福建隧道临时支护装置公司

近日，贵州础润机械设备有限公司对掘进作业面掘进机完成了型号为ZLJ-20型机载临时支护装置的安装改造，并正式投入使用。该机载临时支护装置可适应井下现场的恶劣环境，装配于掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，不仅对掘进机的改造量小，而且不会干扰掘进机的运动和截割作业功能。相较于原有前探梁支护方式的工作效率低、安全系数低、职工劳动强度大等问题，这一临时支护控制阀少、管路少，便于维护，操作简单，且与掘进机的双向闭锁，有效保障了人员和设备的安全。同时提高了循环进度，缩短了空顶时间和范围，一定程度上可以提高掘进进尺，有效增大临时支护的强度和效率，降低职工劳动强度。为让职工主动使用和熟练使用机载临时支护装置，尽快缓解工作面接替紧张的局面，相关技术人员和操作人员积极学习相关技术参数和操作要领，明确熟悉操作阀控制的部位，确保在操作过程中稳中求进。机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。福建隧道临时支护装置公司

针对掘进工作面的临时支护劳动强度高、安全威胁大等问题,采用临时支护装置对工作面进行支护,通过使用电子式压力自动记录仪测量和记录临时支护装置立柱的工作阻力,掌握临时支护装置在掘进工作面巷道内与顶底板围岩的相互作用关系,并对支护装置的操作性、可靠性、适应性情况进行分析，临时支护技术的落后是制约煤巷综合机械化掘进的关键因素之一,通过对ZLJ-20机载临时支护装置的研究,为掘进工作面提供临时顶板支护,提供安全的作业环境,并减轻人工顶梁支护的体力劳动,提高支护效率,同时很大提高掘进速度.福州ZLJ-20机载临时支护装置多少钱一台该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统--贵州础润机械。

我矿掘进临时支护原来一直沿用传统方式，通常为人工架棚、打柱子、机载式临时支护装置等来实现提前支护，需要投入大量的人力、物力，而且存在诸多不安全因素，为此我矿引进ZLH2×1040/30/44型滑移式临时支护装置。该装置是在总结各种掘进装置特点和使用经验的基础上，结合我矿掘进工作面现场使用条件而设计的临时支护装置。本装置是用来对掘进工作面新揭露的空顶区进行临时支护的一种机载式轻型支架，当掘进机的掘进循环完成后，将该机器打开，可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护，为下一步在该区域进行支护作业的人员提供一个安全可靠的工作空间。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的。

长期以来，劳动强度大、危险性高、工作效率低是井下巷道掘进开采急需解决的三大难题。为解决这一问题，西铭矿积极行动，引进滑移式临时支护装置，实现掘进、支护、运输同步进行，为井下安全生产提供了更安全的“加速度”。该装置采用多柱支撑、整体框架式结构，主要由横梁、顺梁、前梁等金属结构件和立柱、千斤顶等液压元件组成。特别是其独有的整体伸缩式顺梁结构，由两套顶梁对同一块顶板形成交叉支撑，通过液压系统控制实现交替掩护前移，任一组顶梁前移时另一组顶梁继续支护顶板，实现对顶板不间断支护且无大面积空顶，被支护的顶板不会出现下沉或者漏顶现象，而且可以使掘进机和作业人员完全掩护在装置下，掘进机截割后，前移支架工作完成的同时即可对刚截割完新暴露出的危险顶板进行临时支护；随后进行长久性支护作业时，工作人员可以始终在装置下方进行操作，作业空间大且安全程度高。该装置结构巧妙，性能可靠、安装简便、适用巷道范围广、可配套机型多。福建隧道临时支护装置公司

施工过程中，必须按支护质量标准要求精心操作，安全施工。福建隧道临时支护装置公司

43.在上述实施例的基础上，隧道掘进机临时支护装置还包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件2，划线组件2包括划线板23、安装座21和呈l型的安装支架22，安装座21与顶护盾01的背板连接；安装支架22的一端与安装座21铰接连接，安装支架22的另一端设有划线板23；安装座21和安装支架22设有拉伸弹簧24，拉伸弹簧24的一端与安装座21连接，拉伸弹簧24的另一端与安装支架22连接。44.请参考图1和图3，安装座21与顶护盾01的背板连接，以便将划线组件2安装于顶护盾01的背板的外缘；安装座21可以直接连接于顶护盾01的背板上，也可以通过底板支座11间接连接于顶护盾01的背板上。45.安装支架22呈l型，其一端与安装座21铰接，另一端和划线板23的固定端连接，用于将划线板23安装于安装座21上；划线板23可以通过螺栓连接、销连接等可拆卸连接方式连接于安装支架22上，以便划线板23过度磨损后的更换。福建隧道临时支护装置公司

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