江西LED航空灯安装要求

时间:2021年12月07日 来源:

航标灯外观应符合下列要求: 表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。

      航标灯材料品质要求: 1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料; 2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料; 3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线; 4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料; 5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层; 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要,欢迎来电详询!江西LED航空灯安装要求

航空障碍灯在使用一定年限后,需要进行及时更换,若更换不及时,使用寿命到了后可能会对周边航空器低空飞行安全产生一定的影响作用,并且要求在使用的过程中,也需要定期的维护。

  在更换中,需要提前制定详细的施工方案,购买符合标准的航空障碍灯,并与高空作业人员一起进行实施维修更换。准备就绪后,开始进行灯的更换工作,对金属梯进行升降,并不断调整高度角度,在进行底部的固定,从而保障操作人员的安全。需要切记在操作过程中需要小心除灯之外的线路,避免出现碰撞事故。之后进行航空障碍灯的拆除作业,再用手磨机对支架进行切割处理,安装新的障碍灯,并做好电源线连接及防水密封,再进行遮光测试,模拟夜间模式,以检测航空障碍灯是否能准确使用,从而完成更换任务。

  上述就是关于更换高塔障碍灯的操作方式,希望对你会有所帮助,在操作过程中需要需要专业人员进行辅导,切勿自己操作。上海斯普锐航标光源设备有限公司是专业的航空障碍灯生产厂家,如有产品的需要,欢迎电话进行咨询。



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航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装。航空障碍灯分类依据高度从高到低的不同划分为三个种类:高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯、低光强航空障碍灯。高光强航空障碍灯是比地面高度高于150米以上的障碍物所使用。且要求A型和B型高光强障碍灯必须是白色闪光灯,设在一个物体上的全部A型高光强障碍灯必须同时闪光,而且标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的B型高光强障碍灯应顺序闪光:首先是中层光,然后是顶层光,下面是底层光。

      低能耗、超高亮度发光二极管作为光源,太阳能航空障碍灯是由进口高能效太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统。通过低能耗控制电路(其电子器件为军工级元件)使其白天充电,夜间闪亮,电源局部采用电池过充及过放保护电路,保证了电池能在正常状态下工作,延长了蓄电池使用寿命,并在连续阴雨天工作15天以上。

     用以标示对航空有潜在危险的障碍物,如方塔 电信,太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色平安灯。GSM,微波&电视),起重机,烟囱,建筑物,露天大型运动场照明灯塔,高压输电塔等。不需外接电源,由自身配备的高能效硅太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统,能保证在连续阴雨天正常工作15-20天。灯罩采用透明资料,外壳采用铝合金浇铸,水密结构。灯体采用超长寿命高 亮度LED光源。采用光控自动控制,夜晚或多雾天气时自动打开,白昼自动关闭,可靠性强,闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭 上海航空障碍灯厂家哪家比较推荐?

航空障碍物限制面内新建的建筑物、构筑物的高度不应超过该面限制高度,原有的超过限制面的障碍物应被移去,当无法或暂时未移去时,应对其进行标志。

位于距起飞爬升面内边 3000m 内、突出于起飞爬升面上的固定的障碍物,应予以标志;如跑道供夜间使用,应予以照明;除非为以下情况,可以省去标志和照明:

当障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽。

当该障碍物日间用高光强障碍灯照明。

当该障碍物超出周围地面高度不大于150m,并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

当该障碍物为一灯塔,并由航行研究指明该灯塔的灯光已足够。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航空灯,如有需要,欢迎咨询!北京大桥航空灯厂家批发

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    太阳能航空障碍灯体系的使用原理是:在有光照时间段,太阳能电池组将收集到的太阳能转换为电能,展开控制系统构件,将电能存放到蓄电池组中,在必须要的情况下为LED光源提拱安全高效的电压电流,使LED照明系统安全、靠谱、高效并靠谱地作业,为交通航行提拱洁净节能的绿色照明。太阳能航空障碍照明体系构成分为太阳能电池组、转换器及充电控制、存放电能的蓄电池组和LED照明控制驱动及LED光源等层面。1、电池组蓄电池是太阳能航空障碍综合体系中的重要器件,蓄电池的管理控制不只决定到蓄电池和全部体系的工作效能,也很大决定蓄电池的作业使用期。大多数留意的是放电深度、充电情况和温度等3个层面。2、转换器应对太阳能光伏电池的功能,对太阳能航空障碍照明驱动控制技术展开了解析和探讨,提起了依据数字信号控制器和DC/DC转换器的MPPT控制形式,沟通LED冷光源照明的驱动功能,制定了一类全数字化照明控制系统,兼具恒压恒流控制功能,宽范围调光实力,能从众多层面防护和提高工作情况。3、控制驱动体系依据太阳能光伏电池电能输出和存放的特征及其LED照明控制驱动的新工艺进度,制定了一类新型的太阳能航空障碍照明系统控制驱动技术规范。 江西LED航空灯安装要求

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