奉贤区正规二手车司法鉴定专业服务

每一辆认证二手车的详情在“机械和外观标准”中均标注有“无结构性维修”一栏。然而就是这样一辆车况被描述得稳稳当当的官方认证二手车，在提车还没到3个月的时候，便置车主韩潮于惊险无比的境地。2019年8月24日晚，韩潮驾驶上述特斯拉ModelS行驶于高速时，随着“嘭”的一声异响，突发刹车、油门失灵，仪表跳出多个故障码，“当时的速度大概在120km/h，只能慢慢地滑行、变道让车自然停下，幸好当时后面没大车，不然就出大问题了。”值得一提的是，韩潮遇到的问题并非独例，在今年5月亦曾有6位特斯拉车主向时代财经反映遭遇了高速突然趴窝的惊魂一刻（链接：高速突然趴窝，多辆特斯拉Model3现电机质量通病）。只是该6位车主驾驶的车型与韩潮不同，均是Model3。回归到韩潮的ModelS上，高速趴窝后车辆被托运到特斯拉服务中心。经过检测，韩潮被告知是车辆的电池伞阀以及保险坏了，需要更换。但韩潮认为，一辆刚提车不久就出问题的二手车，已经不能提供足够的安全感，即便是质量经过官方认证的。因此，韩潮向特斯拉提出了换车的主张，但遭到了拒绝。“他们表示这属于正常的维修，如果要换车也不是不行，但是需要加钱换，把折损的部分补上。”由于双方未能达成共识。想要成为司法鉴定人，那么必须要取得想应的资质，包括符合条件、经过审核登记，取得执业证书等等。奉贤区正规二手车司法鉴定专业服务

车主白先生：车商和我以及市场三方坐在一起谈这个问题，他们开始不承认了，说我检测记录以及4S店调的记录都没有准确性。白先生买到的究竟是不是事故车辆呢？为了了解情况，记者来到了凯旋二手车市场，沟通后，见到了市场工作人员和车商，对方表示，白先生出示的这份车辆评估报告，他们并不认可。车商：定义什么叫事故车？有切割了才叫事故车。我们也是有国家资质的检测人员，检测根本就没有切割，这个车我从正规平台拍卖拍来的，（平台）给我提供一个非常详细的车的报告，我现在就可以随时能提供这是***，第二我当场我要验一遍车，看你车跟报告符不符，第三我们所有车入场，必须还要经过一次检测才能入场，我们三个人、三个平台、三方没看出来一个车有事故，这么大的事故，你认为这事可能吗？市场工作人员还说，白先生购买的这辆车在销售前就已通过了市场内的检测，并且市场也出示了检测证明。凯旋二手车市场办公室工作人员：我们家评估师检测不是切割车，跟他说的不一样。记者：我看到是2020年3月28日，这位先生在买车之前的时候就已经对这辆车进行检测了。凯旋二手车市场办公室工作人员：对对对。记者：上面写的是未见结构损伤，车的A柱不存在切割的情况。宝山区有没有二手车司法鉴定品质保障进行司法鉴定的，不仅是相应的鉴定机构必须满足法律规定设立，同时其中的鉴定人员也要满足规定的条件才行。

特斯拉中国表示，此次事件中的车辆工艺与传统车型有很大差异，我们认为一审中的车辆评估报告并未完整准确地反映车辆真实状况。因此，特斯拉将依法提起上诉。试问，涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等，这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响，而特斯拉公司告知韩潮“车辆不存在结构性损伤”，并没有详细告知客户车辆情况。此外，该案件自2019年12月在北京大兴法院预立案，2019年3月10日正式立案，历经四次开庭的一审，延期审限共计两次，延审总时长共计80余天。车主在过程中，和特斯拉斗智斗勇，保留各种录音和照片证据。特斯拉甚至连官网上的承诺都可以改变。这是一个跨国企业应有的姿态吗？特斯拉的霸道行事风格不止一次了。2019年，特斯拉就表示，以后新车全部安装，可是上海工厂初期产的特斯拉Model3还在使用；2020年8月14日，一位来自武汉的车主提供的信息显示，特斯拉交付专员以“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由，拒绝向这位车主交付Model3。随后，这位车主的订单状态。

