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据媒体报道，天津的韩先生在特斯拉官方网站购买了一辆二手ModelS，经第三方机构鉴定，该车有多处切割、重新拉铆等维修痕迹，属于事故车。韩先生表示，特斯拉方面并未在购买前如实告知车况。由于双方在赔偿问题上未达成一致，韩先生将特斯拉公司告上法院，要求特斯拉公司退一赔三。2019年6月5日，韩先生在特斯拉官网花了S。在交车之前，这辆ModelS的左后门无法打开，左后尾灯也不亮，交车后，韩先生把这辆车开到特斯拉天津维修中心进行维修。之所以在交车前发现故障仍然完成交车，韩先生表示由于买的是二手车，多多少少有一些故障也很正常，韩先生也没有计较这件事。在交车后两个月的时间内，这辆的问题越来越严重，韩先生把这些问题罗列出来，并发到贴吧和微博上：然而，一次事故让韩先生再也忍受不了了。2019年8月24日晚，韩先生在行驶过程中突然听见“砰”的一声，车速瞬间从120km/h下降至56km/h，车内大屏跳出5个故障码。据韩先生介绍，当时刹车和油门都失灵了，只能摆动方向盘让这辆车在路边慢慢停下。韩先生的车被拖到了特斯拉天津旺港服务中心进行检修，工作人员表示由于是上一代的产品，老款车型的保险确实会这样，现在已经更换了新款了，保证以后不会出现这样的问题。判别事故车。 撰写并出具鉴定评估报告，向委托方出具鉴定评估报告。青浦区正规二手车司法鉴定经验丰富

在2019年8月24日，韩潮在驾驶车辆过程中车辆突然瘫痪，电门、刹车全部失效，险些造成重大交通事故，后车辆送交特斯拉指定维修中心维修。2019年11月15日，经天津万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定，涉案车辆有结构性损伤，为事故车。韩潮认为，特斯拉公司以手段出售不符合其承诺的事故车辆，故提起本案诉讼。关键矛盾此次案件的问题在于「」的判定。简单来说，车主韩潮认为特斯拉出售给他的ModelS不符合特斯拉卖车时的官方承诺，隐瞒了翼子板切割维修信息，车辆为事故车，特斯拉的做法属于行为。而特斯拉方面则认为其出售给韩潮的ModelS翼子板是经过切割维修，不过这是铝车身剐蹭后的常用维修手段，并未影响车身的结构强度，不是重大事故车，符合其售车承诺，不存在刻意隐瞒和的情况。判定的另一个关键争议在于涉事ModelS是否存在结构性损伤，这部分的内容双方依然各执一词。这一争端在法院的一审中也并未给出判决性的结论，不过法院依然做出了一审判决。一审判决内容，大兴区人民法院的原文是这样的：在交易前后，特斯拉公司关于涉案车辆的状况的说明主要围绕在「没有发生重大事故或者是火烧、水泡车，也不存在结构性损伤」的层面上。但是。嘉定区第三方二手车司法鉴定鉴定评估因此必须掌握一定的法律知识，所做的鉴定结论才能符合法律要求，才能严格履行鉴定人的职责。

那么这类人群要不要考呢？在这里建议长远发展还是考一个证书资质比较好，这是对自身专业的一个肯定，也是对外的一张专业名片。2.鉴定评估机构二手车鉴定评估机构，司法鉴定机构，公估公司主要从事第三方的鉴定评估机构的发的业务，旨在为有需要的客户或者国家单位开具法定鉴定报告，需要具备法律效应。评估师和鉴定评估机构也要为这份评估报告承担相应的责任。比如法院拍卖的汽车，**的公车拍卖等。所以在第三方鉴定评估机构，司法鉴定机构，公估公司等从事二手车鉴定评估师工作不仅需要二手车鉴定师证书，同时还需要考取国家注册二手车鉴定评估师，经过登记注册以后才能持证上岗从事法定评估业务。3.资产评估公司资产评估公司一般为综合性评估机构。业务一般以房产评估，土地评估为主；但是近些年来很多资产评估公司也把二手车车评估业务纳入公司的业务体系。资产评估公司跟第三方鉴定评估机构类似，比如一些企业特殊需求，需要对资产进行清算，那么就需要对公司名下的固定资产进行清算估价。同样开具的评估报告也是需要具备法律效益的。在资产评公司做二手车鉴定评估师同样需要二手车鉴定评估师证书同时考取国家注册二手车鉴定评估师，方能合法职业。

