威海小型达克罗喷涂设备

时间:2025年01月06日 来源:

加工行业在目前的市场上占据了极为重要的地位。如今,在我们的生产活动中是经常会用到达克罗技术,它不仅发挥了巨大的效果,还给我们生产带来不少的帮助。达克罗技术的应用是离不开达克罗溶液,下面我们就具体来看看达克罗溶液性能的详细介绍吧!达克罗性能特点:达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下特点:1、超常的耐蚀性锌的受控电化学保护作用,锌、铝片的屏障效应以及铬酸盐的自我修复作用使得达克罗涂层具有很高的耐蚀性,达克罗涂层中性盐雾试验时,需要100小时左右才能腐蚀掉涂层1um,比传统的镀锌处理耐腐蚀性提高7-10倍,中性盐雾试验时间可长达1000小时以上,有的甚至更高,这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。2、较佳的耐热性因为达克罗涂层的铬酸聚合物中没有结晶水,且铝锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀性极好。利用良好的自动化技术,达克罗设备能够实现自动化的生产和操作。威海小型达克罗喷涂设备

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    防腐之达克罗达克罗是DACROMET的译音和英文缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸及去离子水为主要成分的防腐涂料,施以热烘干工艺成膜的防腐层。达克罗早诞生于20世纪50年代末。因为寒冷的冬天,北美北欧等地区使用撒盐的方法降低冰点方法来解决道路畅通问题,特别是铁路铁轨结冰,需要消耗大量的盐,而且盐中的氯离子又腐蚀了铁轨,使得铁路交通设施受损。科学家迈克﹡马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片铬酸及去离子水做溶剂的高分散水性涂料,让涂料涂覆在钢铁上面,再进行全闭路循环加热烘烤,形成薄薄的涂层,可以解决了铁轨及其配套设施氯离子腐蚀问题。后来这项技术被美国军方使用,20世纪70年代又被日本引进,并且买断了亚太地区的使用权。在1994年正式从日本引进达克罗技术,用于工业及国产化汽车零部件,后来发展到小五金、标准件、家用电器、铁路桥梁、石油化工、公路护栏等,成为金属表面处理及防腐蚀大家庭中良好的一员。达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的,如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离的作用。 威海小型达克罗喷涂设备我们的售后服务团队将为您提供设备培训和技术支持,帮助您更好地使用设备。

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    你了解达克罗工艺吗?亚罗克为您解答在工业发达地区,达克罗金属表面防腐蚀技术已作为替代污染严重的电镀锌、热浸镀锌、电镀镐、锌基合金镀层、磷化等多种传统工艺的防腐蚀处理工艺,这是一种从根本上减少环境污染的新工艺。达克罗工艺流程基材一脱脂一除锈一涂覆一预热一固化一冷却1.脱脂:带有油脂的工件表面必须进行脱脂,方法一般有三种:有机溶剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温炭化脱脂。脱脂是否彻底有用,将直接影响涂层的附着力及耐腐蚀性。2.除锈:凡是有锈或有毛刺的工件严禁直接涂覆,必须通过除锈除毛刺工序,此工序比较好用机械方法,避免酸洗,以防氢脆,且酸洗除锈影响达克罗涂层的耐蚀性。3.涂覆:经过除油除锈的清洁工件必须尽快通过浸涂、喷涂、刷涂的方式进行表面涂覆。工件涂覆加工时,涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的温度及流动状况等将直接影响工件的涂覆效果,影响涂层的各项性能。所以涂覆过程中要调整好温度、溶液指标以及浸涂中离心机转速三者之间的关系4.预烘:达克罗湿膜的工件必须尽快在120:20C的温度下,预烘1015分钟(根据工件吸热量定),使涂液水份蒸发,流平均匀。5.烧结:预烘后的工件必须在300C左右的高温下烧结,烧结时间20-40分钟。

    常州亚罗克的达克罗涂层涂覆使用方法表面处理及涂覆过程和后期包装都必须谨慎操作。达克罗遇光迅速老化,涂覆时应该在室内进行;工件表面处理必须无油无锈无杂质;达克罗烘烤烧结温度必须严格调控,过高过低都会使得达克罗丧失防腐能力;达克罗涂覆液随用随配,使用周期短,尽快用完;达克罗耐磨性能差,应该预涂达克罗,再涂以耐磨性高的其它涂料。达克罗涂层质量调控要求应该符合技术规范标准要求,通用技术规范标准即是GB18684-2002《锌铬涂层技术条件》喷涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?达克罗涂层涂覆使用方法因为涂覆具有渗透性。达克罗处理液能渗入工件紧密结合处,形成防锈涂层。如果使用电镀锌的方法,由于作用,管状部件的内面几乎电镀不上。但是,因为达克罗处理是采用涂覆方式,具有很好的渗透性,所以可以应用它来提高内外面的防锈能力。例如紧紧卷着的弹簧经过达克罗处理后,在拉伸开的状态下,进行盐水喷雾试验,仍显示出较好的防锈能力、污染小。电镀锌时存在含有锌、碱、铬酸等的污水排放问题,会造成较大的污染,热浸锌时温度较高,释放的锌蒸汽和HCl对人体危害较大,目前大多数的热浸锌生产都必须远离城市和农村的地方进行。安全可靠,达克罗设备保证操作人员安全。

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什么是达克罗,常州亚罗克机械为您解答达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗早诞生于二十世纪五十年代末,美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。在1994年正式从日本引进达克罗技术,初用于工业和国产化的汽车零部件,后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、医疗器械粉末冶金等多种行业。不要忽视达克罗设备的维护保养,定期检查可以延长设备寿命。螺栓达克罗自动化设备

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    涂覆是用达克罗液喷涂或浸渍零件,然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程,常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行,整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要。达克罗涂层的基本处理方法是浸涂,实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同,可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。a.浸渍—离心旋转法DIP-SPIN:这种方式主要处理螺栓、弹簧、尺寸较小的冲压件等。零件用网篮浸渍达克罗液后,在离心设备中甩干,然后烘烤,这是一种很常用的方法。b.喷涂法SPRA:这种处理方式类似喷塑,将涂液喷到悬挂的工件上,零件外观要求高的,通常采用这种方式。这种方法适用于那些不宜用旋转、沥干的方法来去除多余液体并具有特殊形状的零件。c.浸渍—沥干法DIP-DRYING:这种方式与DIP-SPIN法相似,只是将甩干改成自然沥干,零件被挂在传送带上运输,通常用于大型零件。锌铝涂覆层,适用于在腐蚀负荷下的重度防腐。由于涂层结构的原因,锌片涂覆层能用于如发动机部件的温环境。由于这种涂覆工艺不会导致氢脆的危险。 威海小型达克罗喷涂设备

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