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并且通过将冷却面积限制在各投影区域rha、rhb内，从而能够周边部3x过度的冷却。因此散热片101与实施方式1的情况同样，能够结露的产生，并且能够可靠地冷却多个发热体6a、6b。另外，本发明的实施方式不限定于上述实施方式，而是能够进行各种变更。例如，虽然在图1中示出散热片1搭载于空调机400的情况，但散热片1也可以设置于具有发热体6的任意的装置。另外虽然对通过制冷剂回路的制冷剂来冷却发热体6的情况进行了说明，但并不限定于制冷剂，也可以是通过冷却后的流体来进行冷却的结构。另外，在实施方式中对在冷却块3形成设置槽41的情况进行了说明，但只要是在接触区域rj中冷却块3与配管2接触的结构，则可以不设置设置槽41。另外，配管2可以通过钎焊加工而与冷却块3接合，或者也可以通过铆接加工而与冷却块3结合。另外，对在散热片1安装发热的电子部件(发热体6)的情况进行了说明，但除了发热体6之外，也可以在散热片1安装有不发热或者发热量小的电子部件。在该情况下，不发热或者发热量小的电子部件安装于非接触区域ru或者周边部3x。另外，对配管2是圆管的情况进行了说明，但也可以使用扁平管。在该情况下，设置槽41形成为与配管2的剖面形状匹配。另外。直销折叠fin散热片设备哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。上海汽车散热器折叠fin散热片维修

压缩机211、流路切换装置212、热源侧热交换器213、负载侧节流装置301以及负载侧热交换器302通过制冷剂配管连接，从而构成制冷剂回路的主回路210。作为制冷剂，例如使用水、氟碳化合物(fluorocarbon)、氨或者二氧化碳等。热源单元200具备旁通回路220，用于使用制冷剂对控制装置的发热体6进行冷却。旁通回路220具有预冷热交换器222、流量调整装置223以及散热片1。预冷热交换器222与热源侧热交换器213一体地构成，热源侧热交换器213的一部分作为预冷热交换器222使用。预冷热交换器222将从主回路210分支并流入的制冷剂冷却。流量调整装置223由开度可变的电子式膨胀阀等构成，将被预冷热交换器222冷却后的制冷剂减压并使其膨胀。散热片1利用被流量调整装置223减压后的制冷剂的冷能，对控制装置的发热体6进行冷却。以下，发热体6是指构成控制装置的多个电子部件中的发热的电子部件。在旁通回路220中，预冷热交换器222、流量调整装置223以及散热片1由旁通配管221连接。旁通配管221从压缩机211与流路切换装置212之间的高压配管401分支，并与压缩机211的吸入侧的低压配管402连接。另外在图1中，流量调整装置223设置于散热片1的入口侧。南京凹凸单板折叠fin散热片维修自动化折叠fin散热片交易价格哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

所述推管装置包括第二推动块和推动所述第二推动块的第二驱动装置。进一步，所述第二推动块包括推块和垂直固定于所述推块上端的顶板。进一步，所述储料层与安装工位连接处设置有挡板，所述挡板通过设置于支架上的第三驱动装置驱动。进一步，所述驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置包括气缸。本实用新型中一个或多个技术方案至少具有以下有益效果：本实用新型的其中一个技术方案中，待装填的料管由导槽落入安装工位，料管入口对准安装工位侧面的通孔，散热片推入装置将散热片由通孔推入料管之中，待料管装填完毕后，散热片推入装置停止动作，推管装置推动装填完毕的料管进入储料层，然后下一根料管由导槽进入工位继续装填。由于支架上设置有多个导槽和多个储料层，因此可同时装填多根料管，多根料管也可同时计入储料层储存或转运。这一装填装置一方面节省了储存空间，提高了空间利用率；另一方面全程自动化，无需人工操作，减少了装填时间，提高了装填效率而且节省了人力成本。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型实施例的结构示意图；图2是本实用新型实施例中机架的结构示意图；图3是本实用新型实施例中加工工位处的结构示意图。

