昆明单轨吊参数
柔性单轨悬挂起重机又称KBK单轨、单轨吊由JKBK标准组件组成的悬挂式单轨吊比较好地实现了物料的线性空中输送。柔性单轨悬挂起重机应用普遍、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。单轨吊的走向布置灵活:从简单的手动控制的直线轨道,直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。产品特点:1、将物料过渡到单梁起重机上:通过KBK锁紧装置可以实现物料在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡。2、理想的设备运送装置:KBK轨道系统也可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架,还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。3、输送液体和气体:电缆小车可以用来作为输送液体和气体的软管的悬挂装置。4、柔性单轨悬挂起重机的走向布置灵活:从简单的、手动控制的直线轨道,直至具有大量分支的、半自动和全自动化控制的环形轨道。 单轨吊,这家的很不错,你还不看?昆明单轨吊参数

单轨吊机车起吊部系统根据不同的运输任务,单轨吊需要配置不同的提升装置。单轨吊起吊部分为重型起吊部和轻型起吊部,均由机车单元提供液压动力。起吊部由液压马达齿轮箱、控制阀门、起吊链条和梁体等部分组成。通过操纵控制阀门,可使液压马达(正、反)双向运转、齿轮机构带动提升链条上下移动,实现物料吊装。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多种型号。MSD50起吊部主要用途:主要用于单轨吊机车运送5T以下的设备、物料、人员。如集装箱、轨道、风水管、溜槽、乳化液泵、高低压开关等。特点:承载能力轻,使用方便、灵活。可根据无聊起吊点的不同而灵活调整起吊部的构成。另外,运用手动液压葫芦作为起吊动力,消除了使用场所的限制、适应性强。额定起吊重量5T起吊梁长度1420-71200mm负载吊挂举例300-6000mm工作方式手动自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于单轨吊机车运送6T以下的设备,物料及人员。如:溜槽、乳化液泵、移变、高低压开关、风水管、轨道等。特点:承载能力轻,使用方便、灵活、机动性强。 曲靖防爆单轨吊机车你觉得单轨吊什么很重要。

单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备,它具有系统运行噪声小,故障率低,易于检修维护,价格便宜,爬坡能力强等特点,可实现整体运输液压支架等大型设备。目前国内煤矿辅助运输中,主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备,它具有系统运行噪声小,故障率低,易于检修维护,价格便宜,爬坡能力强等特点,可实现整体运输液压支架等大型设备。目前国内煤矿辅助运输中,主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。
DC-Y系列防爆柴油机单轨吊机车主要用途:用于煤矿井下各种物料设备(如综采支架、综掘设备等)运输。特点:机车载重量大、爬坡能力强、运输效率高。DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车是我公司自主研发的煤矿井下辅助运输设备,用于煤矿井下物料设备(如综采支架、综掘设备等)运输兼有人员运输功能,产品性能达到国内水平,推广前景广阔。DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车主要有三驱(DC60Y)、四驱(DC80Y)、五驱(DC100Y)、六驱(DC120Y)、七驱(DC140Y)、八驱(DC160Y)六种型号。快来领取,设备你的单轨吊。

单轨吊应用自2004年以来,柴油动力单轨吊机车在国内得到一定程度的推广使用。在煤炭企业内,柴油单轨吊主要用于回采过程中生产资料、人员的运输和工作面搬家,并取得了良好的经济效益。单轨吊车作为矿井辅助运输设备,在西方国家已经有近几十年的使用历史,较好地解决了煤矿辅助运输效率低的难题,对煤炭产量的提高起到了积极的作用。单轨吊优势应用范围广:单轨吊机车通过巷道的锚杆进行固定安装在巷道顶板上,受巷道底鼓、片帮等动压影响较小,有利于巷道维护并可兼顾各种其他作业。爬坡角度大:单轨吊机车以防爆柴油机做动力,在适当的载重下比较大爬坡角度可达30°。安全性能高:单轨吊是具备自助动力和有人驾驶的设备,与普通运输相比,单轨吊无掉道、断绳、跑车的危险,更大减少了辅助运输安全事故发生的概率,实现了好又快的安全生产。经济效益好:运输效率的提高,运输人员的减少就意味着吨煤成本的降低,同时它还可以作为综掘机掘进的配套辅助运输系统,节省工作面安装前的准备时间。其他人都不知道,这家单轨吊绝了!保山柴油机单轨吊视频
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在矿用工字钢支护巷道中,将矿用工字钢(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间,采用U型卡子固定在棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但也应对棚头采用加固措施,防止倒棚。⑶技术要求①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离,不得小于。驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50mm。吊挂点间距,正常线路不大于3m,水平弯道及竖曲线段不大于。当顶板条件差时,可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式,确保吊挂可靠。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。②吊链采用φ18×64mm及以上的园环链,采用双吊链吊挂时,吊链铅垂偏角不得大于60o。吊挂锚杆使用背帽,防止松脱。轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替螺栓。③轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲线圆顺,水平曲率半径不小于6m,垂直曲率半径不小于10m。 昆明单轨吊参数
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