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定损机构描述的*是“做漆”，而维修机构描述为“修复”。“查博士”甚至将其描述为“钣金”，极易引发“左侧A柱被切割、被拼接”等夸大式的不当联想。从定损机构调取的定损照片显示，左侧A柱实际上**是掉漆。就“左前纵梁”、“右前纵梁”，定损机构描述为“整形修复”，而维修机构描述为“修理”、“恢复变形”，“查博士”甚至将其描述为“钣金”、“恢复变形轮廓”，左右前纵梁的损伤程度被描述得愈发失真。“整形修复”有轻有重，轻则无须修理，或因未损伤左右前纵梁之根本而*需修复其附件即可。从定损机构调取的定损照片显示，左右前纵梁未见损伤，更无“变形”；对案涉车辆维修前后的照片进行对比观察，未见左右前纵梁有过维修，“钣金”更是无从谈起。照片显示，*防撞梁和（发生碰撞时用于吸能的）伸缩梁进行了修复。通过文字来表达某一事物本身就有其局限性。而“描述”这一手法更是无从保证信息输出的精细性。因此，原告*以“第三方软件‘查博士’的查阅记录”或者从维修机构调取的相关资料等所作的“描述”意图证明案涉车辆属于事故车无充分的事实依据。案涉车辆是否属于事故车，应由具备相应资质的专门检测机构出具检测报告予以证明。车辆认伪应辨认证照的真伪，所纳税、缴费的凭证的真伪，发现有伪，要及时报告相关执法部门给予查处。浦东新区专业二手车司法鉴定服务至上

“国家鼓励……协会、商会……等社会团体协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的团体标准，由本团体成员约定采用或者按照本团体的规定供社会自愿采用”。《中华人民***标准化法实施条例》第十四条规定，“行业标准在相应的国家标准实施后，自行废止”。据此，我们将上述各规范的效力等级与适用范围进行对比如下。规范名称编制部门/单位效力等级适用范围《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理**会强制性国家标准，必须执行全国范围内统一适用《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T30323-2013）国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理**会推荐性国家标准，国家鼓励采用全国范围内适用《事故汽车修复技术规范》（JT/T795-2011）交通运输部推荐性行业标准行业范围内适用《事故车认定标准》宁波市二手车经纪行业协会团体标准约定采用或自愿采用二、各规范在司法实践中的适用举例（一）鉴定意见以不符合《机动车运行安全技术条件》相关技术要求为由将案涉车辆认定为事故车如在（2020）浙02民终1866号案中，客户提供了司法鉴定中心的司法鉴定意见书。徐汇区口碑二手车司法鉴定诚信为本上海二手车司法鉴定，一车一检，上海花成汽车科技有限公司。

他觉得自己被欺骗了，想WQ但又不知道如何做起。记者发现，阿华的遭遇并非个案，2019年6月，天津的韩先生同样在特斯拉官网买了一辆二手MODELS，买车时，销售承诺车辆经过二百多道工序检测，车况良好、无结构性损伤，是符合特斯拉官方认证二手车标准的。然而一次高速失速后，韩先生将车送去第三方机构检查才发现，这是一台切割过C柱的事故车，发现自己被欺骗，韩先生马上联系了特斯拉的销售。特斯拉MODELS车主韩先生：我说能不能退车或者给我换一辆安全的二手车，对方明确说不能，要退也行要折损10万块钱左右。由于协商不成，韩先生将特斯拉告上法院，经过一年多的审理，北京市大兴区人民法院一审判决韩先生胜诉，韩先生购买的特斯拉二手车为事故车，特斯拉公司退一赔三，但特斯拉公司不服，提起上诉。特斯拉MODELS车主韩先生：我这车就停在这500多天了，就一直在开他们提供的代步车，现在特斯拉说是每天代步车使用费用一千五，还找我要钱。（您的车就一直停在这）我也不敢开啊，他们说修好了让我提车，我哪里敢开。我现在已经被特斯拉所有的高管，包括官方微博都拉黑了。特斯拉官方认证二手车，质量究竟有没保障，又是如何保障的呢？特斯拉官方客服：假如说是事故原因的车。