    在汽车投诉网站车质网上，有车主投诉ModelX2016款汽车存在制动系统失灵、刹车失灵等影响行车安全的问题。▲有车主投诉ModelX2016款汽车转向系统失灵和刹车失灵（来源：车质网）除了ModelX车型之外，特斯拉的ModelS车型也在去年被多位车主曝出存在中控屏漏液的问题，不过特斯拉方面并未因此实施召回。▲多位车主投诉ModelS汽车中控屏漏液（来源：车质网）今年2月，因转向故障，特斯拉宣布在中国召回超过3100辆ModelX汽车。2019年4月，特斯拉因高田气囊的问题召回超过14000辆ModelS汽车。今年3月初，有多位特斯拉车主在网络上爆料称自己的国产Model3搭载的是，并非随车环保清单上标注的，车主认为特斯拉通过“简配”降低成本。▲有Model3车主向市场监督部门投诉自动驾驶芯片“简配”对此，特斯拉在官方微博回应称：“特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为。”特斯拉还承诺为使用将芯片升级为。▲特斯拉将硬件“简配”归因为期间的“供应链状况”（来源：微博@特斯拉）考虑到成本下降和政策支持等因素，未来，特斯拉将会有更多国产车型走进中国消费者的视野。对于特斯拉而言。二手车鉴定评估师就是打破这一尴尬局面的关键，通过二手车鉴定评估师的鉴定评估。

所有的问题都堆在了自己一个无辜人的头上。车卖出去了，本来是件很开心的事情，现在事情莫名奇妙衍生成这样，自己实在是无法接受小编在此提醒大家：购买二手车应当对机动车状态进行核验，特别是机动车外观和主要参数，避免购置车辆与登记信息不符。买车时切勿贪图便宜，要通过正规渠道购买二手车。◆来源：温州事事通（原创）◆封面图来源于网络◆编辑：小温◆审核：阿道叔叔◆版权归原作者所有，如有侵权请联系删除往期好文◆7年了！一拖再拖，温州这段路究竟何时能通车？周边居民叫苦连天！◆温州迅速查处一起对基层干部无故“污名化”行为网络违法案件◆痛惜！蛋糕店火灾，温州老板一家七口遇难！逃出的大儿子发声...◆实拍！温州一家人扫墓发现一只狐狸....◆凌晨突发，女子手持水果刀。我国法律中虽然并没有英美法系中对品格证据的相关规定。徐汇区司法二手车司法鉴定电话

新车竟为二手车，司法鉴定助车主成功WQ。奉贤区正规二手车司法鉴定专业服务

二手车评估师含金量怎么样，有没有用？行业中为什么有这么多本证书名字都叫二手车评估师，发证单位也五花八门。据了解大部分证书并不需要经过专业训练和考核，直接花钱即可拿到手！那么二手车评估师有作用吗？哪里发的证书才具有含金量？二手车评估师为何这么多证书查阅国家相关职业标准得知，2017年之前二手车评估师（旧机动车鉴定估价师）是由中国汽车流通协会和地方职业技能鉴定中心全国统一组织考试，并委托中国汽车流通协会对全国二手车鉴定评估师进行注册登记管理。2016年底，国家6大类资产评估职业下放行业，由对应设立的六个国家行业协会实施自律。其中二手车评估师就是由中国汽车流通协会统一组织考试。同时一些组织机构，此时看准了商机，趁机制作颁发与二手车评估师名字相近或者相同的擦边球证书！以直接倒卖或者线上网络考试发证，非常混乱！这也是为何大家会质疑二手车评估师证书有不有作用和含金量。虽然有很多名字都叫二手车评估师的证书，但颁发单位肯定是不一样的。了解过这几种证书网友不难发现，中国汽车流通协会发的二手车评估师必须本人参加考试，而其他擦边球证书，则是给钱就能拿。越是正规，有含金量的证书，肯定严谨，严格。绝不可能存在免考。奉贤区正规二手车司法鉴定专业服务

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