泰州新能源汽车散热鳍片工程

时间:2024年09月22日 来源:

本实用新型涉及散热器领域技术,尤其是指一种散热鳍片的冲压铆合结构。背景技术:习知散热器的散热鳍片与底座的结合,除了传统的焊接结合技术外,亦有利用冲压方式,将散热鳍片先插植于底座的预设沟槽或夹持凸座,再以冲压冲头进行冲压,而使散热鳍片被夹持结合于底座的沟槽(或夹持凸座),例如美国实用新型专利第5014776号案,就是使两侧的沟槽侧壁产生冲压推挤变形,进而可夹持散热鳍片,以达到散热鳍片与底座的结合目的。上述先前**技术,只是利用沟槽两侧的挤压变形而达到夹持散热片根部的目的,但夹持作用力都集中在沟槽开口两侧的变形位置,具有两个点状的夹持力,因此,夹持效果不佳,不易确保其稳定结合,不各散热片可能发生参差不齐的不等高现象,而且散热片容易发生摇动或脱落情形。目前,出现了有在散热鳍片的端部直接折弯形成一反折部,利用冲压冲头对反折部进行冲压,使得散热鳍片与底座结合,例如中国实用新型专利,双面吹胀板相当于散热鳍片,双面吹胀板上具有颈部,然而颈部是悬空设置,这种设计的目的是为了避免双面吹胀板的吹胀结构遮挡冲铆位置,利用该嵌铆结构,不能使双面吹胀板更加稳固地结合在基座上,双面吹胀板容易折弯变形。直销散热鳍片厂家供应哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。泰州新能源汽车散热鳍片工程

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作为本实用新型所述的显示设备的热管散热结构的一种改进,多个所述散热孔之间为均匀等距设置。这样设置可以使热量经散热风扇的风力作用后均匀排出散热孔,防止局部过热,提高本实用新型的散热稳定性。作为本实用新型所述的显示设备的热管散热结构的一种改进,所述显示装置包括显示屏和电路板,所述显示屏和所述电路板分别设置于所述导热管本体的前侧与后侧,所述显示屏与所述电路板电性连接。在实际工作时,显示屏中的背光模组元件会产生大量的热量,导热管本体的中间部分与显示屏的背光模组元件接触,导热管本体中的工质吸收该热量并相变为气态在管内上升,从而将热量传导至延长部中,延长部的散热器进行散热降温,工质放热相变成液体并在重力作用下回流至导热管本体的底部,从而形成了内热循环,使得本实用新型可以有效地进行导热。作为本实用新型所述的显示设备的热管散热结构的一种改进,所述显示屏为lcd屏、led屏、oled屏和pdp屏中的任意一种。在实际生产中,可以优先选用lcd屏,lcd屏具有亮度高、高清、耗电量低、体积小、辐射低等优点,因此,更适合于户外显示,这些优点使本实用新型的显示效果更清晰,同时产生的热量也更少。盐城凹凸单板散热鳍片报价直销散热鳍片诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本申请实施例通过提供一种显示设备的热管散热结构,解决了现有技术中户外大屏显示器的热气难以排出装置外以及显示器过厚的问题,实现了高效且的散热效果。以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。如图1~6所示,一种显示设备的热管散热结构,包括壳体1、显示装置2和散热装置3,壳体1设有安装槽11、第二安装槽12和第三安装槽13。

