江苏VOC分散治理绿岛模式BOT

在石家庄市无极县，就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家，年产各类挂车超过5万辆，喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物，是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战，“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了，问题就解决了，车企们需要喷涂作业，都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺，集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆，外加工喷涂6万多辆，能把全县挂车喷涂作业都包圆了。在绿岛模式的推动下，我们的城市正在成为一座充满生机与活力的绿色之城。江苏VOC分散治理绿岛模式BOT

新模式的顺利运作还需要良好的平台支撑，为此，天台建立“以废治废”固废产业数字化平台，加强设施运行智慧化管理，建立活性炭全过程智治监管平台，打造活性炭设施管理、活性炭设施改造、活性炭更换、废活性炭处置的数字化全业务体系。经过一年多的试点推广，天台通过“绿岛”模式，实现“以废治废”，有效解决小微企业活炭吸附设施运行成本高、管理难度大、运行不规范问题，实现活性炭再生企业运营效率提升45%，经济效益增加30%；小微企业环保管理费用下降60%，活性炭费用节约45%，活性炭4次再生循环，减少约80％由活性炭使用带来的碳排放。大气污染防治绿岛模式效应在绿岛模式的推动下，我们的城市产业结构正在向绿色低碳方向转型。

近年来，“绿岛”项目建设在各地如雨后春笋般兴起，对我国经济、环境和社会的协同促进作用愈加凸显，作为生态文明建设领域的“新基建”逐渐走进大众视野，同时催生新一轮的环境治理市场需求。国家印发的《“十四五”节能减排综合工作方案》、生态环境部印发的《“十四五”环境影响评价与排污许可工作实施方案》中均明确提出支持“绿岛”项目建设。生态环境部、国家发展革新委等15个部门日前印发的《臭氧污染防治攻坚行动方案》中明确要求推进涉VOCs产业集群治理提升，加快建设涉VOCs“绿岛”项目；所称“绿岛”是指由government、企业或社会多元主体按照“集约建设、共享治污”理念投资建设可供多个排污单位共享的环保公共基础设施，实现污染物统一收集、集中治理、规范管理、稳定达标排放的集中点（片区）。

“绿岛”模式能提升活性炭品质规格。当前市面上活性炭种类繁多、品质参差不齐，难以保证废气处理效果，且低品质活性炭不利于后续再生活化。本次试点装置废活性炭采用抛弃式处理，不宜采用蜂窝活性炭，因此原生活性炭统一选择煤质颗粒型活性炭，直径4mm，堆密度0.45g/mL，碘吸附值不低于800mg/g或四氯化碳吸附率不低于60%。并且活性炭箱内衬隔网孔径统一为2.8mm，以便于匹配活性炭再生中心生产线筛网孔径，确保废活性炭高效再生循环使用。绿岛模式将绿色环境融入城市规划和建设的方方面面。

据介绍，江苏省是全国头一个在全省范围内推广“绿岛”的省份，这一举动也彻底打响了“绿岛”品牌，形成了相对完整的政策体系，积极地引导市场实体去建设共享型的环保设施，在各地市涌现一批先进典型经验。江苏省生态环境厅大气环境处副处长陈善莉介绍，经过三年来的建设，截至目前，江苏省已建成154个绿岛项目，惠及中小微市场主体超过3万家，推动了“一升一减一降”，即排放达标率上升、污染负荷削减、突发环境事件发生概率降低。在绿岛模式的引导下，我们的城市正在为建设美丽中国、实现中华民族永续发展贡献力量。江苏VOC分散治理绿岛模式BOT

绿岛模式注重提升公众的环保意识，倡导绿色生活方式。江苏VOC分散治理绿岛模式BOT

中华环保联合会VOCs污染防治专委会副秘书长许夏还针对“绿岛”项目申报大气污染防治专项资金的要点话题进行了分享。此外,在与会表示的共同见证下,谢玉红在大会上宣布启动涉VOCs“绿岛”项目(系列)团体标准和服务认证。她表示,随着“绿岛”项目建设需求的不断增长和排污单位对于“绿岛”项目建设要求的不断提高,“绿岛”项目呈现百花齐放状态,此背景下,联合会牵头组织相关专业人士和企事业单位共同制定行业规范,将引导“绿岛”项目的高质量建设和高效运行,向社会公众传递实施“绿岛”项目的重要意义和现实作用。江苏VOC分散治理绿岛模式BOT