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    NPC&CPPCC聚焦·**2021年3月4日★北京全国**十三届四次会议2021年3月5日★北京十三届全国人大四次会议聚焦·**随着**的持续推进，越来越多与汽车相关的提案陆续涌现。相比而言（汽车业**提案：加强未来汽车标准体系建设，助力国产品牌参与全球竞争），后出提案涉及的领域要更加宽泛，除了涉及到乘用车和商用车的未来发展规划，更是拓展到交通运输、冷链物流、农业扶贫等与民生息息相关的内容。56汽车整理出近日新出的****汽车行业相关提案，从中或可******泛汽车行业的未来方向。01商用车领域吉利控股集团董事长李书福解决货车电动化法规障碍针对货车电动化及重卡换电新模式、新业态发展过程中遇到的实际困难，建议对GB1589-2016标准中质量及长度限值作补充规定。对于电动货车，每装备，车辆**大总质量限值在原来基础上增加10kg，抵消因装备动力蓄电池带来车辆整备质量的增加影响。对采用换电模式汽车列车（铰接列车）整车长度限值补充规定为，以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。汉马科技总经理刘汉如推广换电重卡、支持甲醇汽车一、建议计算车辆**大总质量采用车电分离模式，动力电池质量不计入车辆重量中，以满足换电重卡能够快速推广应用。42、东升物流，全程无忧。上海节能仓储托管

    在***（24日）国新办举行的新闻发布会上，商务部负责人表示，将采取多项措施建立现代的流通体系。商务部部长王文涛表示，当前我国在流通方面还存在不少短板。2020年我国社会物流总费用与GDP的比例大概是，一般要比发达国家高6个点左右，物流的成本还是比较高的。商务部部长王文涛：从另一个指标来看，我们的冷链物流是短板当中的短板。发达国家的农产品腐损率不到10%，而我国肉类的腐损率约12%，果蔬更高，约18%，有的研究说是20%以上。这说明我们在物流方面还是有很多短板。王文涛强调，建立现代流通体系，首先要提升流通网络布局。重点要抓骨干网络，合理规划商品的集散中心和综合物流园区、公共配送中心等。把骨干网络打通健全以后，再把“***一公里”的***打通。商务部部长王文涛：我们要让居民身边有便利店、菜市场、社区生活服务网点，也就是重点打造“一刻钟”的便民生活圈。农村重点要健全商业体系，到2025年，每个县城都要有连锁商超和物流配送中心，乡镇要有商贸中心，村村要通快递，要全覆盖。与此同时，要提升流通主体竞争力和流通发展方式，鼓励和引导创新转型，立足于数字化、智能化改造、跨界融合。还要打通内外贸流通的堵点。陕西仓储托管托管一体化45、一路相伴，服务无患——和协物流。

    加速L4级无人驾驶技术在干线物流的落地。今年4月，小马智行也公布了卡车战略，要在3年左右时间实现自动驾驶卡车的前装量产，到2025年要实现自动驾驶卡车量产后的规模化应用。在市场和需求的双重作用下，自动驾干线运输成为下一个新兴蓝海，但是成本、效率、司机安全，干线物流这三个关键要素，自动驾驶该如何去优化？01自动驾驶的优势目前，国内外产业界采用较多的自动驾驶标准为《SAE驾驶自动化分级》，是美国汽车工程师协会（SAE）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）推出的分类标准。一共5个等级，L0——L5，0级为没有自动驾驶，1级和2级系统被命名为“驾驶员支持系统”，3-5级可理解为“自动驾驶系统”。其中，L3**的是有条件的自动化，系统在有条件状态下提供驾驶决策，驾驶员提供相应应答，以特斯拉为**的乘用车都是这个等级；L4**的是高度自动化，系统可完成所有决策，驾驶员可选择性作出应答，这也是未来要追求的目标。不同于自动驾驶在乘用车市场是为了节能减排，自动驾驶对于货运有更为深远的意义。中国有近3000万卡车司机，过去，由于市场分散，价格不透明，黄牛层层转包司机的现象很多，服务难以得到保障。近几年来，随着车货匹配平台的兴起，市场得到规范。

