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本发明涉及混凝土回收领域,具体涉及一种立式旋转筛沙机。背景技术:建筑垃圾是指在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料,包括废渣土、弃土、余泥以及弃料等,这些材料对于建筑本身而言是没有任何帮助的,但却是在建筑的过程中产生的物质,需要进行相应的处理,这样才能够达到理想的工程项目建设,正因为是一个整体的过程,所以其环节的考虑是更重要的,在建筑垃圾的回收过程中常用到筛沙机。现有的筛沙机常见的有矩形筛网式的和辊筒筛网式的,矩形筛网式和辊筒筛网式的筛沙机利于将沙石分级,但是其均是横向布置,导致占用面积较大,不能布设在小面积上使用。技术实现要素:为了克服技术背景提出的问题,本发明提供了一种立式旋转筛沙机。本发明的技术方案具体如下:一种立式旋转筛沙机,包括呈纵向布置的圆柱体筛沙机体以及转动安装在所述筛沙机体内部用于筛沙的螺旋筛网,所述筛沙机体的顶部中间位置处固定安装有旋转电机,所述旋转电机与外部电源电性连接,所述旋转电机的输出端固定连接有减速机,所述减速机的输出端贯穿所述筛沙机体固定连接有筛网轴,所述筛网轴沿所述筛沙机体的轴向设置于所述筛沙机体的内部,所述螺旋筛网固定安装在所述筛网轴的外侧壁上。停车架的优缺点您知道吗?浙江非标停车架费用
转动锥齿轮22顺时针转动,从而使得滑动卡盘24此时在轨道槽23内向远离车架管的方向移动,即撤销了对车架管的夹紧,此时,就可以将此车架管从支撑座2上取下,再将另一根车架管放置在支撑座2上,用相同的方式进行夹紧和冲裁;不同直径大小的车架管都可以在本支撑座2上得到夹紧,且夹紧过程简单方便,夹紧工作牢固可靠。实施例2:一种自行车车架管冲裁机,与实施例1的不同之处在于,如图4所示,当较长的车架管在本冲裁机上进行冲裁工作时,由于车架管需要冲裁的一端需要夹紧放置在支撑座2上,另一端此时直接垂挂在工作台1上,此时该车架管不在同一水平线上,不*使得在支撑座2上的夹紧不够牢固,且还会对车架管的冲裁加工造成影响。所以此时在工作台1上位于支撑座2的前端设有一个供车架管放置的支撑台6,如图4或5所示,支撑台6具包括支撑柱61和设置在埃支撑柱61顶部的支撑环62;与此同时,在工作台1内设有空腔二7,如图6所示,在工作台1上开设有一个与空腔二7相通的通孔13,支撑柱61可以贯穿通孔13与空腔二7相通,在空腔二7内还设有一个与工作台内壁连接固定的固定板71,在固定板71上开设有滑轨槽72,支撑柱61的一侧边则滑移抵扣在滑轨槽72内。杨浦区迪艺停车架供应停车架的不同系列会有不同的优势。
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在本发明实施例中,箱体的长侧在箍架斜边10的下方均固设有固定销,左箍架与右箍架的斜边依靠在同侧固定销上。在本发明实施例中,升降板与敞口之间具有间距,该间距在未使用时容纳左箍架与右箍架。该可自动收拢型自行车停放架未使用时升降板在箱体内上部,左箍架与右箍架收纳在敞口与升降板之间;当车轮11停到升降板以后在车重下升降板下沉,左箍架与右箍架的铰接端被升降板中部往下拉,由于左箍架与右箍架均倾斜倚靠在箱体内周侧的固定销上,左箍架与右箍架便朝中部合拢卡住车轮,实现停放。本发明不局限于上述比较好实施方式,任何人在本发明的启示下都可以得出其他各种形式的可自动收拢型自行车停放架。凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。停车架的主要特点都有哪些呢?
对称分布的支撑腿12保证筛沙机体1在运行过程中的稳定性。具体的,筛沙机体1的外侧壁上设有出料口13,出料口13包括***出料口131、第二出料口132和第三出料口133,***出料口131、第二出料口132和第三出料口133的内侧壁上分别设有与***筛网4a、第二筛网4b和第三筛网4c配合的接料平台,以使螺旋筛网4在转动过程中将物料从出料口13输送出去,筛沙机体1的内侧壁上靠近出料口13处均设有环形向内延伸的接料平台,且接料平台位于相应的螺旋筛网4底部,且接料平台具有向出料口13倾斜的陡坡,使分级筛分后的物料能够通过出料口13排出。工作原理:通过顶部的投料斗11可以向筛沙机体1加料,物料掉落到螺旋筛网4上,筛沙机体1顶部的旋转电机2带动多个螺旋筛网4同步转动,位于**上层的螺旋筛网4筛孔401直径**大,会将小的沙石漏下,将大的沙石留下,位于下方的螺旋筛网4对废料依次筛选,螺旋筛网4在旋转的同时,会被下方的伸缩电机3带动上下震动,有利于沙石的快速筛选,加快沙石筛选的速度,**终将沙石分级,通过底部设置的与螺旋筛网4数量对应的出料口13依次排出,筛沙机体1的内侧壁上靠近出料口13处均设有环形向内延伸的接料平台,且接料平台位于相应的螺旋筛网4底部。上海迪艺弯管有限公司公司销售的停车架拥有完善的售后服务。黄浦区非标停车架费用
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此时在只支撑柱61远离滑轨槽72的一侧边上还设有一个高度调节装置8,用以控制支撑柱61在滑轨槽72内的上下滑动,从而可以实现支撑环62在工作台1上可以随时进行高度调节。如图6所示,高度调节装置8包括设置在支撑柱61上远离滑轨槽72的一侧边上的齿条81和转动设置在空腔二7内并与齿条81啮合的齿轮82,此时在齿轮82上设有一个可以带动齿轮82转动的转动把手83,此转动把手83贯穿了工作台1与外部相连。这样一来,当需要升高支撑环62的高度时,只需手动转动转动把手83,使得转动把手83带动齿轮82顺时针转动,此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮的转动下向上移动,即使得支撑柱61在滑轨槽72内向上滑移,从而实现了对支撑环62的升高工作;当需要降低支撑环62的高度时,只需再次手动转动转动把手83,使得转动把手83带动齿轮82逆时针转动,此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮82的转动下向下移动,即使得支撑柱61在滑轨槽72内向下滑移,从而实现了对支撑环62的降低工作。采用简单的结构方式实现了支撑环62在工作台1上随时的无极高度调节,从而可以使得不同直径大小的车架管的一端固定在支撑座2上后,另一端即可以直接放置在支撑环62上得到支撑。浙江非标停车架费用
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