济宁注塑模具厂

    冲压模具高压拉伸冲压模具作业时要接受冲击、振荡、、高压和拉伸、弯扭等负荷，甚至在较高的温度下作业（如冷揉捏），作业条件杂乱，易发作磨损、疲惫、开裂、变形等表象。因而，对模具作业零件资料的需求比一般零件高。因为各类冲压模具的作业条件不一样，所以对模具作业零件资料的需求也有所区别。1.冲裁模资料的需求关于薄板冲裁模具的作业零件用材需求具有高的耐磨性和硬度，而对厚板冲裁模除了需求具有高的耐磨性、抗压屈服点外，为防止模具开裂或崩刃，还应具有高的开裂抗力、较高的抗弯强度和耐性。2.拉深模资料的需求需求模具作业零件资料具有杰出的抗粘附性（抗咬合性）、高的耐磨性和硬度、必定的强耐性以及较好的切削加工功能，并且热处理时变形要小。3.冷揉捏模资料的需求需求模具作业零件有高的强度和硬度、高耐磨性，为防止冲击折断，还需求有必定的耐性。因为揉捏时会发生较大的升温，所以还应具有必定的耐热疲惫性和热硬性。 华诺机械具备雄厚的实力和丰富的实践经验。济宁注塑模具厂

不同的冲压模具的使用环境及条件

冲压模具按其结构特点不同，可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等；技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。

   (1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模，也称为简单冲模，由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。

   (2)级进模是在滑块的一次行程中，在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高，易于实现自动化，但要求定位精度而，制造比较麻烦，成本也较高，适用于较大批量的生产。

   (3)复合冲模是在滑块的一次行程中，在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率，但制造复杂，造价高，适用于大批量生产。 湖北滚塑模具加工华诺机械锐意进取，持续创新为各行各业提供专业化服务。

拉丝模具的结构与设计:

拉丝模具通常是指各种拉制金属线的模具，还有拉光纤的拉丝模。拉丝模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。拉软金属（如金银）时钢模就够用，钢模上可以有多个不同孔径的孔。拉制钢丝（钢线）一般采用硬质合金模具，这种模具的典型结构为一个圆柱形（或略带锥度）的硬质合金模芯紧密地镶嵌在一个圆形钢套中，模芯内孔中有喇叭口、入口锥、变形（工作）锥、定径带及出口。拉有色金属线，如铜、铝，也较多采用和钢丝模类似的拉丝模，内孔形状有些差异。下面我们一起跟随华诺小编来聊聊拉丝模具的结构与设计：

通常指各种拉制金属线的模具，还有拉光纤的拉丝模。拉丝模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。

想要做好对冲压拉伸模具产品的质量分析，就需要了解在产品拉伸过程中，拉伸件主要会出现这几种问题：起皱、开裂、薄厚不均、表面划痕、形状扭曲、回弹等，所以在购买模具的时候就需要仔细的看一下是否存在这几个方面，接下来给大家介绍就是起皱和拉裂的情况：在科技发达的现在汽车成了人们不可缺少的代步工具，汽车里部件的制造离不开由冲压拉伸模具制造的汽车模具。

  汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。当然汽车上的不只车身上有冲压拉伸模件，汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”，冲压拉伸模具的应用包括了汽车冲压模具、汽车车身冲压模具、 汽车覆盖件冲压模具。

  可以看出冲压拉伸模具与汽车的这些模具都是紧密联系的，随着生活中汽车的越来越普遍的应用，冲压拉伸模具的发展前景也是越来越广阔的。 华诺机械设备技术力量雄厚，工装设备和检测仪器齐备，检验与实验手段完善。

冲压模具的各个零件加工制作完成后，就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高，误差小，所以按照时除了要准确定位，还要安排好正确的安装顺序才能保证冲压模具的正常工作。

首先安装冲压模具的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后，可以进行模具零件在模座上的安装，保证正确精确的安装位置，避免出现误差导致模具无法正常工作。

在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的冲压模具安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序至关重要。 华诺机械以顾客为本，诚信服务为经营理念。云南冲压拉伸模具来图定做

华诺机械倾城服务，确保产品质量无后顾之忧。济宁注塑模具厂

冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法，所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压，在生活中，在产品加工过程中金属流的冲出速度会对产品质量造成影响，所以，我们一定要掌握降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流，常见的阻流方法有以下四种：

  1、锉阻碍角

  锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处，修成一定的角度称为阻碍角（导口），做阻碍角是一种最常用的修模方法，阻碍角一般控制在３度到12度之间，当阻碍角超过15度时不再起作用。

  2、工作带补焊

  工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带，其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台，形如一堵墙，以增加金属的流动阻力。

  4、打麻点

  打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5～１毫米，直径１～３毫米的密集小坑，借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。分流模的阻碍方法与平模不同，主要是通过调整分流孔的行式来改变金属分配量，从而改变金属的流量。 济宁注塑模具厂

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