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2020年12月4日,在经历了一年多的WQ后,韩潮拿到了北京市大兴区人民法院下达的民事判决书。一审判决中,法院判定被告方特斯拉构成,特斯拉公司应向韩潮退还379,700元购车款,并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1,139,100元。然而事情并没有就此结束,特斯拉方并不认同一审判决结果,随后提起上诉,案件将迎来二审。针对这次事件我们听到了各界很多不同的声音,为了进一步了解事情的细节,近期我们分别采访了特斯拉法务与车主韩潮,此次案件中的争议点也在这一过程中逐渐变得清晰起来。发生了什么,争端是什么?我们先回顾一下事情的经过,这部分的主要依据是法院出具的一审判决书。如果你对事件已经有充分的了解可以跳过起因部分。01回顾起因2019年5月31日,韩潮通过特斯拉官网付款购买了一台官方认证的二手ModelS并于6月1日签订了《二手车订购协议》。购车前,特斯拉公司承诺其销售的二手车在置换车辆完成过户前经过二百多道工序的车辆检测,车况良好、无结构性损伤、五年以下车辆且总行驶里程不超过八万公里,符合特斯拉标准的车辆提供二手认证后才可在特斯拉官网销售。2019年6月5日至8月24日这80天的时间里,韩潮购买的这台ModelS频繁发生问题,共计维修7次。有推荐的二手车司法鉴定专家吗?南京第三方二手车司法鉴定鉴定
如车辆“四梁六柱”(车辆结构件A、B、C、D柱和纵梁)有被切割修复的痕迹,在二手车市场售卖中会被认定有“重大事故”倾向,折损程度比一般车辆要高很多。鉴定机构判定车辆为结构性损伤事实证明,韩潮的车辆确实存在结构性损伤。“开始并不知道车辆为事故车,决定后,我找了车辆鉴定机构鉴定后才发现的。”韩潮说。2019年11月15日,天津万丰汽车鉴定评估有限公司出具的鉴定结果为,检测车辆左后侧围(即左后翼子板)存在切割痕迹,为事故车。作为涉案车辆主要鉴定负责人,天津万丰汽车鉴定评估中心高级工程师赵坤向《每日经济新闻》记者介绍,涉案车辆左后轮眉前部至左C柱里部呈线形45度修复痕迹,有切割焊接;左后轮罩板上部接口处表面有修复现象,后备箱内后围板和左后轮罩板与C柱外板(即左后翼子板)接口处有明显修复现象,说明左C柱外板存在多处事故修复痕迹;左后C柱外板与C柱是一个整体,属于不可分割的一部分,根据《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》,左后C柱外板被切割后就已造成车辆结构性损伤,故判定为事故车。正因如此,韩潮以涉案车辆“存在结构性损伤,为事故车”为由,起诉特斯拉以手段出售不符合其承诺的事故车辆。记者了解到。舟山高级二手车司法鉴定报告可以让消费者更轻松的了解二手车的车况、行驶里程、事故情况,从而提高消费者对二手车的信任度。
每经记者:李星每经编辑:孙磊“嘭”的一声,一辆二手车特斯拉ModelS在加速准备驶入高速路段时突然失速,车速从120km/h骤降到56km/h,同时车辆制动和加速踏板均处于瘫痪状态。这是日前在与特斯拉过程中获得一审胜利的天津特斯拉车主韩潮,回忆其在起诉特斯拉前后一次驾驶该车辆的经历。“失速的同时,车辆显示屏跳出了5个故障码提示。”12月9日晚间,韩潮接受《每日经济新闻》记者采访时感叹,幸好当时车辆失速后没有继续加速向前,而是缓冲一段距离后靠边停下来,否则后果不堪设想。“当时靠边停车后,后背衣服都被冷汗浸湿了。”韩潮说。图片来源:车主供图今年12月4日,经过一年多的时间,韩潮在起诉特斯拉以手段出售不符合其承诺的事故车辆案件中胜诉,拿到了胜诉一审判决书后,其时间在个人微博上宣布:“我胜诉了,退一赔三。”此事迅速成为舆论关注的焦点。虽然韩潮胜诉了,但是特斯拉并不接受这一判决。此前,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心曾发布特斯拉的召回公告,涉及存在安全隐患的3万辆进口ModelS和ModelX电动汽车。但随后特斯拉的态度出现大反转,其在交给美国国家公路交通安全管理局的信件中表示:车辆无需进行召回,因为车辆悬架并不存在缺陷。
