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怎样选择合适的装夹方法来提高不锈钢细长轴的加工精度？

1）双前列装夹法。采用双前列装夹，工件定位准确，容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴，其刚性较差，细长轴弯曲变形较大，而且容易产生振动。因此只适宜于长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高、多台阶轴类零件的加工。

2）一夹一顶的装夹法。在该装夹方式中，如果前列顶得太紧，除了可能将细长轴顶弯外，还能阻碍车削时细长轴的受热伸长，导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴，装夹后会产生过定位，也能导致细长轴产生弯曲变形。因此采用一夹一顶装夹方式时，前列应采用弹性活前列，使细长轴受热后可以自由伸长，减少其受热弯曲变形；同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈，以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度，消除安装时的过定位，减少弯曲变形。

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想了解一下输送线在中国的发展历史，有人能给科普一下吗？

中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。

1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。 湖南直销不锈钢轴报价玻璃基本行业的发展前景怎样？有发展潜力吗？

不锈钢轴的加工精度要求真的很高吗？

1）尺寸精度。 不锈钢轴零件的尺寸精度主要是指轴直径和轴长的尺寸精度。 根据应用要求，主轴颈直径的尺寸精度通常为IT6-IT9，不锈钢轴颈也可以达到IT5。 通常将轴的长度指定为标称尺寸，并且可以根据使用要求为阶梯轴的每个台阶的长度赋予相应的公差。

2）几何精度。 轴零件通常由两个轴颈支撑在轴承上。 这两个轴颈称为支撑轴颈，也是轴装配的基础。 除了尺寸精度外，通常还需要支撑轴颈的几何精度（圆度，圆柱度）。 对于一般精度的轴颈，几何误差应限制在直径公差范围内。 当要求很高时，允许的公差值应在零件图上单独指定。

3）相互位置精度。 轴零件中的匹配轴颈（传动部件轴颈）相对于支撑轴颈的同轴度是它们相互定位精度的一般要求。 通常，对于具有普通精度的轴，具有匹配精度的支撑轴颈的径向跳动通常为0.01-0.03mm，而高精度轴为0.001-0.005mm。 另外，相互位置精度还具有内，外圆柱表面的同轴度，以及轴向定位端面和轴线的垂直度要求。

有人给科普一下什么是不锈钢细长轴吗？

长度与直径之比大于25（即L/D>25）的轴叫细长轴。

如车床上的丝杠、光杠等。由于细长轴刚性很差、车削加工时受切削力、切削热和振动等的作用和影响，极易产生变形，出现直线度、圆柱度等加工误差，不易达到图样上的形位精度和表面质量等技术要求，使切削加工很困难。L/d值越大，车削加工越困难。

细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具多因素等影响，工件易产生弯曲腰鼓形，多角形，竹节形等等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形等等，因此如何解决好上述的问题，便成了加工超细长轴关键问题。 想了解一下，车削不锈钢细长轴时，怎样使用中心架支承不锈钢细长轴？

304和440材质的不锈钢轴有哪些区别？成分区别大吗？

不锈钢轴承现在分为440、304、316这三种材质，前两种属于较为常见的不锈钢轴承。440材质是肯定带磁性的也就是吸铁石可以吸住的。304和316属于微磁（很多人都说他没磁性这个事不正确的）也就是吸铁石吸不住，但是你能感觉有一点点的吸力。一般不锈钢的轴承座都是选用304材质的。那么不锈钢轴承座的材质304的好还是440的好？

304是用的多的不锈钢，价格相比440会低点防腐蚀能力、机械性能方面等考虑，综合性能较好，所以得到较普遍的应用。但是缺点是不能进行进一步的热处理来改变它的性能。

440是**度刃具钢（尾注有A、B、C、F等），经过适当的热处理后可以获得较高的屈服强度，属于硬的不锈钢之列。常见的应用例子就是“剃须刀片”。

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有人知道在车削不锈钢细长轴时，如何选择合理的刀具角度吗？

为了减小车削细长轴产生的弯曲变形，要求车削时产生的切削力越小越好，而在刀具的几何角度中，前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。

1）前角(γ)

前角(γ) 其大小直接着影响切削力、切削温度和切削功率.增大前角，可以使被切削金属层的塑性变形程度减小，切削力明显减小。 增大前角可以降低切削力，所以在细长轴车削中，在保证车刀有足够强度前提下，尽量使刀具的前角增大，前角一般取γ=13°～17°。

2）主偏角(kr)

主偏角(kr) 其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大，径向切削力明显减小，切向切削力在60°～90°时却有所增大。在60°～75°范围内，3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时，一般采用大于60°的主偏角。

3）刃倾角(λs)

刃倾角(λs)倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大，径向切削力明显减小，但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°～+10°范围内，3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时，常采用正刃倾角0°～+10°，以使切屑流向待加工表面。 江西性能优良不锈钢轴价格

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