随着二手车的不断回温，在二手车交易过程出现的各种问题就越来越多；消费者在购买二手车的时候，怕遇到的就是事故车，提到事故车就会联想到车子的各种问题，而在购车的时间往往交易合同都会写“无重大事故，那么什么样的车算是事故车，什么样的车况算重大事故车呢？除了的事故车外，还有那些安全隐患，需要在我们购买二手车时多加注意呢？我们先来看看关于事故车的定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。1.事故车安全性是重点事故车通常是车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”有过切割、焊接痕迹；车架一旦发生形变，即变是修复了，也会对车辆的碰撞强度下降，影响整个用车安全；但一些小的碰撞，事故、对整车结构并没有什么影响，是不会造成用车安全，当然也不属于事故车；有过小事故的二手车虽然用车安全没有多大影响，但该车的价格会降低一些。2.谨防水泡车“水泡车”是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。泡水后的车辆影响大的就是电源问题。那么从事司法鉴定人应该什么条件？取得司法鉴定人职业资格证书和执业证书。

案涉车辆存在左右前纵梁变形、褶皱、修复痕迹；右后减震器悬挂部位有明显的凹陷、变形、维修痕迹等，根据现场查勘情况不排除因事故而更换或维修，案涉车辆属于国家二手车技术标准下的事故车。在（2017）鲁01民终5976号案中，在客户与车商均明确表示对案涉车辆不进行司法鉴定的情况下，法院就“《二手车鉴定评估技术规范》是否系二手车评估鉴定的依据？还有无其他规范依据”等问题向山东交院旧机动车鉴定评估有限责任公司进行调查核实后得到的答复是，“《二手车鉴定评估技术规范》的适用范围为从事二手乘用车鉴定评估的活动，从事其他二手车鉴定评估，以及其他涉及汽车鉴定评估活动参照执行；该标准为二手乘用车的鉴定评估活动推荐了一个具体的鉴定方法和判定标准，但不具强制性的约束力；在市场交易营销过程中涉及到二手车技术状况鉴别和收购销售定价活动应参照执行，同样不具强制性的约束力；除上述标准之外，目前尚无涉及二手乘用车鉴定评估的其他标准和规范”。据此，法院认为，《二手车鉴定评估技术规范》虽不具强制性的约束力，但该标准是目前涉及二手乘用车鉴定评估的具体鉴定方法和判定标准，并无其他二手乘用车鉴定评估的标准和规范可以适用。二手车鉴定评估师就是打破这一尴尬局面的关键，通过二手车鉴定评估师的鉴定评估。浦东新区专业二手车司法鉴定服务至上

鉴定时限延长的，应当及时告知委托人。浦东新区专业二手车司法鉴定服务至上

法院不予支持。本案中，涉诉车辆损伤较为严重，质量等级较差，李某应当自行依法处置。终，五指山市法院判决撤销王某与李某签订的《购车合约》及《机动车转让协议》;王某向李某返还该涉案轿车，李某返还王某购车款56000元；并驳回李某反诉王某李某的诉讼请求。03法院：涉诉车辆鉴定损坏较为严重，支持原告诉求法院受理后，在案件审理过程中，王某提出司法鉴定。经海南旧机动车鉴定评估中心鉴定，认为比亚迪汽车损伤较为严重，质量等级较差。变速器已被其他同型号车辆的变速箱替换，而且存在修复痕迹。法院审理认为，因存在重大误解签订的合同，受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销。2020年4月13日，王某、李某签订《购车合约》及《机动车转让协议》时，李某并未如实向王某披露该小轿车存在严重质量问题。从《车辆鉴定评估报告》内容来看，涉诉车辆损坏情况较为严重，质量等级较差。从王某、李某签订的上述两份合同来看，法院认为王某是想购买一辆性能优、质量有保障的车辆驾驶。而王某在签订上述合同时并不知道涉诉车辆质量等级较差，其认为购买的车辆符合自己的要求，故做出违背自己意愿的意思表示，以致于王某在购买涉诉车辆后并不能正常使用。浦东新区专业二手车司法鉴定服务至上

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