浙江AVAV泵原理

时间:2021年11月04日 来源:

    所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧,所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3,所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2,所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有固定环6,所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7,所述固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接,所述固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作,泵料时,台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸3处于缩回状态,空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升,使得泵料管4伸入隧道二衬层内,泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方,靠近隧道的顶部防水板13处,泵料管4的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸3处于伸出状态,将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部,不受钢筋网12的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。 就可以自动运行了,当然运行条件是灰斗中有物料即料位计有信号。浙江AVAV泵原理

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    工作步骤为:1:在其他条件满足时,当循环间隔时间到时或灰斗低料位触发,所有入口圆顶阀依次通过相应的电磁阀线圈得电(由主泵开始,间隔1秒)打开。受重力的作用,灰斗内的积灰落入泵内。2:当落料定时器到时,在延时2秒后,所有入口阀同时通过相应的电磁阀线圈失电关闭。3:当所有入口阀关闭并发回密封信号后,输送空气阀通过相应的电磁阀线圈和得电打开,输送空气分别通过管路进入输送泵内。4:当输送压力低于设定的结束压力()后,延时20秒后,输送空气阀和流化空气阀关闭,此次的输送结束。5:待条件满足时,开始新的输送循环。6:程序自动疏通若在输送中,输送压力高于设定的压力值,输送空气阀将通过相应的电磁阀线圈失电关闭;当输送压力下降到设定值时,上述阀将再次通过相应的电磁阀线圈和得电打开,直到输送压力符合输送完成的数值要求。在初步的设计中,关闭主输送空气阀和流化空气阀的压力为,重新打开上述阀门的压力为。在调试中,将根据实际情况对上述的3个值(即结束压力、关闭进气阀压力、重新打开进气阀压力)有所调整和增加设置。 正压AV泵规格这时首先采用手动清堵。

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而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。2、安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接,连接结构更加稳固。3、等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板,将封堵板插入两封堵板底座之间,将台车面板上的注浆口封堵,防止混凝土未初凝从注浆口漏出,封堵板底座起到支撑封堵板的作用,封堵板底座压块用于压住底座,整体机构呈插销结构,操作简单,方便。4、本实用新型的泵料管较短,清洗方便。附图说明图1为本实用新型实施例所述二衬台车入仓式泵料结构的初始状态图;图2为本实用新型实施例所述二衬台车入仓式泵料结构的使用状态图;图3为图1中a处的放大图;图4为图1中b处的结构示意图。附图标记说明:1、台车面板;2、安装座;3、空心液压缸;4、泵料管;5、模板内筋肋;6、***固定环;7、第二固定环;8、弹簧挂钩;9、封堵板;10、封堵板底座;11、封堵板底座压块;12、钢筋网;13、顶部防水板。具体实施方式下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。实施例:如图1-图4所示,一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板1下方的安装座2,该安装座2上穿过设有泵料管4。

1.只要两个旋钮分别在“自动”和“远程”或“就地”上,系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了,料位计有信号系统运行,没有信号系统停止,当再次有料位计信号时,系统会再次自动启动。在正常生产时,系统一般都是24小时运行,系统在自动运行状态,操作人员交接班时无需操作,只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。2.故障处理:1)气压低报警,检查储气罐压力及各阀门,如果储气罐压力低就象空压机房询问供气情况,当压力供足后,按一下“报警复位”,然后运行系统;检查储气罐压力,如果储气罐压力大于6bar时,还低压报警,就检查所有阀门是否打开。

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说明输送管道被堵塞了。浙江AVAV泵原理

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