江西窄带多路视频压缩与传输解决方案

当前，我国低轨宽带卫星通信已有初步发展，不久前更是走出国门落地泰国，其自主研制的可堆叠平板卫星采用一体成形多功能框架、高集成度综合电子系统，适于整星低成本、批量化快速研制。配置高收纳比柔性太阳翼、主动热控流体回路，大幅提升卫星承载能力，单星容量超15Gbps。但现在完全铺开是不现实的，受限于价格以及各方面影响，市场仍需寻找一个更合适的替代过渡方案。而从需求来看，窄带视频压缩传输系统是一个比较符合的产品。无人机控制时带宽不足怎么办？江西窄带多路视频压缩与传输解决方案

低空经济的起飞依赖于各种科技的助力，其中，无人设备的控制系统尤其重要，其直接决定着无人机控制飞行的精度。无人机的控制依赖于带宽，例如传统方式下，无人设备SDI高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右，12路视频需要24Mbps带宽，如果回放录像还需额外占用带宽。这种不仅影响无人设备的控制稳定性，成本也很高。而慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统，利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,在普通显卡硬件基础上，利用自主知识产权实现性能优化。能够实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。且下行时延60ms(摄像头至指挥中心），上行时延10ms（指挥中心至视频服务器输出端）。12路视频只需2Mbps带宽，回放录像不额外占用带宽。通过控制带宽的压缩，提升无人设备的控制稳定性，增加控制距离，让无人机飞的更远。江西可视化视频压缩与传输交互系统降低考场监控视频码流的办法。

今年的珠海航展当中惊艳众人的除了歼系列空中装备和一些地面反无装备外，海上的防务装备同样先进得可怕。这款名为虎鲸的隐身三体无人艇，是同类型产品中遥遥前列的存在。虎鲸无人艇（JARI-USV-A）长58米，宽23米，宽4米，排水量420吨，使用柴电双模推进系统，比较大航速为42节，续航能力超4000海里，运载能力为70吨。舰载武装的一门30毫米速射炮，两座双联装的鱼雷发射管以及一套垂发单元。后甲板设置有可供无人直升机起降的飞行甲板。

面对如此庞大的数据量，如何保障数据的及时采集和稳定传输将是整个环节的关键。还好慧视GW智能编码视频压缩传输系统可以有效疏通这个难点。GW智能编码视频压缩系统针对高清视频在低码率下压缩存在色彩失真、卡顿、马赛克严重的情况，通过自主研发的“低码高清智能编码”GW技术，对单路高清视频压缩后保持低码高清。基于强大的编码内核GW265（H.265标准），并结合AI处理、CAE感知编码等技术，前端视频采集设备只需搭载智能编码设备，使用的视频编码技术，实时处理视频流，保证视频高清的同时，减少视频传输带宽，搭配智能编码前端网关（编码设备管理软件）及综合视频管理平台（视频管理软件），可轻松管理前端设备，对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。网络不好怎么和外界稳定通信？

在许多区域，如偏远山区、远洋水域，由于离信号塔离陆地较远，受到带宽不足的限制，各种通信方式信号微弱，不足以支撑多路通信同时并行，甚至单路通信时也会出现延迟高、画面卡顿、无法连接等情况，十分不便。面对这样的困境，成都慧视光电技术有限公司推出的GS弱网高清视频压缩传输系统可以帮助解决，系统利用G-share视频编码技术进行高并行低时延压缩加速，实现交互式视频流。彻底解决从项目的前端设备到后端指挥中心的通信问题。远海项目部如何满足员工的视频通信需求？山西监控视频压缩与传输专业方案

如何让指挥中心同时查看多个考场的监控视频？江西窄带多路视频压缩与传输解决方案

此时，就需要一种在微弱网络环境下也能够实现精细远程控制的技术。慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速，实现交互式视频流。控制单路无人设备只需600Kbps带宽，控制中心低时延交互式控制，本系统时延（从光信号开始到显示）低于60毫秒（不含网络传输时延）。如果同时多个无人艇进行工作，就只需要2M带宽就能够远程控制至多16路无人机进行精细作业，回传高清视频，实现实时操控，同步预览。江西窄带多路视频压缩与传输解决方案