江苏绿岛模式设计厂家

“目前市场主体参与较积极的，是危废集中收集贮存类‘绿岛’项目，这是因为国家和省生态环境部门有较为完善的政策体系、监管措施。”“绿岛”项目实质是污染物的集中处置（贮存）设施，有比较成熟明确的技术标准、规范。如何将分散的市场主体产生的污染物环保、安全、经济地收集到“绿岛”，是一大难点。省生态环境厅要求，将污染物从中小微市场主体收集到“绿岛”，要系统科学地设计好收集路线、方式、设备等。另外，“绿岛”项目将分散的污染物集中后，环境风险会明显提高，这也是各地发展“绿岛”需要注意的问题。通过绿岛模式的实施，我们成功打造了一批具有示范意义的绿色项目。江苏绿岛模式设计厂家

“新生事物发展壮大需要在某些领域突破原有的条条框框。”不少受惠的企业主呼吁，尽快评估“绿岛”项目的落地效果，不同部门间打破壁垒，联合制定相关管理政策、统一行业标准，让这一服务中小企业的利好政策用好走稳。由于“绿岛”试点启动时间不长，推进过程中还存在一些突出问题。比如，部分地区还存在对“绿岛”项目建设需求了解不充分、深入基层调研不够、地方知晓率不高等问题。再如，部分地区对“绿岛”项目理解存在偏差，不符合的项目偏多，一些项目技术、投资、环境可行性还需要进一步论证。江苏绿岛模式设计厂家绿岛模式重视城市与自然生态环境的融合。

所谓“绿岛”其实是一种共享经济，即一个园区共用一套污水治理设施，一套危废处理设施，成本共摊。“这样使得园区企业较大程度上降低了单独治污的成本，同时操的心也少了。”据介绍，在江苏和山东的很多家具厂，就把刷漆环节集中在区域中的“绿岛”，并进行VOC（环保意义上会产生危害的那一类挥发性有机物）处理。而在“绿岛”负责VOC处理的企业，因为接了很多家具厂的刷漆和VOC处理的单，便能够负担相关设备成本了。这对于各方来说，都是一种既省钱又省事的治污模式。

“绿岛”模式还改变了从前单一的监管方式，组建了由属地government、地产商、企业或专业机构等多种形式组成的园区管理机构，明确相关环保责任和义务，负责园区生态环保事务的落实。此外，“绿岛”模式还特别强调了资源节约和循环利用，通过“企业+基地+农户”的方式，与周边农户签订购销合同，提供猪苗、果苗、生物有机肥料和种养技术指导，同时收购农产品，形成企业与农户之间的良性循环，实现区域整体的协调发展。源头治理 深度减排，该“绿岛”项目由江阴高新区投资，无偿为80余家中小型餐饮店铺安装油烟设备，达到集中收集、集中治理、达标排放的目的。项目配建4000㎡的油烟公共收集管道对原有低空散排油烟进行集中收集，安装集中式大型油烟净化设备19套，项目竣工运营后，由第三方性能机构进行昼夜检测，监测报告显示：经净化处理后的，油烟排放浓度在＜1mg/㎥，非甲烷总烃排放浓度＜10mg/㎥，油烟异味排放问题大幅度下降。绿岛模式致力于城市规划和建设能够提高环境可持续性。

在石家庄市无极县，就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家，年产各类挂车超过5万辆，喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物，是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战，“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了，问题就解决了，车企们需要喷涂作业，都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺，集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆，外加工喷涂6万多辆，能把全县挂车喷涂作业都包圆了。通过实施绿岛模式，我们的城市变得更加宜居，空气质量得到了明显改善。江苏绿岛模式设计厂家

在绿岛模式的推动下，我们的城市正在形成具有地方特色的绿色发展模式。江苏绿岛模式设计厂家

对于溶剂集中回收处置，栾志强认为是发展较好且效益较好的“绿岛”模式， 近年来在江苏省、浙江省、江西省，广东省、山东省都建设了一批规模较大，效益非常好的相关项目。实践表明，“绿岛”建设在污染治理中发挥了补短板强弱项的重要作用，但是在建设和推广过程中也会带来更多的命题。这既考验着项目开发者的格局眼光，也对管理者提出了更高的要求。对于项目开发者而言，庄志鹏建议，“绿岛”项目选择要进行评估和前期调研，做好必要性分析，核算清楚污染减排、总投资、运维三个重要方面。其次，要避开“杂乱无章”。他解释：“园区内企业产品、行业很杂的要慎重；园区内企业管理混乱的要慎重；未批先建、未验先投、无相关手续的不能做；所在地方相关部门有无相关政策、文件的支持。”对于具体运营，庄志鹏表示，如果是投资方自己运营，重点考虑专业性能否满足要求；如果是投资方与第三方单位联合运营，要考虑好责权划分；如果第三方单独运营，要重点考虑资金保障与日常管理问题。江苏绿岛模式设计厂家