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   负离子是一种对人体健康非常有益的远红外辐射材料，适宜人体吸收的远红外线比较好波长为9。6μm，而负离子矿物晶体辐射远红外线的波长在2-18μm范围内，且辐射功率发射密度为0。04w/cm2略高，以上数据可充分证实，负离子矿物晶体辐射的远红外线与人体协调很好，可被人体全部吸收。对于每个正负离子而言，它的寿命是短暂的，一般只存在几十分钟。空气中负离子的多少，受地理条件特殊性影响而含量不同。公园、郊区田野、海滨、湖泊、瀑布附近和森林中含量较多。因此，当人们进入上述场地的时候，头脑清新，呼吸舒畅和爽快。进入嘈杂拥挤的人群，或进入空调房内，则使人感觉闷热、呼吸不畅等。一般而言，人每天需要约130亿个负离子，而我们的居室，办公室，娱乐场所等环境，只能提供约1——20亿个。这种供求之间的巨大反差，往往容易导致肺炎，气管炎的呼吸疾病。集中采暖以及冷气设备的空调系统，负离子常被驱除。合成纤维、地毯带有正电荷易吸收负离子。钢筋、纤维板都吸收负离子。吉林物理有氧生态净化器生产活性炭的吸附量是多少呢？

五、过滤器的设计5.1过滤层材料的选用。本文设计选用的吸附媒介主要是以颗粒活性炭和活性矾土等多种具有不同吸附功能的净化材料为基材。滤材料主要成分介绍：PIA主要是由球状活性矾土和高锰酸钾组成，主要去除的气体有H2S、NO、甲醛、乙烯、有机酸、胺等；N4G1主要是由圆柱状广谱活性炭组成，主要去除气体有碳氢化合物、苯、**、氯气、臭氧、吸烟臭、垃圾臭等；PCM是50%的PIA和50%的N4G1的混合物，主要去除的气体有甲醛、硫化氢、硫醇、乙醛、乙酸、氮氧化物、臭氧、VOCs等。高效过滤器的填充物为PIA和N4G1，化学过滤器填充物为PCM。

设计点分析首先在空气净化器的结构原理了解之后,先分析出了设计时必须要考虑的几点：风道的设计必须合理,过滤系统考虑后决定采用过滤网和负离子发射器的方式来清洁空气，而智能检测系统和引导空气流入的微风扇，高压电路组成部分必须考虑进去。家用空气净化器普遍体量大,机身沉，功率一般为30W到50Ｗ之间,但因为其体量大其工作效率也极高。而车载空气净化器虽然机身小，工作效率偏低，但因为本身就是适合车室内用的净化器,其工作效率与车室内大小也刚好相配。对于家用空气净化器来说,可以改变的不仅*是其造型，在追求多功能化的当日,一机多用也是一个不错的设计点。而从造型上来说，市场上的家用净化器大多类似与空调式的平板造型，颜色也多为黑,白，灰，不符合机器工作的特性。而对于车载空气净化器来说，可以改变的也有很多,例如风道的改变，一键操作式的设计，机器固定方式等也可以有较多改变马路边上的房子灰尘就比较大？

设计功能分析１.过滤空气系统,其中包括过滤网以及负离子发射器;2.空气监测系统。通过传感器监测空气质量，湿度,温度等;3.用户界面。其中界面应该简单易懂,方便操作，能很好的反馈用户需要的信息；4.可拆卸机身外壳。因为过滤网使用一段时间其功效会因饱和而减弱,所以应当定期对过滤网更换或清洗，因而需要过滤网方便拆卸。5.加入其他功能。如加湿,香薰等功能车载空气净化器仿造不倒翁的特点设计,将电机等重量大的构造放在底部，形成不倒翁的效果,使之在不稳定的行车途中更加安全。开启方式为用手轻推,关机方式按下部大按钮。表面为LEＤ屏,可以显示空气质量指数，机身工作状态等信息。(如图4-6)：左为关机状态,中为开机并且空气质量需要改进，右为空气质量适宜。其进气口在侧面，出气口在上部。家用空气净化器和车载同一系列，底部有轮子，便于移动,后部有收线器,方便整理。但其缺点是材料也较为浪费，风道设计不合理。负离子净化器效果怎样？浙江静音有氧生态净化器公司

空气净化器净化方式有哪些？江苏多功能有氧生态净化器颜色

1.1滤网型车载空气净化器可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。1.2静电集尘型车载空气净化器需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。1.3臭氧车载空气净化器利用产生的臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的杀灭效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时，要注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。江苏多功能有氧生态净化器颜色

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