***一公里”安全运输技术要求—四川权兴大件运输有限公司何波◀大件物流法律实务与风险防范—中交协大件专委会副秘书长、北京道可特律师事务所王咏静会议指南NEWS﹀﹀﹀时间2020年11月24日·全天报到2020年11月25-26日·召开论坛。46、车上不只有货物，还有安心。

    欧盟境外库存直接发货给欧盟买家）●NEW配送至欧盟的B2C订单，货件价值≤€150的商品将被亚马逊代扣代缴，且此类货件需要提供IOSS相关信息，来帮助欧盟海关判断此类货件已经被亚马逊代扣代缴，无需再征收相关进口增值税。（更多详情见下文常见问题）；●NEW配送至法国的订单（其他欧盟国家不受影响），货件价值＞€150的商品将被限制销售，即7月1日之后您的买家将无法下单此类商品。请注意：如果使用欧盟境内库存（FBA/海外仓）配送至法国则不会被限制销售。了解更多详情，请戳欧盟电子商务增值税7月1日变更事项为了便于理解新法规对中国卖家的影响，您可以参考此表格：点击查看大图请注意：亚马逊会按照目的国的税率代扣代缴。例如，从波兰配送到德国的B2C订单，将按照德国的税率代扣代缴VAT。2法规变更详情须知小编已经为亚马逊欧洲站的卖家们准备好了应对步骤，助您轻松应对欧盟电子商务增值税法规变更！1请及时查看并更新您的卖家平台账户详情✔身份信息-公司地址，此信息用于识别您是欧盟还是非欧盟卖家。✔配送设置-一般配送设置-默认配送地址（自发货卖家），请准确填写默认配送地址。亚马逊可能会使用此地址来确定订单的发货地（若您未确认实际发货地址）。配送在其发展初期，发展并不快。广西仓储托管排名靠前

较终为客户的价值链条上提供完整的个性化的"量体裁衣式"的供应链解决方案。第三方仓储托管排名靠前

    车辆交付后安排新能源服务工程师进行驻点服务。“目前北京有16个行政区域，我们建立了17家欧航欧马可新能源服务站，主要分布在大兴、顺义、门头沟等区域，基本满足北京市场新能源车辆客户售后需求。服务站内高压设备和配件充足，30分钟内可以解决车辆故障。如果解决不了，欧马可会提供代用车，确保无缝连接，车辆不趴窝。”汤成明表示。敢为天下先欧马可智蓝**新能源绿色物流时代“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。福田欧马可智蓝在新能源物流车市场能够取得***成绩，并非一蹴而就，其背后业付出了诸多不为人知的努力。虽然当前，崇尚低碳环保、助力打赢蓝天保卫战已成为各领域的共识，以新能源物流车为依托，发展绿色、智慧物流是行业的大势所趋，但早年敢于大胆杀入新能源汽车领域的企业寥寥无几。2003年，福田欧航欧马可事业部就敢为人先，展开对新能源物流车市场的布局，致力于为用户打造更具价值的新能源解决方案。至2020年，欧马可智蓝的新能源业务发展已经走在行业的前列。作为**中轻卡***，欧马可智蓝抢先布局新能源物流车市场的战略，也是其积极响应国家政策号召，践行大型企业责任的体现。如今，福田欧马可不忘初心，始终秉承“以用户为中心”的理念。第三方仓储托管排名靠前

上海和协物流有限公司是一家集仓储、配载、长短途零担、整车运输、分拨等业务为一体的综合型第三方物流企业。专业从事国内长、短途运输，公路物流、干线运输、空中货运、货物仓储、物流配送、货物分检、仓库租赁等业务。公司拥有专业的团队运作，宽敞的道路，交通便利，整洁的仓库，实行先进的信息化平台管理，专人跟货，完善的自助查询物流系统，客户可随时知悉货物订单状态。和协致力根据客户需求，设计策划“个性化”的一站式仓储物流解决方案，各个环节紧密配合，压缩时间与成本，让客户享受高品质的物流服务。