上海航空业三维测量服务商

三维测量技术在航空航天领域的应用：随着三维测量技术的不断发展和测量精度的不断提高，三维测量技术已能初步满足航天航空领域中关键零部件的精密检测要求，如航空航天领域的涡轮叶片、天文望远镜系统中的反光镜面、詹姆斯韦伯望远镜中分光镜的三维数据获取和表面质量分析等。同时，以单目单站为主体、单目多站协同为拓展的被动式三维测量，也成为飞机、卫星和导弹等典型航天航空装备服役飞行过程中的对地观测和着陆位姿动态测量的重要技术途径。飞机机身方面，通过三维扫描技术可以快速、高精度地获取飞机机身及其零部件的外形三维数据，从而通过三维数据分析各部位的形变，为外形改造及维修测量提供数据支撑。3D 测量技术在工业制造中发挥着重要作用。上海航空业三维测量服务商

3D 测量为企业带来了什么好处呢？借助视觉系统的 3D 检测效果，使检测变得高效化：利用 3D 测量仪，可实施 3D 检测。但 3D 的检测需离线实施，搬运到测量室的工序和测量作业费时费力。这种测量方式适用于高附加值、少量生产的产品，对于每天生产数千上万的批量产品，全数检测是不可能实现的。与之相对的，使用视觉系统，就能在线上获取 3D 信息，可以实现高效的检测。全新视觉系统的处理速度，能够支持高速生产线的检测，在维持单件产品生产时间的同时，实现全数检测。在抑制不良品流出、提升品质方面发挥效果。上海航空业三维测量服务商3D 测量技术在航空航天领域具有重要意义。

三维测量技术可以大致分为两类：接触式测量和非接触式测量。1、接触式测量方法：接触式测量通过探针等形式，物理接触被测表面，从而获得一个测量点数据。主要表示技术有三坐标测量机和柔性测量臂。接触式测量的测量精度较高（微米级），但是测量效率低（单次只获得一个数据点），且存在破坏被测物体的可能性，具有一定的局限性。2、非接触式测量方法：非接触式测量方法的应用较为普遍，通常的硬件配置为一个光源（激光器或 DLP 投影仪）、一个或多个相机，模仿人眼的布局获得视差，结构较为简单。非接触式测量方法的精度可以做到很高，且单次测量至多可获得数百万个测量点数据，可以根据待测物体的几何特征灵活地选择硬件配置，实现良好的测量效果，因此也是我们的研究重点。

三维测量技术在汽车行业的应用：1、汽车设计：在现代的汽车设计领域，涵盖了汽车概念设计、油泥模型制造、整车外观 CAD 设计等环节。随着工艺的不断发展，理想的设计需要在经济性和功能性方面协调一致，能够迅速将创新的设计理念转化为 CAD 数据。2、汽车动力总成：发动机和变速器是动力总成的主要组成部分，其主要组成部件基本上分为缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、进气歧管、排气歧管等，其中又以缸体缸盖等箱体类工件的测量项目居多。动力总成的检测方案将围绕这一关键展开。3D 测量技术有助于文物的数字化保护。

三维测量是如何应用的呢？它可以对机械、汽车、航空、家具、工具原型等测量出高精度的几何零部件以及测量复杂形状的机械零部件。另外，更可对大坝和电站进行基础地形测量、公路测绘，铁路测绘，河道测绘，桥梁、建筑物地基等测绘、隧道的检测及变形监测、大坝的变形监测、隧道地下工程结构、测量矿山及体积计算。还可对建筑物内部及外观的测量保真、古迹包括古建筑、雕像等的保护测量、文物修复，古建筑测量、资料保存等古迹保护，遗址测绘，赝品成像，现场虚拟模型，现场保护性影像进行记录。甚至可以进行陆地侦察和攻击测绘，监视，移动侦察，灾害估计，交通事故正射图，犯罪现场正射图，森林火灾监控，滑坡泥石流预警，灾害预警和现场监测，核泄露监测。对于电影产品的设计，和为电影演员和场景进行的设计，3D 游戏的开发，虚拟博物馆，虚拟旅游指导，人工成像，场景虚拟，现场虚拟等方面的运用也是非常普遍。3D 测量技术能够对复杂形状的物体进行测量。上海汽车业三维测量解决方案

3D 测量技术可以准确测量物体的尺寸和形状。上海航空业三维测量服务商

三维测量技术与传统测量技术相比所具有的优势：1、非接触测量：三维测量技术采用非接触扫描目标的方式进行测量，无需反射棱镜，对扫描目标物体不需进行任何表面处理，直接采集物体表面的三维数据，所采集的数据完全真实可靠。可以用于解决危险目标、环境（或柔性目标）及人员难以企及的情况，具有传统测量方式难以完成的技术优势。2、数据采样率高：目前，采用脉冲激光或时间激光的三维测量设备采样点速率可达到数千点 / 秒，而采用相位激光方法测量的三维测量设备甚至可以达到数十万点 / 秒，可见采样速率是传统测量方式难以比拟的。上海航空业三维测量服务商