输送龙门架质量
利名称：活动龙门架的制作方法技术领域：本实用新型属起重装置，特别是龙门起重架装置。现有起重设备中塔式起重设备较多，其结构复杂，对作业场地有一定限制。而龙门吊起重设备的结构简单，一般龙门架由两根或四根支杆固定在横梁两端而成，通过在横梁上挂上起重葫芦起吊重物。虽然这种龙门架结构简单，但其支杆与横梁不可拆卸，所以占地面积大，不用时不好放置，而且该龙门架无法各向运动，即使能运动，也是要在特定的行轨上滑动。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，设计一种各部件可方便拆装，并在起吊后能各向移动的活动龙门架。本实用新型的解决方法是一种活动龙门架，由三角横梁和支杆组成，其特点是支杆联接在三角横梁两端向下伸出的联接块上，支杆是一根整体件或者是由两节或两节以上联接而成，每根支杆底端安有万向轮。本实用新型技术解决方案中每块联接块(3)上可联接两根支杆。本实用新型技术解决方案中每块联接块上两根支杆间的夹角为10度至30度，以便于万向轮的支撑稳定。本实用新型的技术解决方案中每相邻两根支杆底部间可联接一根可伸缩拉杆，使每根支杆间相互存在一定的拉力，使万向轮的支撑更加稳定。新能源龙门架厂发展方向明吗？输送龙门架质量
皮卡货箱龙门架也可以被称为防翻架或者防滚架，安装在货箱前端，竖贴驾驶室后车窗。货箱龙门架的主要作用是防止在拉货状态时，货物货箱倾倒，下砸驾驶室，对驾驶室人员构成危险，此外，龙门架还能固定货物，美化车体的作用。目前在市场所能看到的大部分车型都是采用一体式龙门架结构，龙门架与货箱进行一体化焊接，龙门架成为货箱主结构组成部分；龙门架一体化结构，就是龙门架通过立柱延伸到货箱前围板部分，通过点焊连接成为一个整体。首先该结构不具有装卸维修互换性，对车型的后期升级改进以及客户的改装的难度大，其次龙门架需要与货箱整体开发设计，周期长成本高，再次该结构重量大，从而增加了整车重量，该结构提高了加工的装配难度，难以保证精度；另外有的车型采用可拆卸式的龙门架，龙门架安装基座均为直接固定在货箱边板上的，如图1、图2所示，传统安装基座5、第二传统安装基座6直接固定在货箱边板上，该结构的连接强度以及稳定性不高，缩短龙门架的使用寿命。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种货箱龙门架结构，其可解决龙门架与货箱连接强度弱的问题，其有效提升龙门架与货箱之间的连接强度，延长龙门架的使用寿命。本实用新型所述的一种货箱龙门架结构。北京多功能龙门架链板龙门架哪家赞？大元服务更称赞！
本实用新型涉及行车技术领域，具体为一种便于使用的滑动式龙门行车。背景技术：吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，目前常见的滑动式龙门行车底部大都安装有滚轮，使用时，大都通过滚轮止动装置对行车位置进行固定后在对物件进行起吊，这种方法行车稳定性差，且止动装置长时间使用容易失灵，导致的发生，不利于人们的使用。技术实现要素：(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车，具备滑动式龙门行车便于使用等，解决了滑动式龙门行车使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述滑动式龙门行车便于使用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的滑动式龙门行车，包括吊板，所述吊板的两侧均固定连接有支撑腿，所述吊板的表面活动连接有导块。
龙门架大多应用于大型的机床设备的工件搬运，此类机床设备的体积和重量均较大，而且机床设备的加工强度大、加工精度高，因此，此类机床设备对龙门架的可靠性要求很高，尤其是对于龙门架的整体刚性和稳定性有着很高的要求。目前市场上的龙门架多为分体结构，即横梁与立柱分别加工成型后再固定连接在一起，但机床设备在工作过程中有较大振动，分体式龙门架不利于机床设备的整体振动，分体式结构的龙门架刚性和稳定性均难以满足用户的使用要求。基于上述情况，我们有必要提供一种新型的龙门架。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种结构简单、工作效率高、故障率低、造价低的龙门架。本发明提供一种龙门架，其包括：龙门架主体、固定在该龙门架主体上的电控箱、固定在龙门架主体上的Z轴驱动装置、以及在该Z轴驱动装置上滑动的X轴驱动装置，Z轴驱动装置在龙门架主体内沿Z轴方向移动且带动X轴驱动装置在Z轴方向上移动；X轴驱动装置包括吸盘，X轴驱动装置在X轴方向移动，带动吸盘吸取工件。推荐地，所述龙门架主体包括相对设置的立柱和第二立柱、以及连接在该立柱和第二立柱之间的支撑柱。 新能源龙门架制造快，大元交货不等待！
是个有待解决的问题。三发明内容1、发明目的本实用新型提供一种施工升降机的新型进料口门和出料口门，其目的在于解决传统的施工升降机上的进料口门的滑道和门扇易被撞弯变形，变形后不能正常使用，出料口门的停层安全卡使用时需手工动作而不能联动，并且进出料口门制造复杂、成本高的问题。2、技术方案本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种施工升降机的新型进料口门和出料口门，其特征在于进料口门主要包括门框部分、门扇、落门机构；门框部分由两根立柱和柱撑构成，两根立柱固定设置在施工升降机吊笼的底板上，柱撑一端与门框的一根立柱固定连接，另一端与吊笼的提梁立柱连接；门滑道设置在两根门框立柱上；门扇为框形门，其两侧立柱较细，并设置在门滑道内；落门机构由短套、钩板、挡环、搬柄和滑板构成；短管套设在提升门架的顶部横梁上，可绕横梁转动；钩板和搬柄分别设置在短管套上，钩板的下部设有环钩，环钩下面设有滑板；挡环用来限制搬柄、钩板的位置，其设在短管套外的两端间，与提升门架连接；出料口门主要包括出料门门扇、出料门门框、滑道和斜卡板及挡钩；门扇为钢性管材焊接而成，门扇上横梁管上设有活动拉手；出料门门框为两根立柱设置吊笼底板上构成。链板龙门架哪家好？用心寻找。北京多功能龙门架
新能源龙门架，大元创新制造！输送龙门架质量
门式脚手架是建筑用脚手架中，应用广的脚手架之一。由于主架呈“门”字型，所以称为门式或门型脚手架，也称鹰架或龙门架。这种脚手架主要由主框、横框、交叉斜撑、脚手板、可调底座等组成。门式脚手架由美国首先研制成功，它具有拆装简单、承载性能好、使用安全可靠等特点，发展速度很快。传统的门架未设置底座，容易发生倾斜，门架横杆与门架竖杆采用焊接连接，无法实现拆卸，当两者中一个发生损坏时，只能整体更换，更换成本高，且焊接工艺较难，耗时长，为此我们提出一种带底座款门架来解决以上存在的问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种带底座款门架，以解决上述背景技术中提出的未设置底座，容易发生倾斜，门架横杆与门架竖杆采用焊接连接，无法实现拆卸，当两者中一个发生损坏时，只能整体更换，更换成本高，且焊接工艺较难，耗时长的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带底座款门架，包括门架竖杆，所述门架竖杆上设置有限位块，所述限位块的上方安装有套筒，所述套筒的上方嵌入安装有连接件，所述门架竖杆上位于连接件的顶部位置安装有卡环，所述连接件的内部安装有门架横杆，所述门架竖杆上设置有支撑柱。输送龙门架质量