北京汽车配件拉伸 模具

冲压拉伸模具是加工板材的专用设备，不同的生产工艺可以生产出不同的产品，为了方便大家的了解，见天我就先给大家分享一下该设备的两种不同的工艺：

  冲压包括冲裁和成形两种，其中冲裁指去除材料(如冲孔和落料)获得相应形状的方法；而成形指在不去除材料的前提下板料在凸凹模的作用下获得相应形状的方法，成形包括拉深，扩孔，翻边，胀形，弯曲等等，拉伸就好比把一圆形板料冲成礼帽的形状，要考虑拉伸的深度、冲头的速度等。

  拉延是指先拉后切边，有压边圈，板料充分流动，不易产生皱褶，拉延后后几序翻边冲孔等，用于大的覆盖件，而成形是指先切边后拉的工艺，先根据零件形状计算，然后落料，在进行拉深，这样优点在于省料，但易出现皱褶，一般用于料比较厚的支架或表面要求不高的件。

  从上面的分享中我们可以看出来，冲压和拉延是冲压拉伸模具在工作中的两种不同的生产工艺，要想保证产品的质量一定要控制好这些工艺！ 华诺机械热忱欢迎新老客户惠顾。北京汽车配件拉伸 模具

防止压铸模具变形开裂的小窍门:

在压铸模具零件的生产加工中，由于其形状结构比较复杂，各个部分在截面尺寸上存在着较为明显的差异，因此在进行热处理的时候，各部分加热与冷却的速率也不尽相同。这种情况可能导致在零件的各部分，形成截然不同的热应力、组织应力和相变体积。引起零件体积出现不正常的膨胀或收缩，从而使其尺寸与形状产生较大的偏差，甚至造成开裂。下面模具加工厂家华诺小编给大家讲解一下：

1、造成压铸模具热处理变形与开裂的原因是多方面的，包括钢材的化学成分与原始组织、零件的结构形状和截面尺寸以及热处理工艺等因素都会涉及。在实际生产中，变形往往是无法彻底杜绝的，只能尽量减小其发生的程度，但只要采取恰当的手段，开裂的情况完全是可以避免的。

2、预备热处理是相对于热处理而言的，就是在热处理之前增加一个起到预备作用的热处理步骤，这一步骤可以为热处理提供一个良好的机加性能或组织形态。常见的预备热处理工艺包括退火、正火和调质等。 天津烛台模具制造华诺机械过硬的产品质量、优质的售后服务、认真严格的企业管理，赢得客户的信誉。

冲压模具属单件出产。组成模具实体的零件，有些在制作过程中是依照图纸标示的尺度和公役独登时进行加工的(如落料凹模、冲孔凸模、导柱和导套、模柄等)，这类零件通常都是直接进入安装;有些在制作过程中只要有些尺度能够依照图纸标示尺度进行加工，须和谐有关尺度;有的在进入安装前须选用制造或合体加工，有的须在安装过程中经过制造获得和谐，图纸上标示的这有些尺度只作为参阅(如模座的导套或导柱固装孔，多凸模固定板上的凸模固装孔，须衔接固定在一起的板件螺栓孔、销钉孔等)。

  因而，冲压模具安装适合于选用会集安装，在安装技术上多选用修配法和调整安装法来确保安装精度。然后完成能用精度不高的组成零件，到达较高的安装精度，下降零件加工需求。

冷冲模具生产加工

冷冲模具生产加工的所有不良现象都可以通过人、机、料、法、环来分析，首先我们可以排除人（人为因素）、机（机床性能及参数）、环（环境）。选对的模具材料的情况下，还要有正确的方法才行，从法的角度来分析，首先是一个间隙的问题，刀口间隙也是形成冲切不锈钢冲头易断的原因之一，1.9厚的不锈钢刀口间隙应在双边0.25-0.3。其次要分析冲头的装夹方法，通常我们都会将冲头的尾部做挂钩，直径大于4.5单边1mm左右,高度为5mm，这种方法用在冲切普通材料是没有问题的，但冲不锈钢时断冲头的现象就出现在这里，一是冲切时的振动力，二是脱料时的拉力，这种固定方法就不能满足要求了，要在冲头固定板位置处加强，将挂钩做在固定板下平面，增大冲头受振动或拉力的体积，来解决问题。

  我们再来看一下料（原材料,这里包括冲针材料和产品材料），不锈钢是比较硬的，冲头易断多发生在冲不锈钢材料上，跟据不锈钢较硬的特点我们要选择不仅硬度高、耐磨损而且还要韧性好的材料，我们公司解决不锈钢冲裁易断冲针通常把冲头原材料用成ASP-23HRC60-62，如果没有条件买这种料，可以选用SKH-9，HRC60左右比较适合。 华诺机械重信誉、守合同，严把产品质量关，热诚欢迎广大用户前来咨询考察，洽谈业务！

想要做好对冲压拉伸模具产品的质量分析，就需要了解在产品拉伸过程中，拉伸件主要会出现这几种问题：起皱、开裂、薄厚不均、表面划痕、形状扭曲、回弹等，所以在购买模具的时候就需要仔细的看一下是否存在这几个方面，接下来给大家介绍就是起皱和拉裂的情况：在科技发达的现在汽车成了人们不可缺少的代步工具，汽车里部件的制造离不开由冲压拉伸模具制造的汽车模具。

  汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。当然汽车上的不只车身上有冲压拉伸模件，汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”，冲压拉伸模具的应用包括了汽车冲压模具、汽车车身冲压模具、 汽车覆盖件冲压模具。

  可以看出冲压拉伸模具与汽车的这些模具都是紧密联系的，随着生活中汽车的越来越普遍的应用，冲压拉伸模具的发展前景也是越来越广阔的。 以客户至上为理念，为客户提供咨询服务。临沂汽车配件拉伸 模具制造厂

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起皱的原因是，材料在拉伸过程中，周围边缘部分由于切向应力过大，造成材料失去稳定，使得产品沿边缘切向形成高低不平的皱纹。

  想要防止这种现象的发生，建议冲压拉伸模具用氮气弹簧或优力胶比较好些，比较不容易产生起皱、开裂等现象，因为氮气弹簧或优力胶它的力一般比较均衡，不会出现力量大小不均的问题，还可以采取的措施就是压边力在试模的时候是需要做出相对调整的，根据打出来的产品然后对压料筋的高度适当做出调整。

  拉裂是这个是冲压拉伸模具拉伸过程中经常碰到的问题，影响产品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直径和厚度，拉深系数，凹凸模的圆角半径，压边力，摩擦系数等，所以在拉伸时，建议大家采用必要的润滑，有利于拉伸工艺的顺利进行，筒壁减薄得到改善。

  需要注意的是冲压拉伸模具的润滑剂只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接触的面千万不要润滑，因为凸模与毛胚表面间是属于有利摩擦，它可以防止材料滑动、拉裂以及变薄，所以建议大家选择大的厂家进行定制模具，这样既可以保证质量还可以保证工期及时。 北京汽车配件拉伸 模具

淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年，主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主，拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉，有各种模具加工设备、加工中心、数控车床，线切割，磨床，龙门铣床等，厂房占地面积1500平米。 我们拥有高素质的技术人才，拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队，专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作，对复杂形状产品有较多的实践经验，对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床，承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。 欢迎各界朋友前来洽谈合作，我们将以质优、价廉、准时的服务来回报客户。