作者：时代财经潘卓伦编辑：张泽“我胜诉了，退一赔三！”12月4日晚，一位用户名为“特斯拉WQ车主-韩潮”的特斯拉ModelS车主在社交媒体上发文称，特斯拉公司由于向其出售了一辆存在大面积切割、焊接的官方认证二手车，据北京市大兴区人民法院一审裁定构成QZ，需要向车主退还379700元购车款并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。同日，有媒体报道称特斯拉将就上述一审判决提出上述。12月5日，时代财经就事件进展向特斯拉对外事务部门方面发去问询，截止发稿未获回复。商品货不对板涉嫌QZ按法律执行“退一赔三”，一纸裁决背后，其实还有一场“生死时速”、超365天的漫长等待以及不计其数的质疑、嘲讽甚至谩骂。12月5日，韩潮向时代财经亲述其与特斯拉之间的WQ瓜葛。涉案车辆司法鉴定现场图片来源：受访车主高速惊魂，突发刹车、油门失灵2019年6月5日，出于对特斯拉品牌的喜爱以及信任，韩潮以379700元的价格在特斯拉官网购买了一辆官方认证二手车，型号为ModelSP85。“当时销售承诺特斯拉认证二手车不存在重大事故，水泡，火烧以及结构性损伤”，韩潮回忆称。时代财经随后在特斯拉中国官网上也发现。第三方检测机构应该拥有国家认可的的鉴定评估资质与鉴定评估许可，鉴定结果有QW性并可用于法律用途。

    打开左前门开始检测内饰，这台车上在空调出风口上就像喷火式战机的螺旋桨，英伦范儿十足。看过《敦刻尔克》的都知道，喷火式战机，就是英国的象征啦。检测发现左前门螺栓有拆装松动痕迹，进行确认左前门并未更换，经过鉴定分析只是拆装下来钣金喷漆，左侧立柱骨架、A柱骨架并未有损伤迹象。左前门拆装后并未调整好，间隙比较大，这样的维修技术？我们看下右前门正常间隙。检测驾驶座空间部件未发现有泡水嫌疑。车内非常干净，油门踏板、刹车踏板正常磨损程度检测左前座椅骨架螺栓并未拆装松动痕迹，非常干净清爽，看着就很舒服。拆装后备箱左侧饰板，检测后部尾板骨架是否损伤检测鉴定后部骨架还是原汁原味，非常完美。这个玩意就是空气悬架空气泵，给空气减震器提供空气气体。后部尾板还是原厂封胶，非常平整。后保险丝盒未发现有泡水泥沙生锈迹象。复古而缺乏科技感的内饰风格、重视操控但隔音却做的一般。XJL内在的科技感，起码已经落后了很多。没有BBA的内饰豪华，只能说比较复古风格。拆装胶条检测发现原厂的焊点大小、距离不一样。记得在哪里听谁说过，在检查骨架原厂焊点大小、距离不一样的话肯定有问题，这是谁说的？过来和我解释下我保证不弄死你。对诉讼涉及的专门性问题运用科学技术或者专门知识进行鉴别和 判断并提供鉴定意见的机构。徐汇区正规二手车司法鉴定诚信服务

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所以索性我们就说暂时不收这种车了，家里还有。后来客户应该是去当地卖车了，当地车商说这台车是泡水车不要，客户问当地车商哪来的泡水车啊，车商把这车维修保养记录调出来一看，拆卸地毯、座椅、仪表台等等，确实无疑了，客户后来找过来想要打官司，老板为了息事宁人，忍痛赔付8万大洋，本来客户就是想要以此为要挟并不是真的想打官司，因为客户远在福建，两人可能谈好的赔付五万还是六万，老板后来说赔就要赔的他舒服，把这个事情干净彻底的解决掉，赔的他舒服为止，这就是老板的魄力，不能有后患，客户也高兴，谈好的钱又多了2万，何乐而不为呢。究其根源这件事起因就是收车时候没有把关好，但是我清晰记得这台车查保养记录里面的确提示泡水痕迹了，但是当初老板可能没有注意到，觉得价格便宜就把这车收了。你看连十几年老司机一不注意也中了泡水车的招。---上面讲了咱们混迹江湖多年的老社会次因为疏忽收了泡水车赔了8万的事情，下面这次也是关于收车，但是不是因为车辆事故问题，而是因为手续，手续，也是你们想买二手车的小伙伴容易忽视的地方。请容我娓娓道来。。时间过去有点久，但是我记得那也是一个夏天，2019年的夏天，有店里的收购发了一张卡号，一个身份证。青浦区正规二手车司法鉴定经验丰富

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