异型停车架销售

时间:2021年06月02日 来源:

    此时在只支撑柱61远离滑轨槽72的一侧边上还设有一个高度调节装置8,用以控制支撑柱61在滑轨槽72内的上下滑动,从而可以实现支撑环62在工作台1上可以随时进行高度调节。如图6所示,高度调节装置8包括设置在支撑柱61上远离滑轨槽72的一侧边上的齿条81和转动设置在空腔二7内并与齿条81啮合的齿轮82,此时在齿轮82上设有一个可以带动齿轮82转动的转动把手83,此转动把手83贯穿了工作台1与外部相连。这样一来,当需要升高支撑环62的高度时,只需手动转动转动把手83,使得转动把手83带动齿轮82顺时针转动,此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮的转动下向上移动,即使得支撑柱61在滑轨槽72内向上滑移,从而实现了对支撑环62的升高工作;当需要降低支撑环62的高度时,只需再次手动转动转动把手83,使得转动把手83带动齿轮82逆时针转动,此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮82的转动下向下移动,即使得支撑柱61在滑轨槽72内向下滑移,从而实现了对支撑环62的降低工作。采用简单的结构方式实现了支撑环62在工作台1上随时的无极高度调节,从而可以使得不同直径大小的车架管的一端固定在支撑座2上后,另一端即可以直接放置在支撑环62上得到支撑。上海迪艺弯管有限公司公司主营产品很多,其中停车架销量很好。异型停车架销售

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    所述筛沙机体的底部中间位置处还固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机的输出端通过联轴器与所述筛网轴固定连接,所述螺旋筛网包括由上至下平行分布的***筛网、第二筛网和第三筛网,所述***筛网、第二筛网和第三筛网上均开设有筛孔,且所述***筛网、第二筛网和第三筛网上的所述筛孔孔径由上至下依次减小。推荐的,所述减速机的输出端固定有电机轴,所述电机轴的底端外侧壁上均匀分布有六个轴键,所述轴键与所述电机轴固定连接。推荐的,所述筛网轴的顶部开设有插槽,所述电机轴插接固定在所述插槽内,且所述插槽的内侧壁上开设有与所述轴键配合的滑槽,所述电机轴与所述筛网轴周向固定,且轴向滑动。推荐的,所述电机轴与所述插槽底部的间隙大于所述伸缩电机的上下伸缩的行程,以防止所述插槽与所述电机轴配合过程撞击。推荐的,所述筛沙机体的顶部设有贯穿所述筛沙机体的投料斗,所述投料斗与所述筛沙机体固定连接,所述筛沙机体的底部固定安装有对称分布的支撑腿。推荐的,所述筛沙机体的外侧壁上设有出料口,所述出料口包括***出料口、第二出料口和第三出料口,所述***出料口、第二出料口和第三出料口的内侧壁上分别设有与所述***筛网、第二筛网和第三筛网配合的接料平台。

    以使螺旋筛网在转动过程中将物料从所述出料口输送出去。与现有技术相比,本发明的有益效果:通过本立式结构的筛沙机,内部独特的多层螺旋筛网,可以在占地面积较小的情况下,完成对沙石的筛选分级工作,且螺旋筛网在旋转的同时,会上下震动,筛沙效率较高,利于在小面积情况下使用。附图说明图1为本发明实施例所述的一种立式旋转筛沙机的结构示意图;图2为本发明实施例中所述螺旋筛网的结构示意图;图3为本发明实施例中所述螺旋筛网的立体结构示意图。以上图1-3中,1、筛沙机体;11、投料斗;12、支撑腿;13、出料口;131、***出料口;132、***出料口;133、***出料口;2、旋转电机;201、电机轴;202、轴键;21、减速机;22、筛网轴;221、插槽;3、伸缩电机;31、联轴器;4、螺旋筛网;4a、***筛网;4b、第二筛网;4c、第三筛网;401、筛孔。具体实施方式:下面参照附图对本发明做进一步描述。实施例如图1-3所示,一种立式旋转筛沙机,包括呈纵向布置的圆柱体筛沙机体1以及转动安装在筛沙机体1内部用于筛沙的螺旋筛网4,筛沙机体1的顶部中间位置处固定安装有旋转电机2,旋转电机2与外部电源电性连接,旋转电机2的输出端固定连接有减速机21。上海迪艺弯管主营产品包括停车架。

一种停放自行车、电动车或者摩托车的金属架子,全国很多城市的自行车租车都是用它。

自行车停车架:以停放自行车为主,常见插槽样式电动车停车架:电动车和自行车通用停车架,架子间距略大摩托车停车架:主要停放大的电动车和摩托车高低档停车架:主要是高低搭配停放自行车,有利于节约停车用地螺旋式停车架:以圆管加工而成,停放自行车为主,因无法热镀锌处理,防锈能力较差1、停车取车方便快捷2、上锁后更加安全3、有利于环境美化,方便绿色出行4、节约停车空间,节约土地5、可自由组合安装,设计人性化四、停车架的安装:高低档自行车停车架1、先将附带的螺丝件将架子和底座相连固定好2、在地上钻孔,用膨胀螺丝将停车架固定在地面3、用附带的螺丝紧固件将相邻的停车架连接起来 上海迪艺弯管主做停车架的批发销售。宝山区不锈钢停车架质量

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    在本发明实施例中,箱体的长侧在箍架斜边10的下方均固设有固定销,左箍架与右箍架的斜边依靠在同侧固定销上。在本发明实施例中,升降板与敞口之间具有间距,该间距在未使用时容纳左箍架与右箍架。该可自动收拢型自行车停放架未使用时升降板在箱体内上部,左箍架与右箍架收纳在敞口与升降板之间;当车轮11停到升降板以后在车重下升降板下沉,左箍架与右箍架的铰接端被升降板中部往下拉,由于左箍架与右箍架均倾斜倚靠在箱体内周侧的固定销上,左箍架与右箍架便朝中部合拢卡住车轮,实现停放。本发明不局限于上述比较好实施方式,任何人在本发明的启示下都可以得出其他各种形式的可自动收拢型自行车停放架。凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。异型停车架销售

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