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特斯拉方面在接受界面新闻记者采访时则发来了一段其法律顾问的回应称：”全铝车身在剐蹭后无法钣金敲打修复，切割更换后翼子板是官方手册指导的维修方式。特斯拉并不存在QZ消费者的主观意愿，也并没有因为隐瞒后翼子板的维修而获得不当得利，因此并不构成QZ。”针对该起案件，对包括特斯拉在内的任何一家汽车厂商在运营官方二手车业务时都有值得注意和改进之处。“商品经营者或者服务提供者直接或者间接地对商品或服务进行的描述应当与实际情况相符，同时根据《中华人民消费者权益保护法》的相关规定，消费者有知悉其购买、使用的商品真实情况的权利，对于商品的质量、质量瑕疵或假冒伪劣产品的处理方式等基本情况，消费者有知晓的权利，”王贝贝告诉界面新闻记者：“建议特斯拉完善其二手车订购协议的格式条款，告知车主二手车辆可能出现的风险和故障，保障消费者的知情权。”而对于消费者，王贝贝则建议“用户在进行这类二手车交易时提高自己的谨慎程度，在购车前后仔细检查车辆的关键部件是否存在问题，同时仔细阅读协议，确认卖方是否写明车辆可能存在的风险，以及是否对使用中的问题负责。在已实施司法鉴定人职业资格制度的领域内，未取得相应司法鉴定执业证书的人员不得从事相应的司法鉴定活动。嘉定区第三方二手车司法鉴定品质保障

也不存在因更换叶子板而产生结构性损伤，特斯拉公司在销售车辆时未实施任何行为”的主张，终判定为“退一赔三”。北京市大兴区人民法院方面明确，综合本案事实可知，特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故，以及维修情况是知晓或者应当知晓的，其具备的主观条件。截至目前，特斯拉方面仍然坚称自己在此案中不存在行为，并表示一审判决尚未生效前将提起上诉。“如果在二审过程中，法院依旧认定特斯拉存在行为，有可能维持原判。”张鑫分析称，除非特斯拉方面能举证说明，它与车主完全交代清楚了车辆存在大面积切割和焊接的客观事实，否则特斯拉就要承担“未尽到完全说明”的责任。业内人士呼吁行业新标出台值得注意的是，特斯拉在否认切割更换左后翼子板会对车辆造成结构性损伤的同时，还认为该损伤不影响车辆的安全使用。对此，赵坤告诉记者，左后翼子板对于左后C柱来说有吸能作用，它的变形会导致吸能的扩散，致使力的方向改变，从而保护前进方向的人身安全。“左后翼子板切割、焊接，并喷漆完成后确实是没问题，但车辆在发生碰撞时，力从上到下，会出现断裂问题，这时力方向不对，会对人身安全造成威胁。”赵坤解释称。值得注意的是，晶实鉴定给出的结果也显示。嘉定区第三方二手车司法鉴定品质保障陕西、专业、中立、第三方二手车检测鉴定机构，一车一检。

本文来源于网络版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除对于很多人来说，买二手车是件头疼事，一不小心就可能买到泡水车、事故车。为了让大家省心，很多厂商推出了官方认证二手车，但官方认证就真的靠谱吗？2020年6月，广东河源的阿华从特斯拉官网看中了一辆二手ModelS，由于有特斯拉官方认证，加上销售人员再三确认，车辆没有质量问题，阿华当时就交了订金。特斯拉ModelS车主阿华（化名）：它是保证没有重大事故水泡火烧，因为不管是官网购买的页面还是对接我的销售都承诺。交了订金之后，阿华一验车，才发现车辆有修复的痕迹。特斯拉ModelS车主阿华（化名）：经过第三方检测得知车辆后翼子板有切割修复，我个反应就是特斯拉刻意隐瞒了这个事。中车检司法鉴定部廖军明：经过初步检测现在是发现它的右后翼子板存在切割和修复的现象，现在能看到比较明显的就是从这一块存在重新打胶然后拉钉的情况，这一块是比较明显的。特斯拉ModelS车主阿华（化名）：后来知道没办法隐瞒了，（特斯拉）销售就说后翼子板只是属于覆盖件，只是负责美观的不影响任何安全。特斯拉的回应让阿华非常不满，他觉得自己被欺骗了，想WQ但又不知道如何做起。阿华的遭遇并非个案。2019年6月。