翅片部20具有散热作用。工作时,空腔101内的液态相变工质吸收热源的热量后汽化,气态相变工质迅速膨胀进而充满整个所述封闭腔体内,当第二空腔201内的气态相变工质于翅片部20处散热后,气态相变工质液化,随后液态相变工质再次导引回流至空腔101内。另外,空腔101与第二空腔201内具有流体通道(图未标出),空腔101内的液态相变工质吸收热源的热量汽化后,气态相变工质能够沿流体通道迅速膨胀进而充满整个所述封闭空腔。具体地,空腔101内及第二空腔201内均设置有多个孤立部103,空腔101内的多个孤立部103将空腔101分隔形成大量相互连通的所述流体通道,第二空腔201内的多个孤立部103将第二空腔201分隔形成大量相互连通的所述流体通道。具体地,孤立部103为设于空腔101与第二空腔201内的点状结构或块状结构,孤立部103由空腔101与第二空腔201相应的侧壁贴合形成。另外,流体通道的宽度为2-10mm,以保证气态相变工质能够沿流体通道迅速流动,同时,也能够使得第二空腔201内的液态相变工质沿流体通道流入空腔101内。作为推荐地,本实施方式中的流体通道的宽度为4mm。可以理解地,在其他未示出的实施方式中,空腔101内的孤立部103或者第二空腔201内的孤立部103还可以省略,此时。自动化散热鳍片诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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该连接部22的底面与接触面12平行并全部贴合接触,以更好的支撑散热鳍片20;并且,所述插植部21、连接部22和主体部23依次由下往上一体成型连接,插植部21和主体部23均竖向延伸,该连接部22水平延伸。以及,所述散热鳍片20之主体部23的一端面贯穿形成用于灌注冷却液的容置槽(图中未示),以提高散热效果。利用上述的底座10及散热鳍片20,如图4所示,于散热鳍片20将插植部21插入底座10的沟槽11后,如图5所示,再利用一冲压冲头30对准插植部21进行冲压,该冲压冲头30涵盖插植部21,经冲压后使插植部21于沟槽11内下压产生变形增大而迫紧结合于沟槽11内,如图6所示,以完成散热鳍片与底座的结合,同时连接部22抵于接触面12上接触。使用时,该底座10与发热元件接触,发热元件的热量传递至底座10上,然后,底座10上的一部分热量依次通过插植部21和连接部22传递至主体部23上进行热量的散发,底座10上的另一部分热量通过接触面12直接传递至连接部22上,再由连接部22传递至主体部23上进行热量的散发。请参照图7和图8所示,其显示出了本实用新型之第二较佳实施例的具体结构,本实施例的具体结构与前述较佳实施例的具体结构基本相同,其所不同是:在本实施例中。多功能散热鳍片用户体验哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。嘉兴半导体散热鳍片维修

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v:v=1:1)45g;(1)a组分:将上述双酚a树脂和混合溶剂33g加入制漆桶中,开动搅拌,混合均匀;加入双酚f树脂,搅拌30min混合均匀,加入石墨烯胶体300rpm高速搅拌20min混合均匀,加入钛纳米聚合物胶体均质化20min,先后依次加入碳化硅及byk301、byk410,各搅拌10min;300rpm高速搅拌50min混匀;超声震荡120min;研磨、过滤至细度30μm,灌桶包装;(2)b组分:取t318g加上12g混合溶剂,搅拌均匀。实施例6(在实施例2基础上)一种led散热鳍片用稀有金属散热防腐蚀涂料的制备:按下述配方(质量份数计):混合溶剂(乙醇/丁醇,v:v=1:1)49g;(1)a组分:将上述双酚a树脂和混合溶剂,开动搅拌,混合均匀;加入双酚f树脂,搅拌30min混合均匀,加入石墨烯胶体300rpm高速搅拌20min混合均匀,加入钛纳米聚合物胶体均质化20min,先后依次加入氮化硼及byk331、膨润土,各搅拌10min;300rpm高速搅拌50min混匀;超声震荡120min;研磨、过滤至细度30μm,灌桶包装;(2)b组分;取t318g、,搅拌均匀。实施例7(在实施例1基础上)一种led散热鳍片用稀有金属散热防腐蚀涂料的制备:按下述配方(质量份数计):混合溶剂(乙醇/丁醇,v:v=1:1)45g;(1)a组分:将上述双酚a树脂和混合溶剂33g加入制漆桶中。泰州新能源汽车散热鳍片工程

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