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    又到了年底，又到了每年购车的旺季，手中有钱有闲的小老板们又开始琢磨买车的事，为事业的下一次腾飞做好准备。近几天，笔者也收到了关于一些买车的咨询，我的一位哥哥向我打听：“传祺M8行不行，值得买吗？”我的反应，买MPV，只有两个选择呀！商用用途无脑选别克GL8，家用用途无脑选奥德赛。虽然肯定也存在一些问题，比如别克GL8在中保研的测试中成绩十分糟糕、同级别相对费油；奥德赛动力羸弱、行驶噪音大。但是综合对一台MPV的评价指标来看，别克GL8与本田奥德赛是不会错的选择，毕竟多年造MPV的经验以及数百万用户积累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，当被问及传祺M8能不能买的时候，我首先就是一个反问，“为啥不买奥德赛呢？”通过了解才知道，并不是没考虑奥德赛，只是价格实在超出预算了，售价为·舒享版根本没车，能买到的低价的版本就是售价为·畅享版了，足足比买车预算高了5万。相信这是大家买车时遇到的十分尴尬的事情，好车是好，但是价格却不便宜。这就跟买小米手机而不买苹果手机是一个心态，并不是因为小米手机的配置更高、体验更好，只是因为苹果手机已经超出预算了。不过，单纯的追求价格显然不是我们购买产品的初衷。 新别克GL8个性改装 经典米色内饰升级 舒适体验豪华商务.青海房车汽车内饰配件怎么样

    不过，传祺M8从视觉效果上看确有“一击即中”的效果，尤其对于我哥哥这种身高190mm、体重100多公斤的大汉来说颇有吸引力，从体型上就很匹配。而且经过我的实地体验来看，传祺M8营造出了一个相当不错的乘坐氛围。比如双侧的电滑门、，再加上航空级座椅以及前后/靠背/腰部/腿托调节，真有点MPV的影子了。另外，国产车型的强项就是车机系统以及智能化配置，传祺M8配备了（低配为7英寸）的屏幕组合，支持车联网和语音识别系统，智能化水平还是相当不错的。当然也要看跟谁比，如果跟奥德赛和GL8比，还是有优势的，但如果跟刚刚上市的荣威iMAX8来说，传祺M8就有些“过时”了。此外，传祺M8也有一些使用上的小问题：1.由于庞大的体型，传祺M8对于女性司机并不友好，虽然配备了倒车影像以及前后倒车雷达（高配版本还有360°全景影像），但长5米的车身还是不好操控。2.传祺M8的车身尺寸（长宽**别为5089/1884/1822mm）有一些停机楼或者地下停车场空间捉襟见肘，停车不太方便。3.进入第三排的过道有些窄。但很明显，这些缺点并不是决定购买与否的关键性因素，在国人眼中，“三大件”是为关键的部分。在这方面，我认为如果你对国产车型仍然还有偏见，那么还是不要轻易购入。 西安专业改装汽车内饰配件厂别克GL8改装星空顶效果。

    传祺M8商务车改装广汽传祺M8改装传祺M8改装图片目前在国内的MPV市场之中其实并不缺少实力强劲、销量突出的选手，比如别克GL8、本田奥德赛等等，仔细回想，这个车型领域似乎一直以来也都是合资车型的天下。但随着近几年自主品牌的车型布局逐渐完善，在MPV领域也有了一批足可以和合资品牌正面PK的车型，而其中相当有代表性的就是我们***要试驾的这台广汽传祺M8，这款车型也是在刚刚过去的2020年北京车展正式上市。而如果先抛开配置、性能不谈，当你看到这台车的眼，相信这份“气场”就足可以让你值回票价。作为广汽传祺GM8的中期改款也是继任车型，传祺M8不但换了新名字，在外观内饰的细节之处也有了诸多变化，并延续了与老款车型相同的两种设计方案，包括领秀版和大师版两个产品分支共七款车型，这两个车型版本在外观设计上有着很大的不同，其中大师版作为车系里的高配，拥有着更强的气场与视觉冲击力，吸引一批“颜值控”相信不成问题。刚刚欣赏完霸气、激进的外观设计，进入传祺M8的车内就会瞬间让你觉得平静、淡定了许多，但相比老款车型的内饰无疑还是有了质的提升，整体设计更加年轻、也更加现代化。

    GL8丐版改装案例，花费3W+，兼顾实用与大气汽车可以说伴随着我们的成长，以前小时候10块钱一本的杂志，等过期了3块钱买过来，前前后后加起来可能有几箱子。现在有了手机，有了论坛，从车评说车，到了读者，车主讨论车的时代。真好。相比较而言，我认为了解一个车，上论坛是**靠谱的，因为大部分是车主，跟爱车的朝夕相处，能够很详尽的阐述一个车的优缺点，让人了解一个车适不适台自己，钱花的值不值。GL8大多数车主都已经熟悉，主要给大家介绍一下改装方面的东西。GL8改装项目繁多，加起来有80多项，有的好用有的好看，主要为大家展示的是实用协调与大气兼顾，性价比较高的一套改装案例。改装升级项目清单：1、三门电动2、海拉五大灯3、九宫格顶灯4、真皮方向盘5、进口纳帕皮座椅6、航空座椅7、柚木地板8、迎宾踏板9、原厂扶手箱10、倒车影像+解码器11、原厂顶配开关。 别克gl8改装木地板效果怎么样。

    埃尔法的火爆，让更多的汽车生产商认识到了MPV在未来发展的趋势。所以不仅*是合资品牌，国产车也开始将重心转移到了MPV领域。其中当属广汽传祺发展的为完美，以旗下的“GM8”为首，所有的产品都有相当一部分的占有率！如今广汽也是为了再次凸显自己的重要地位，将“传祺GM8”正式更名为“M8”，有消息称传祺这样做的主要目的就是因为“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上发生了改变以外，我们看看这款车有怎样的变化。传祺“GM8”以其独到的设计理念，让这款车足以与奥德赛等产品竞争。而换代后的产品。除了保留了原有的霸气感以外，更是增加了许多的时尚元素！前脸的进气格栅以及前包围全部由大量的银色装饰条组成，气场爆棚。原有的单侧四组的LED光源，再次进行深化，显示效果更加犀利。此外这款车的行车灯采用了一种流水式的造型设计，雾灯与前包围更是呈现出了90度的夹角！新加入的凌云翼！新车的侧面依旧标配了两只电动门设计，商务感丝毫不亚于GL8。而且侧身上下的双腰线的结构也彰显出了它的力量感。来到尾部上，尾灯依旧是贯穿式的设计，并且整个尾部以平面式的造型出现在我们面前。与前脸的突兀造型形成了明显的区别！在内饰上。

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    百款改装品牌车型：奔驰威霆、V250、V260、埃尔法、别克GL8、酷路泽、霸道、塞纳、领航员、悍马、艾力绅、奥德赛、海狮、贵士、途乐、探险者、考斯特/柯斯达、GMC、全顺、发现四、揽胜、奥迪Q7、宝马X5、宝马X6、斯宾特、唯雅诺、奔驰GLS、奔驰R级、奔驰凌特、奔驰G级、大众途昂、英菲尼迪QX80、保时捷、JEEP、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃XC90等等。什么是航空座椅？1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的比较好坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状。青海房车汽车内饰配件怎么样

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