四川地轨导向RGV生产厂家

时间:2021年11月17日 来源:

RGV小车是物料搬运的重要设备,其运行效率直接决定了整个系统的处理能力。以往传统的RGV系统多为直线轨道的单车或双车系统,一般满足小区域中低运行频率。对于像亚洲一号仓库这样运输线10万平方米、10公里以上的仓储系统,需要一个环形轨道的多车系统来满足运输需求。无换轨能力的普通环轨多车系统由于作业路径固定、作业效率低,不适合布置在大型物料搬运区域,而具有大流量搬运能力的过渡RGV系统可以发挥路径可变、作业灵活的优势,满足多个库区之间的大规模、大流量物料搬运作业,是解决大型电商物流系统中物料运输问题的重要技术手段。RGV小车作为仓库的外部设备,可以方便地自动连接其他物流系统,如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外,它不需要人工操作,运行速度快,较大降低了存储成本,提高了劳动生产率。同时,班车的应用可以使物流系统变得非常简单。RGV其工作方式分为先进先出和后进先出两种方式。四川地轨导向RGV生产厂家

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RGV小车的控制模式:分为手动模式和自动模式手动模式。手动模式是控制小车前进或后退,或升降。通过按住遥控器的按键,可以实现汽车的每一个动作。自动模式:自动是指小车通过点击入库或入库的按钮自动完成一个完整的动作,其工作模式分为先进先出和后进先出两种模式。其控制原理如下:相当于定位孔码,A端减速位码为10(定位光电开关点亮),B端减速位码为01;两端的停止位编码为00,停止动作始终在减速动作之后,因此通过判断减速孔的方向可以识别是前进停止孔还是后退减速孔:即检测到B端减速孔01后,如果检测到00,则执行前进停止。盐城智能搬运RGV厂家供应RGV整体外观设计:多处采用圆弧设计,展示设备圆润、大气的特点。

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RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。

AGV与RGV的比较首先,从概念上讲,RGV小车与AGV小车的区别在于:AGV是指装有电磁或光学自动导引装置的运输车,可沿指定的导引路径行驶,具有安全保护和各种转移功能;AGV属于轮式移动机器人的范畴,AGV主要有三大技术:铰链结构、发动机分体技术和能量回馈。RGV也被称为铁路穿梭车。RGV汽车可用于各种高密度存储模式的仓库。车道可以设计成任意长度,可以提高整个仓库的存储能力。此外,作业时不需要用叉车驶入巷道,安全性会更高。利用叉车无需进入巷道,配合台车在巷道中的快速行驶,有效提高了仓库的作业效率。RGV小车移动货物时无需其它设备进入巷道,速度快、安全性高,可以有效提高仓库系统的运行效率。

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轨道穿梭车(RGV):穿梭车(RGV)又称轨道式自动引导车,是一种智能仓储设备,伴随着自动化物流系统和自动化仓库。可配合叉车、堆垛机、穿梭巴士,实现自动化进仓。它可以作为立体仓库的外部设备,可以自动与其他物流设备连接,如进出站、缓冲站、输送机、电梯、机器人等,也可以作为一个外部的系统,按照计划运送物料。叉车、堆垛机、穿梭巴士等设备无法进入密集的仓储货架区,只能在端头,存储区,工作,货物通过穿梭巴士投放到指定的货物地点。货架入口侧的个货物位置是叉车、堆垛机和穿梭巴士存放货物的地方。它可以实现先进先出和后进先出两种操作模式。穿梭车也可以用叉车、堆垛机和穿梭巴士运输,以便于进入其他货物通道。RGV控制方式,分为手动和自动两种模式。吉林RGV厂家

RGV小车与智能仓库搭配形成一个真正的全自动无人智能仓。四川地轨导向RGV生产厂家

RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案:1.RGV运输车供电方式:采用低压轨道供电,逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站:多个停靠点,轨道运行长度120米。4.定位方式:编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式:远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式:上位机连接无线AP(有线),无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端,无线终端连接车载PLC控制系统,驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式:无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线,通信,无线接入点与车载无线终端采用无线通信。四川地轨导向RGV生产厂家

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