知乎用户回答胡子健2263人赞同了该回答我可以非常确定地告诉你们水非常的深但这不是我想告诉你们的(懒得看文章的朋友直接看下方视频)作为一名在宁波二手车市场摸爬滚打四年的二手车贩子我教大家如何硬核地购买二手车方法有二其一合同备注，跟卖方签合同的时候补充条款里加入保证该车发动机变速箱无解体维修，四梁六柱等车辆结构件无损伤，否则推车退款并赔偿买方损失。其二，车况鉴定在交定金之前跟卖方协商好先去第三方检测出一份鉴定报告，宁波本地比较的有TUV，天通司法鉴定。这里要注意跟卖方签合同的时候，在车行里购买的话一定要签对方公司的名字，然后盖上公章。否则构不成退一陪三。再者是不要随便去修理厂看二手车行附近的修理厂他们自己都认识，反正说了也不用负责，一定一定要找正规的三方机构出报告！！！这一顿操作下来想买事故车都挺难。我找到了一份三方出具地车况报告大家自行观看贴一张我近刚收购老奇骏的三方检测报告给大家欣赏下知乎视频编辑于2020-07-2101:36:10雷子试着成为一个有趣的人/2609人赞同了该回答为什么会觉得二手车水深呢？是因为真的很深！为什么我会这么说？因为一不小心，连二手车老司机也会中招！！我们公司，实不相瞒就是做二手车的。对鉴定人实践能力的评断，察其从事专业技术工作的经历成就或办理本专业案件的数量质量能够达到规定的要求。

并拒绝归还服务借用车。因而，特斯拉方面反诉原告，认为原告应当以1500元/日的标准向被告支付违约金。04车主持续发声，等待案件开庭特斯拉称尊重客户权利，尊重司法机构公正裁决据韩潮透露，该案目前已由北京大兴法院受理，他在等待开庭。目前，他仍在微博上发帖。3月2日，他发布了一组天津万丰鉴定师接受电视专访的照片。其用意，或为间接证明其鉴定机构的性。在这半年里，为了获得自己满意的结果，韩潮几乎尝试了一个普通消费者时可能的全部途径。2019年9月13日，一位吧友建议他上推特找马斯克。当天，他真的这么做了。然后，他又找到特斯拉销售：万人瞩目的马斯克先生，可能并没有注意到这个来自中国的遥远呼声。本文采写过程中，我们向特斯拉方面提出专访请求。特斯拉方面回应称：“我们与韩潮先生之间的相关纠纷目前已经进入司法程序，相关情况将由司法机关依法进行确认和处理，我们始终尊重客户的权利，尊重司法机关的公正裁决。”对于本案进展，我们将持续报道，敬请关注。（本文完）用户评论一八八(188)本人于19年7在特斯拉处购买了MODELX90D汽车，购买前销售明确表示车辆无事故及相关维修，购买后发现相关维修，出险。那么从事司法鉴定人应该什么条件？取得司法鉴定人职业资格证书和执业证书。长宁区有没有二手车司法鉴定经验丰富

许多鉴定业务与法律联系密切，鉴定人同时又是诉讼参与人。嘉定区第三方二手车司法鉴定品质保障

分别为左前、右前翼子板，以及左后翼子板、右后翼子板。其中，两块前翼子板用螺丝来进行固定，可单独进行拆卸，不属于车身结构件，属覆盖件范围。但后翼子板则不同，左后翼子板和右后翼子板既有覆盖件的修饰作用，也起到了结构性承重的安全性作用。北京市大兴区人民法院委托北京晶实机动车鉴定评估有限公司（以下简称晶实鉴定）对车辆车况进行的司法鉴定结果中也明确，涉案车辆左后侧叶子板是非螺母铰链固定可单独更换部件，而是通过焊接工艺将叶子板与其他结构件进行衔接。因此，该车左后叶子板属于结构件的一部分。董颢也认为，左后翼子板与左C柱是一个不可分割的整体，如有切割必定对车辆造成结构性损伤。特斯拉证据不足致败诉记者从特斯拉提供的一份《道路交通事故认定书》中了解到，涉案车辆于2019年1月与另一辆小客车发生过碰撞，两车均受损。同时，特斯拉方面提供的一份涉案车辆前车主《委托维修结算申请单》也显示，该车前车主于2019年5月1日完成维修结算，其中维修内容中就包括更换左后叶子板、左后叶子板喷漆，以及更换左后叶子板内衬等。而在晶实鉴定提供的车辆车况鉴定结果显示，涉案车辆左后侧叶子板切割更换；左后侧叶子板导流管处重新焊接。嘉定区第三方二手车司法鉴定品质保障

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