    将推动中、轻卡产品环保升级视为己任，专注于不断定义产品的更高标准，通过产品与技术的***升级，为用户打造更具价值的解决方案。2018年1月，深圳DPF法规施行，欧马可率先在深圳发布符合法规标准的车型，积极践行并推动政策的实施；2018年9月1日，北京排放标准再升级，欧马可又率先部署符合标准的PEMS全系车型，践行排放法规的号召。也正因为此，欧马可不论在行业中还是在消费者认可度上，均取得了良好口碑。今年8月20日，北京市交通委、北京市财政局联合印发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》，进一步加大了对新能源物流车的运营激励。凭借前瞻性的战略资源优势、雄厚的技术资源储备以及优越的产品性能，福田欧航欧马可率先进入北京市首批入围新能源补贴名录，经过相关单位及**评审后，欧马可智蓝成为首批通过产品性能认定的新能源轻型货车运营激励车型。利好政策激励下，新能源物流车必将迎来更加蓬勃的发展。未雨绸缪的欧航欧马可已经站在了市场的制高点，并获得了中粮可口可乐等行业**企业、广大用户的高度认可。这均源于其始终如一践行国家绿色发展政策，持续深入“以用户为中心”的产品理念。在首都大力推广新能源物流车的发展形势下。挑选高质量、更安全的车辆运输整车货物。

    欧盟境外库存直接发货给欧盟买家）●NEW配送至欧盟的B2C订单，货件价值≤€150的商品将被亚马逊代扣代缴，且此类货件需要提供IOSS相关信息，来帮助欧盟海关判断此类货件已经被亚马逊代扣代缴，无需再征收相关进口增值税。（更多详情见下文常见问题）；●NEW配送至法国的订单（其他欧盟国家不受影响），货件价值＞€150的商品将被限制销售，即7月1日之后您的买家将无法下单此类商品。请注意：如果使用欧盟境内库存（FBA/海外仓）配送至法国则不会被限制销售。了解更多详情，请戳欧盟电子商务增值税7月1日变更事项为了便于理解新法规对中国卖家的影响，您可以参考此表格：点击查看大图请注意：亚马逊会按照目的国的税率代扣代缴。例如，从波兰配送到德国的B2C订单，将按照德国的税率代扣代缴VAT。2法规变更详情须知小编已经为亚马逊欧洲站的卖家们准备好了应对步骤，助您轻松应对欧盟电子商务增值税法规变更！1请及时查看并更新您的卖家平台账户详情✔身份信息-公司地址，此信息用于识别您是欧盟还是非欧盟卖家。✔配送设置-一般配送设置-默认配送地址（自发货卖家），请准确填写默认配送地址。亚马逊可能会使用此地址来确定订单的发货地（若您未确认实际发货地址）。46、车上不只有货物，还有安心。甘肃仓储托管多长时间

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    关于跨境电商运营等方面的问题，有什么不懂的可以加我微信：45677606备注：公众号，可以**帮你解答，同时**赠送价值6980元的资料和课程一份！跨境电商与跨境物流的关系？1、物流对跨境电商营销有着直接而决定性的影响。没有高效的物流，就无法实现空间效用。即使跨境电商营销继续创新，也很难赢得顾客满意。物流的效率、顺畅性和及时性直接决定了产品的生产和创新；物流各环节的成本直接影响产品的价格构成，物流成本直接影响产品的**终价格。2、物流服务对跨境电商营销组合（产品策略、价格策略、分销策略、促销策略）的影响。物流本身提供的是一种服务，而不是有形的产品。其服务必须考虑服务的范围、质量和标准，其中物流服务中为顾客提供的服务水平是影响顾客购买和持续购买的关键因素。如果你刚开始做跨境电商，不懂得怎么操作运营，可以加我微信：45677606备注：公众号，**分享跨境电商运营方法，和运营资料，还有众多电商运营的大佬，每日分享**的跨境电商运营实操干货，加小编**获取跨境电商运营学习资料一份。什么是跨境电商物流运输合理化？（一）建立跨境电商物流环节战略联盟对于跨境电商企业，采用自建物流的方式会严重增加企业的运营成本。上海节能仓储托管

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