崔海生在看到该份合同后时间予以否认,并在法庭授权下进行司法鉴定,经法庭科学技术鉴定研究所机构鉴定,合同上的笔迹及手印均非崔海生本人。随后高思思及优信方面提供了第二份《购车合同》,高思思和凯枫租赁均认可该份合同上签名与前述份《购车合同》上崔海生签字一样。但原一审法官认为,因《购车合同》首页中有崔海生身份证号、住址、银行账号等隐私,即便签名并非本人亲笔所为,亦可认定该合同对崔海生有约束力。崔海生代理人许桂林律师认为,原告高思思提供的所谓有崔海生亲笔签名的份《购车合同》,因崔海生本人并不知情并已通过司法鉴定方式确定《购车合同》系假合同,案件不应依据假《购车合同》确定各方权利义务。原告又提供第二份假《购车合同》,案件也不应依据第二份假《购车合同》确定各方权利义务。卖方主体之谜卖给高思思车辆的人到底是谁?这似乎成为了案件焦点。要理清该主体,需要了解融资租赁的买卖“套路”。根据优信方面提供的《融资租赁销售合同》《融资租赁回租合同》《承租人提前还款确认书》《租赁车辆交接单》《结清证明》等相关证据材料,前述崔海生代理律师认为,崔海生、凯枫租赁、高思思之间的法律关系系融资租赁法律关系。二手车司法鉴定对评估人员有什么要求?
56万买到事故车,法院两次判买方无责,事情的经过是这样的:四川中典司法鉴定所对车辆的鉴定结果“购买二手车一定要到专业机构检测,不然买了事故车,也没法**。”2015年,家住重庆江北黄泥塝的雷启富,在熟人介绍下,从四川成都的一家二手车公司购买了一辆奥迪Q7。然而,对方隐瞒了该车是一辆事故车,雷启富也没有进行相关检测。直到2017年12月,雷启富才得知该车发生过重大交通事故,随后将卖车的二手车公司告上法庭。成都市中级人民法院审理认为,二手车公司未告知车辆发生过交通事故的事实,不会导致雷启富陷入错误判断而作出购买决定,从而认定二手车公司与雷启富建立买卖合同时不存在**行为。“现在是终审判决,这一年我也精疲力尽了。”雷启富迫不得已接受了这个判决,他希望用自己的经历给买二手车的市民提个醒。轻信朋友,买下一辆事故二手车2015年4月5日,在朋友的介绍下,雷启富到成都鑫迪克公司购买了一辆奥迪Q7。“当时,卖车给我的销售人员是我朋友的朋友,叫钟彬。”雷启富回忆称,自己看车时,对方一直说这辆车性价比高,但闭口不提车辆有过什么问题。因为是熟人介绍,雷启富也没有想太多,***以56万多元的价格买下了这辆奥迪Q7。2015年6月15日。二手车司法鉴定机构认准一车一检。台州二手车司法鉴定多少钱
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以及依法享有陈述、申辩和要求举行听证的权利。当事人在法定期限内未向本机关进行陈述申辩,也未要求举行听证。三、违法事实及相关证据(一)嘉兴市9家二手车交易市场企业在嘉兴市二手车交易服务市场是具有竞争关系的经营者。根据《二手车流通管理办法》《国家税务总局关于二手车经销企业发票使用有关问题的公告》等规定,二手车交易应在二手车交易市场进行,并由交易市场出具交易发票,作为车辆办理过户的依据。根据公安部《机动车登记规定》,二手车交易实行机动车登记户籍管辖的原则,二手车交易只能在机动车户籍地进行交易,即嘉兴市的二手车只能在嘉兴市范围内的二手车交易市场进行交易。截止达成垄断协议时,嘉兴市具有资质的二手车交易市场有9家,分属嘉兴市汽车商贸园投资有限公司(以下简称“嘉兴商贸园”)、嘉兴市金盾旧机动车交易有限公司(以下简称“嘉兴金盾”)、浙江长三角汽车科技有限公司(以下简称“长三角汽车”)、海盐泰欣汽车销售有限公司(以下简称“海盐泰欣”)、海盐县永达旧机动车交易有限公司(以下简称“海盐永达”)、桐乡市铭豪投资开发有限公司(以下简称“桐乡铭豪”)、平湖市诚信汽车贸易有限公司。南京第三方二手车司法鉴定鉴定
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