黑龙江EPP汽车内饰批发

时间:2024年08月30日 来源:

    EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性,其最高使用温度可以达到120℃,同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料,EPP发泡倍数范围大,密度可调,其力学性能(拉伸强度和50%压缩强度)随密度的增加有较大的变化,因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件,同时,其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势,EPP材料在汽车零部件上的应用越来越。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位,起减振和支撑作用。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例,由于具有较好的成型性,EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。 EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑。黑龙江EPP汽车内饰批发

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EPP生产方法:把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡,然后突然降温降压使其膨胀发泡,这种方法说起来简单实际相当复杂,只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。内蒙古泡沫EPP汽车内饰批发EPP非常适合于汽车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。

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    汽车如今已经走入千家万户,城市普及率已经非常高,汽车行业也在迅猛发展,人们对汽车的追求也慢慢从性能延伸到外观、内饰等。汽车零部件的材质,严重影响着开车的体验与汽车性能。现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段,可有效降低整车油耗,提高能源利用率,降低汽车尾气的排放,从而减少污染。目前,车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中,在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金属材料的特点,在汽车内饰的使用过程中,一些有机小分子物质,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等会逐渐释放到汽车驾驶室内,从而对人体健康造成危害,同时也使车内具有较大的刺激性气味,对司乘人员的驾乘体验有非常不好的影响。因此,开发环保型低散发的汽车内饰用非金属材料将具有至关重要的意义。

    EPP汽车制品在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。好了,的EPP材料在汽车座椅上的应用就了解到这里。EPP汽车内饰件哪家靠谱?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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EPP复合材料中空修建模板具有重量轻、强度高、耐性好、抗冲击强度大、膨胀系数小、板幅大、接缝少、表面光洁、不吸湿、不霉变、不开裂、耐寒、耐高温、耐酸碱、阻燃、可锯、可钉、可焊接、无需刷脱模剂、易脱模、组装便利、周转率高、价格便宜,可加工成恣意长度等诸多优点,可替代传统的竹胶板、木模板:并且和传统的模板比较,本产品可循环回收使用以旧换新,周转使用次数达 50次到100次。EPP积木 EPP材料是一种新型的环保节能材料,近年来使用量越来越多,其独特的性质吸收性能好、抗震抗压、耐高温、没有味道等在汽车、医疗、进出口包装方面都有很***的使用。EPP汽车内饰件生产厂家有哪些?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。河南EPP汽车内饰哪家好

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    有研究发现,车内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。如表1所示,是汽车内饰中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的气味性测试数据(1L瓶式法)对比,从表中可见,EPP泡沫的气味性要明显低于其他几种泡沫材料;表2所示为汽车内饰中常用的几种泡沫材料的VOC散发数据(10L袋式法)对比,从表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫,同时,EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫,因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。 黑龙江EPP汽车内饰批发

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