本实用新型涉及散热片装配领域，特别是一种散热片的装管装置。背景技术：散热片是用于散热的装置。小型散热片在运输过程中一般需要装入胶管中，整管运送和储存。目前，运送前散热片一般采用人工装管，工人手动将散热片一个一个装入胶管中，浪费时间且效率较低，浪费人力资源；料管装填完毕后，放入单独的储料装置中，也会占用一定的空间，降低加工空间的利用率。技术实现要素：本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种散热片的装管装置，一方面节省了储存空间，提高了空间利用率；另一方面全程自动化，无需人工操作，减少了装填时间，提高了装填效率而且节省了人力成本。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热片的装管装置，包括支架，所述支架上设置有多个导入料管的导槽，所述导槽底部为散热片的安装工位，所述安装工位侧面开有通孔，所述通孔外侧设置有散热片推入装置，所述安装工位后方还设置有用于推动料管的推管装置，所述支架上设置有多层储料层，所述储料层连接安装工位。作为上述技术方案的改进，所述散热片推入装置包括推动块和用于驱动所述推动块的驱动装置。作为上述技术方案的进一步改进。直销折叠fin散热片口碑推荐哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

将安装发热体6b的区域投影至一面104侧所得到的区域为投影区域rhb。在安装有发热体6a的区域的投影区域rha内，形成有接触区域rja，在安装有发热体6b的区域的投影区域rhb内，形成有接触区域rjb。在各接触区域rja、rjb分别设置有两个设置槽141，在冷却块103共计设置有4个设置槽141。另外，各接触区域rja、rjb中的设置槽141的数量只要根据配置于冷却块103上的配管2的平面形状设定即可。另外，在冷却块103的一面104设置有成为非接触区域rs的三个凹部142。设置槽141以深度d1形成，凹部142的深度d2设定为比设置槽141的深度d1深δd深度，以使冷却块103与配管2分离。在箭头y方向上，在针对各发热体6a、6b设置的各接触区域rja、rjb的两端，与接触区域rja或者接触区域rjb相邻地设置有各凹部142。即，从曲管部23侧的边缘部103a朝向流入口21和流出口22侧的边缘部103a，按照凹部142、接触区域rja、凹部142、接触区域rjb以及凹部142的顺序配置。如以上那样，在实施方式2中在与多个发热体6a、6b一一对应地形成的多个投影区域rha、rhb内，分别设置有接触区域rja、rjb。由此，即使在安装有多个发热体6a、6b的情况下，冷却块103通过在非接触区域rs具有容积，从而能够确保热容量。自动化折叠fin散热片销售厂哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。徐州液冷板折叠fin散热片用途

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也通过凹部42维持与配管2之间的间隙，因此冷却块3能够容易地构成接触区域rj和非接触区域rs。另外，设置槽41也可以在接触区域rj设置有多个。由此根据发热体6产生的热量和安装发热体6的位置等，设定配管2的形状和设置槽41的数量，由此散热片1能够具备相对于发热体6比较好的冷却面积和接触区域rj的位置。另外，凹部42从冷却块3的边缘部3a形成到与接触区域rj相邻的位置。由此，通过向一个方向切削冷却块3，从而形成有凹部42，因此易于加工。例如，图2所示的冷却块3通过从各边缘部3a沿箭头y方向切削而形成。另外，遍布箭头x方向的整个区域的凹部42，通过沿箭头x方向切削而形成。实施方式2图6是表示本发明的实施方式2的散热片101的概略结构的俯视图。图7是表示在本发明的实施方式2的散热片101安装有多个发热体6a、6b的状态的侧视图。基于图6和图7对实施方式2的散热片101进行说明。在实施方式1中，散热片1冷却一个发热体6，但在实施方式2中，散热片101冷却多个发热体6a、6b。以下，对于与实施方式1相同的结构标注相同的附图标记并省略说明。在散热片101中在冷却块103的另一面105安装有发热体6a和发热体6b。将安装发热体6a的区域投影至一面104侧所得到的区域为投影区域rha。上海汽车散热器折叠fin散热片维修