UV电镀水性油漆专业知识

随着水性木器漆技术的进步，单组份水性漆的性能越来越好，漆膜柔韧、透明度高、干燥快、附着力好、漆膜细腻柔和美观，在漆膜丰满度、耐水抗化性、硬度和抗划伤上面也都有明显的提升，完全可以满足柜子、墙板、书架、展柜、床等立面系统的家具涂装需求。目前单组份水性木器漆在松木儿童家具和户外漆上应用的十分成熟，已占据了一半以上的市场份额。目前随着伯丁克水性漆等水性漆企业着重推广与研发水性门窗漆，水性漆具有的呼吸性、透气不透水；延展性、韧性高；持久耐候等这些油性漆没有的特点，可以更长时间保护木质门窗应对户内外双重环境的考验。并且其涂装工艺和效果也逐渐符合木质门窗的需求，现在实木窗与铝木窗水性化涂装也迎来了高速发展期。水性油漆有什么性质？UV电镀水性油漆专业知识

近年来，全国多个地区陆续发布了“禁油令”政策，各地也相继进入了实施阶段。健康环保的水性工业漆大行其道，部分企业赚的盆满钵满，而有些企业却没有那么幸运，“油改水”的进程推广缓慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情况，水性漆的原材料――树脂几乎为外国涂料商所垄断，国内涂料企业很难涉足，外国涂料企业垄断树脂技术，也就形成了垄断价格，使国内涂料企业难以降低成本，让一些涂料企业为了生存另辟新径，生产“假”水性漆，由于这些“假”水性漆比真水漆价格要便宜，加上部分商家借着环保的名义宣传，很多消费者对此了解不深，据业内专家介绍：目前国内市场中的水性工业漆90%都不是纯水性漆，特别是那些几十块，甚至市场中还有十几块钱的，根本不可能是纯水性漆，而是用溶剂做出了的“假”水漆，而纯水性工业漆价格非常昂贵，在中国价格才是王道的市场中是很难被下游消费者所接受的。UV电镀水性油漆生产企业纯水性漆的价格怎么样的？

水性漆以水为溶剂，其表面能为72 mN/m，溶剂型漆的溶剂的表面能为25 mN/m，所以水性漆对于基材的润湿效果较溶剂型涂料差很多。因此水性漆在城轨车辆光滑的铝合金表面很难起到很好的“润湿”效果，而且前处理后车体表面如果粘有油脂类等杂质,涂层有可能出现漆膜缩孔的现象。所以城轨车辆车体必须进行打砂处理，使涂层与车体表面形成良好的附着力。选用40目的棕刚玉作为喷砂磨料，去除基材表面所有杂质，达到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清洁度Sa2.5。水性漆触变性大，极易受剪切力的影响。水性漆在调配过程中搅拌速度过大会影响其性能，甚至发生变性导致城轨车辆涂层失效。因此，需要严格控制气动搅拌器搅拌的速度，边加入固化剂边搅拌，待搅拌均匀后再加入去离子水稀释。根据城轨车辆项目开始前产品验证的情况控制水的添加量，同时参考黏度杯（T-4）进行定量，根据城轨车辆涂层质量情况不断调整加水量来保证水性漆涂层性能不会衰减。

水性漆成本对水性漆在城轨车辆涂装的推广运用影响较大。根据涂装流水线使用的水性漆体系，其材料价格对比溶剂型漆上升约30%~40%；在施工过程中还需要增加强制干燥设备和恒温恒湿设备，同时也增加了能耗；施工完成后废水的处理也需要增加成本以免造成水污染。因此城轨车辆涂装使用水性漆时，需要通过强化管理、优化工艺及配备水性静电设备等手段减少物料消耗，减轻因此产生的成本压力。与传统的溶剂型漆相比，水性漆具有环保、安全、外观性能好及职业健康等优点，适合城轨车辆涂装的发展趋势；但城轨车辆涂装生产过程中，使用水性漆的问题仍然较多，需要通过提升水性漆原料质量和我们涂装质量管理水平、生产工艺水平及涂装设备能力才能一一解决，这样城轨车辆涂层外观美观性才能得到保证；满足绿色发展的需要，为减少VOC排放，保护环境，造福社会贡献一份力量!油性漆的基本组成为：溶剂型树脂+有机溶剂+助剂+颜填料。

随着日益严格的国家环保法规的颁布和实施，涂装的要求也越来越高。涂装不仅要保证良好的防腐蚀性能、高装饰性能、高施工性能，还要采用性能良好的材料和工艺、降低挥发性有机物(VOC)的排放。 近年来，水性漆因其较为环保的成分，成为涂料的主力军。水性漆与溶剂型漆相比更大的优点是VOC排放降低。水性漆相对溶剂型漆具有环境污染小、高流平性、外观性好等优点；但相对的水性漆的施工要求高、导电性好、腐蚀性高等缺点。运用水性漆喷涂工艺的车间，中涂烘房开始段都会有一个预烘干的过程。在这个阶段温度会被加热到80℃左右，起到蒸发水分的作用，之后再将温度加热到170℃左右，使漆膜彻底烘干。 之所以这样设计，是因为水性漆如果升温过快会造成水分蒸发过快，而导致橘皮等缺陷的出现。水性色漆喷涂完成之后，需要通过闪干烘房进行脱水处理，才能完成“湿碰湿”的喷涂工艺。根据以往经验，色漆脱水率需控制在90%~95%之间，脱水过大会造成失光、发花、外观差等缺陷，脱水过低则会造成缺陷。工业油漆中含有很多有毒的化学元素。UV电镀水性油漆专业知识

涂料是不是水性的漆。UV电镀水性油漆专业知识

水性聚氨酯中涂漆的主要作用是提高车体外观的美观性，修补腻子层的缺陷以及提高涂层的耐候性。水性聚氨酯中涂漆施工时先用180目砂纸打磨腻子层，然后按质量比6:1（基料：固化剂）配制，混合均匀后，分次加入去离子水，调整黏度至20～30 s（T-4 杯），采取湿碰湿喷涂工艺喷涂两道，层间间隔10～20 min。喷涂完成后在室温下平0.5 h，再在60 ℃条件下烘烤2 h。漆膜干燥后，控制涂层膜厚80～3160μm，光泽度(60°）50%~60%。打磨底漆层后，按质量比100:2（基料：固化剂）配制水性聚酯腻子，涂刮3~4遍。腻子干燥后，经打磨后的车体表面应无刀痕等缺陷，控制腻子膜厚不超过3 mm。UV电镀水性油漆专业知识

上海安资化工有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在上海市等地区的化工中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，上海安资化工供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！