苏州后张法桥梁工程
随着城市的经济不断发展,交通量不断增大,超载限载车辆不断增多,给桥梁带来一定的影响。桥梁在重车反复作用下,全桥桥面磨损严重,出现较严重的脱皮露骨现象,全桥多处出现砼破损、开裂,大桥从桥面系、上部结构到下部结构等都存在不同程度的病害,因此出现对桥梁进行拆除的需要。桥梁结构的常规拆除方法主要包括机械破碎拆除、爆破、切割分解吊装。机械拆除如气动破碎、大型机械破碎技术投入少,施工周期较短,但施工过程中环境污染大,容易对保留结构产生一定冲击。爆破施工工期短,但需与周边建筑保持一定的安全距离,且社会影响大、爆破后对附近空气污染特别大,同时爆破施工需对施工现场进行严格的安全及交通管制。采用混凝土切割拆除噪音较小、空气污染小,对保留结构不产生伤害。与传统的桥梁破碎拆除技术相比,钢筋混凝土切割拆除技术对周边环境保护要求高,以及对部分保留结构进行保护性拆除,具有非常明显的优点。。对于城市桥梁、 立交桥, 应该避免泄水管挂在桥下, 这样影响桥的外观及城市公共卫生。苏州后张法桥梁工程
独柱墩上的盖梁多为大悬臂,当采用传统盖梁穿棒法施工时,具体来说是将钢棒穿过独柱墩,然后在钢棒上设置横向分配梁,这种施工方法对于大悬臂盖梁而言,由于大悬臂的长度过大,且独柱墩中的钢棒间距相对较小,使得钢棒上的横向分配梁受到的弯矩过大,进而容易导致横向分配梁两端的挠度过大而发生弯曲变形的不良情况产生,对于安全的施工场地来说,也容易导致安全事故的发生。技术实现要素:针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,消除钢棒所承受的弯矩,使钢棒受力处于纯剪力状态。为达到以上目的,本实用新型提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于与穿设在独柱墩中的钢棒相连;所述蝶形支架包括:两组牛腿,每组牛腿中的牛腿数量与所述钢棒的数量相同,且至少为两个;每个所述钢棒的两端均固连有一牛腿,且每组中的所述牛腿均位于所述钢棒的同一侧;其中,所述牛腿包含相互垂直的钢板和第二钢板,所述钢板套设于所述钢棒上,且紧靠所述独柱墩;两支架组件,其分别固连于两组牛腿上;每组支架组件包括一下横梁、一上横梁、两斜撑以及至少两竖杆;所述下横梁固设于所述第二钢板上。江苏钢筋桥梁有哪些人群荷载标准值为2.5KN/M²(L0≥150M)。
目前,在对桥面下进行施工时,由于桥面较高,往往需要借助爬梯、脚手架、升降平台等等工具来进行辅助;对于一些快速施工的工程适宜用升降平台来快速进行辅助施工;但对于耗时较长的工程,脚手架的使用还是较为普遍。现有的脚手架,一般都是层层拼装式;高度无法实现自由的调节,不利于适应于各种高度的桥面,会使施工人员不能够站在合适的高度来进行施工,同时多数的脚手架并没有很好的防护措施,存在一定的危险性。技术实现要素:针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供桥梁施工防落装置,可有效解决使用脚手架施工,高度调节不便,防护不好的问题。其解决的技术方案是包括左右两个对称布置的支架,左右两个支架之间经多个能拆卸的横杆连接在一起;每个支架均由前后两个竖直的支腿组成,前后两个支腿之间经固定杆进行连接;前后两个支架上有能沿支架上下移动的支撑杆,支撑杆的上方设有安装在支架上的转轴,转轴上固定套装有棘轮,支架上设有与棘轮配合的棘爪;转轴上缠绕有多根绳索,绳索的自由端与支撑杆固定连接;左右两个支架上的支撑杆之间可拆卸地安装有支撑板,支撑板的四周设有防护杆。保证了操作人员的安全。
盖梁在桥梁结构的受力体系中,不仅需要承受上部结构传递来的荷载,还要将这些荷载有效地传递给立柱等下部结构,起到了承上启下的作用。盖梁的设计与施工对于桥梁的安全性与可靠性有着非常重要的意义。目前国内桥梁工程中常见的盖梁类型主要有以下几种:普通混凝土盖梁,预应力混凝土盖梁,现浇梁下盖梁和预制梁下盖梁等。对于现浇混凝土盖梁而言,其主要的缺点在于施工工序复杂繁琐,施工质量难以控制,且施工工期长;对于预制的整体式混凝土盖梁而言,虽然它在一定程度上克服了现浇盖梁施工复杂,工期长的缺点,但由于其自重大,所以又带来了运输不便和吊装困难的问题;而随后出现的预制拼装盖梁,也存在着预应力钢筋难以张拉,预应力损失等问题;此外,普通混凝土抗拉性能差、易开裂等问题也严重影响着桥梁的安全性与可靠性。桥梁按结构体系和受力特性的不同, 可分为梁式桥、 拱式桥、悬索桥、组合体系桥。
桥梁是公路建设的重要主体,在施工过程中比较重视施工质量,因而,使养护单位认为它要比公路结石坚固,不会出现问题,所以就形成了养护单位缺乏对桥梁的早期投入,对桥梁进行维修、养护以及加固。另外,桥梁在经过很长的时间使用之后,由于受气候、超荷载等因素的影响,使桥梁加快了损坏的速度,那么,此时如果对桥梁不进行及时的维修与加固,桥梁将会减少使用寿命,确保过往行车的安全,使桥梁处于一个很好的使用状态,具有十分重要的意义。桥梁总跨径必须保证桥下有足够的泄洪面积。苏州后张法桥梁工程
桥梁结构及其各个部分构件, 在制造、 运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、 刚度、 稳定性和耐久性。苏州后张法桥梁工程
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